Dettagli sulla release di Android Automotive del terzo trimestre del 2024

Questa pagina riassume le nuove funzionalità principali fornite in Android Automotive 24Q3.

Funzionalità

Framework per auto

Display e gestore delle finestre

Per scoprire di più, consulta API Instrument Cluster.

  1. È stato aggiunto il supporto di UXRE su più display, inclusi quelli fisici e virtuali. In questo modo è possibile applicare UXRE diversi su base di display, che si tratti di un display fisico o virtuale. I display possono essere identificati all'interno di una zona per gli occupanti dell'auto nella configurazione UXRE. In questo modo, i display riservati ai passeggeri possono continuare a utilizzare le app NDO durante la guida.

Audio e radio

Per scoprire di più, consulta Implementazione del controllo radio.

  1. Livelli di volume minimo e massimo. Ora gli OEM possono definire livelli di volume minimo e massimo per evitare che i suoni siano troppo deboli o troppo forti quando vengono attivati.

  2. Dispositivi audio dinamici. Consente all'utente di selezionare le configurazioni audio con dispositivi di output dinamici, come cuffie Bluetooth e USB, quando i dispositivi sono connessi.

  3. Configurazioni di dissolvenza del crossover audio. Ora gli OEM possono definire configurazioni di dissolvenza incrociata per i dispositivi automotive, che possono essere applicate alle app durante la riproduzione audio.

  4. Migliorare il supporto della radio HD e DAB. Supporto completo degli standard radio HD e DAB in modo che gli OEM possano integrare le funzionalità radio nei dispositivi per auto e motori.

Prestazioni e integrità del sistema

Per scoprire di più, consulta Raccogliere i dati sul rendimento e Monitorare lo stato del sistema.

  1. Strumentazione più completa per i problemi di prestazioni del sistema. Il proto dumpsys di CarWatchdog registra le metriche memorizzate nella cache in un formato strutturato per facilitarne l'analisi. Il profiling della memoria di CarWatchdog viene utilizzato per comprendere meglio l'impatto dell'utilizzo della memoria sulle prestazioni.

Gestione alimentazione

Per scoprire di più, consulta Gestione dell'alimentazione.

  1. Accesso remoto serverless. È stata aggiunta la possibilità di attivare altre ECU, come la TCU, per attivare l'attività di AAOS e per consentire ad AAOS di pianificare i propri risvegli per elaborare una coda di attività.

  2. Assistenza per l'arresto di emergenza. Migliora il servizio di gestione dell'alimentazione dell'auto per informare le app di sistema che una condizione di emergenza ha attivato un arresto.

  3. Controlli dei criteri di risparmio energetico. Consente alle app di sistema OEM di modificare il criterio di alimentazione in base alla situazione.

Sicurezza del display

Per saperne di più, consulta l'API Multi-Display Communications.

  1. Ora puoi attivare lo sviluppo dell'interfaccia utente del driver e del cluster al di fuori della struttura di origine di Android.

  2. Ora puoi monitorare l'interfaccia utente del conducente per generare avvisi e notifiche.

Connettività

Bluetooth

  1. Cuffie Bluetooth. Consente agli utenti di collegare cuffie Bluetooth ad AAOS, insieme agli smartphone connessi, e di utilizzare le cuffie come dispositivo di uscita audio. L'utente può utilizzare la nuova impostazione Dispositivo di uscita audio nel set di pagine Impostazioni audio per designare le cuffie come dispositivo di uscita. È possibile attivare un solo stream audio o multimediale alla volta tramite Bluetooth, come sorgente o destinazione.

  2. Livello di log predefinito. Ora puoi controllare il livello di log predefinito dello stack Bluetooth dalle Opzioni sviluppatore o dalla riga di comando utilizzando il nuovo tag di logging log.tag.bluetooth.

Reti

Per scoprire di più, consulta Mantenere gli hotspot tra le sessioni di guida.

  1. Messaggistica relativa a dati e piani di abbonamento. Un'esperienza utente di riferimento per presentare l'opzione per rinnovare la connettività a pagamento in base alle esigenze dell'utente.

  2. Wi-Fi a pagamento dell'OEM. Un'esperienza utente di riferimento per mostrare le connessioni alle reti Wi-Fi con limitazioni.

  3. Persistenza dell'hotspot Wi-Fi. È stato aggiunto un pulsante di attivazione/disattivazione per consentire agli utenti di mantenere attivo l'hotspot del veicolo per ogni viaggio.

UWB

  1. Aggiornamento delle impostazioni. Sono state aggiunte nuove opzioni per offrire un maggiore controllo dei dispositivi UWB.

UI di sistema e app di base

  1. Interfaccia utente di sistema consapevole della configurazione. Amplia le funzionalità degli emulatori AAOS supportando configurazioni simulate di più dispositivi utilizzando un'unica immagine di sistema.

  2. Miglioramenti alla compatibilità. Sono stati apportati miglioramenti alla compatibilità delle app di terze parti tramite l'inclusione di funzionalità di base di Android, come Documenti e Galleria.

  3. Aggancia il telefono alla base. Consenti agli utenti di bloccare le app preferite nello spazio dell'interfaccia utente di sistema per avviarle più rapidamente.

  4. Vista Ambient. Offrire agli OEM uno spazio in cui creare esperienze differenziate quando gli schermi IVI sono accesi, ma non in uso

  5. Sfida di blocco del profilo aggiornata. È stata aggiunta una verifica di blocco schermo standardizzata su Android Automotive.

Fotocamera

Per scoprire di più, consulta la sezione Fotocamera.

  1. Supporto migliorato per i client multicamera simultanei EVS. Miglioramento del supporto per più videocamere e più client in CarEvsService, che consente ai client di gestire gli stream di dati in modo più efficiente.

  2. Accesso utente0 a Camera2. Consenti alle app in esecuzione nell'utente senza testa di accedere Camera2.

  3. Lista consentita per la privacy di Camera2. Ora gli OEM possono designare determinate app per la fotocamera come inserite nella lista consentita per accedere alle fotocamere, indipendentemente dallo stato dell'opzione di privacy della fotocamera.

  4. Accesso in anteprima a Camera2. I client con privilegi con UID AID_AUTOMOTIVE_EVS ora possono accedere alla videocamera prima del completamento dell'avvio di Android.

Sensori e proprietà VHAL

Per saperne di più, consulta Proprietà di sistema supportate.

  1. Sensori a ultrasuoni. Sono state aggiunte nuove proprietà VHAL per i sensori di parcheggio ultrasonici.

  2. Monitoraggio dei conducenti. Sono state aggiunte nuove proprietà VHAL per i sistemi di monitoraggio dell'attenzione del conducente.

  3. Nuove proprietà VHAL. Sono state aggiunte 10 nuove proprietà VHAL.

  4. Miglioramenti al rendimento delle proprietà di auto. Per ridurre il carico della CPU, abbiamo aggiornato le proprietà Continuous e On_Change.

  5. Risoluzione configurabile quando ti abboni ai dati del sensore. È stata aggiunta una nuova API registerCallback a livello di CPM e la logica è stata aggiunta all'interfaccia CarPropertyService e VHAL.

  6. VHAL: granularità del modulo di accesso. Ora gli OEM possono specificare i livelli di accesso (ad esempio READ-only e READ-WRITE) per combinazioni propertyId-areaId invece di specificare i livelli di accesso per un'intera proprietà.

Conformità

I test di conformità Android sono stati eseguiti su hardware di riferimento interno. I set di test eseguiti per questa release includono CTS, STS, VTS e CTSonGSI.

A parte i seguenti problemi, non abbiamo rilevato errori noti che richiedono una correzione nel codice di Android 15 (android15-release) o nel ramo di test di Android 15 (android15-tests-dev).

  • CTS-Verifier. Risultato del selettore.

Se il tuo dispositivo è basato sull'interfaccia utente Ritratto dell'auto, questi test potrebbero non riuscire, oltre a quelli elencati in precedenza.

  • CTS. CtsWindowManagerDeviceWindow
  • CTS. CtsWindowManagerDeviceMultiDisplay
  • CTS-Verifier. Disattiva la barra di stato.