27 মার্চ, 2025 থেকে, আমরা AOSP তৈরি করতে এবং অবদান রাখতে aosp-main এর পরিবর্তে android-latest-release ব্যবহার করার পরামর্শ দিচ্ছি। আরও তথ্যের জন্য, AOSP-তে পরিবর্তনগুলি দেখুন।
সেভ করা পৃষ্ঠা গুছিয়ে রাখতে 'সংগ্রহ' ব্যবহার করুন
আপনার পছন্দ অনুযায়ী কন্টেন্ট সেভ করুন ও সঠিক বিভাগে রাখুন।
Google Android Automotive অংশীদারদের সাথে এই Android 25Q2 রিলিজটি শেয়ার করতে পেরে আনন্দিত। Android 16-এর জন্য, এই Android Automotive 25Q2 রিলিজ সঙ্গতিপূর্ণ। আমরা OEM-এর জন্য একটি আসন্ন রিলিজ সুপারিশ করার লক্ষ্যে ফিচারগুলিকে সূক্ষ্ম সুর করা চালিয়ে যাচ্ছি।
রিলিজ বিবরণ
এই বিভাগে AAOS B রিলিজে প্রদত্ত প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং বর্ধনের সংক্ষিপ্ত বিবরণ রয়েছে।
Android Automotive 25Q2 রিলিজ Android 16-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
নতুন বৈশিষ্ট্য
25Q2 রিলিজ এই নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করে।
AAOS ফ্রেমওয়ার্ক
অডিও এবং রেডিও:
অডিও নিয়ন্ত্রণ HAL উন্নতি: গাড়ির অডিও বৈশিষ্ট্য কনফিগার করতে, XML ফাইলের পরিবর্তে API ব্যবহার করুন।
হাই ডেফিনিশন (HD) রেডিও ইমার্জেন্সি অ্যালার্ট সিস্টেম (EAS): এপিআই সহ রেডিও অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে EAS তথ্য পাঠান। এটি HD রেডিও (উত্তর আমেরিকা) এবং DAB EWS (ইউরোপীয় ইউনিয়ন) এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
AAudio বিল্ট-ইন লাইব্রেরি:AAudio AAudio অ্যাপ আচরণ কাস্টমাইজ করতে OEM-সংজ্ঞায়িত অডিও অ্যাট্রিবিউট ট্যাগ সমর্থন করে। উদাহরণস্বরূপ, অডিও রাউটিং এবং ভলিউম ব্যবস্থাপনা।
যানবাহনের বৈশিষ্ট্যগুলির গতিশীল কনফিগারেশন: গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলিতে সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক এবং সমর্থিত মানগুলির গতিশীল কনফিগারেশনকে সমর্থন করে।
সংযোগ
নেটওয়ার্কিং:
ন্যূনতম টেলিফোনি: স্বয়ংচালিত OEMগুলির জন্য Android টেলিফোনি হার্ডওয়্যার অ্যাবস্ট্রাকশন লেয়ার (HAL)-এর একটি উপসেট যাতে OEM-গুলিকে শুধুমাত্র ডেটা-ডিভাইসগুলিতে (TCUs সহ) Android টেলিফোনি ব্যবহার করতে দেয়৷ এটি ফ্র্যাগমেন্টেশন হ্রাস করে এবং টেলিফোনি কার্যকারিতার জন্য সমর্থন প্রদান করে।
কানেক্টিভিটি মেসেজিং আপসেল এপিআই: এপিআই সরবরাহ করতে উন্নত সাবস্ক্রিপশন ম্যানেজার যা ব্যবহারকারীর মোবাইল ডেটা সাবস্ক্রিপশন স্থিতি প্রকাশ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, active , inactive , trial এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ।
প্রজেক্টেড অ্যাপ সমর্থন: স্বয়ংচালিত OEMগুলিকে Android API-এর মাধ্যমে উপলব্ধ hostapd.conf প্যারামিটারগুলির সম্পূর্ণ সেট কনফিগার করতে দেওয়ার জন্য সমর্থন যোগ করা হয়েছে। SoftApCallback API-তে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার কারণ যোগ করা হয়েছে যাতে OEMs জানতে পারে কেন ক্লায়েন্টরা স্থানীয় হটস্পট (LOHS) থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রজেক্ট করা অ্যাপগুলির জন্য সমর্থন উন্নত করে এবং খণ্ডিতকরণ হ্রাস করে৷
AAOS সিস্টেম UI এবং অভিজ্ঞতা
স্কেলযোগ্য UI: এই AAOS উইন্ডোিং ফ্রেমওয়ার্ক OEM-গুলিকে কনফিগারযোগ্য উপাদানগুলি সরবরাহ করে যা OEMগুলিকে উইন্ডো করার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে এবং কাস্টম অভিজ্ঞতাগুলিকে সহজতর করতে দেয়৷
VHAL বৈশিষ্ট্য
যানবাহনের বৈশিষ্ট্য:
যানবাহনের বৈশিষ্ট্য এবং রাষ্ট্রের সাথে যোগাযোগ করতে নতুন যানবাহনের বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।
VehiclePropertyIDs- এ জেনারেট করা ডকুমেন্টেশন একত্রিত করতে @SystemApi থেকে পাবলিক API-এ যানবাহনের সম্পত্তির ধ্রুবক আপডেট করা হয়েছে। গাড়ির সম্পত্তি ডেটা অ্যাক্সেস করার জন্য পূর্বে সংজ্ঞায়িত এবং নথিভুক্ত অনুমতিগুলির এখনও প্রয়োজন।
থার্ড-পার্টি-অ্যাক্সেসযোগ্য যানবাহন বৈশিষ্ট্য: এই বৈশিষ্ট্যগুলি ন্যাভিগেশন, ভয়েস সহকারী, আবহাওয়া এবং ড্রাইভিং অবস্থার সাথে প্রাসঙ্গিক আটটি বিদ্যমান গাড়ির বৈশিষ্ট্য তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ বিকাশকারীদের জন্য উপলব্ধ করে তোলে। আরও জানতে, Google অ্যাপস এবং পরিষেবাগুলির সাথে একীভূত করুন দেখুন।
সম্মতি
অভ্যন্তরীণ রেফারেন্স হার্ডওয়্যারে অ্যান্ড্রয়েড কমপ্লায়েন্স কার্যকর করা হয়েছিল। এই রিলিজের জন্য চালানো টেস্ট স্যুটগুলির মধ্যে রয়েছে CTS, CTS-V, ATS, STS, VTS এবং GSI তে CTS।
নীচে তালিকাভুক্ত সমস্যাগুলি ব্যতীত, কোনও পরিচিত ব্যর্থতার জন্য Android 16 কোড ( android16-release ) বা Android 16 পরীক্ষা শাখায় ( android16-tests-dev ) সমাধানের প্রয়োজন নেই৷
পরীক্ষা ব্যর্থ হচ্ছে: CtsWindowManagerJetpackTestCases#MultiDisplayActivityEmbeddingPlaceholderTests
ব্যর্থতার সারাংশ: প্রতিকৃতি প্রদর্শনে একটি পরীক্ষা ব্যর্থ হয়। স্কেলযোগ্য UI বিল্ডে অ্যাক্টিভিটি এমবেডিং আচরণের পরীক্ষা করার সময় যা উইন্ডোজিং সমাধানগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যেগুলির প্রতিটিতে একাধিক রুট টাস্ক জড়িত থাকে একটি WINDOWING_MODE_MULTI_WINDOW , এম্বেডিং নিয়মগুলির windowMetrics মতো প্রত্যাশিত সীমার মধ্যে কিছু ক্রিয়াকলাপের কারণে পরিচিত ব্যর্থতাগুলি ঘটে৷ ফলস্বরূপ, স্থানধারকটি শুরু হয়েছিল এবং সেকেন্ডারি ডিসপ্লেতে একটি কার্যকলাপ চালু করার সময় পরীক্ষা ব্যর্থ হয়েছিল।
aosp/3659633 প্যাচ মাল্টি-উইন্ডো rootTask থেকে উইন্ডোিং মোড উত্তরাধিকার সংশোধন করে।
পরীক্ষা ব্যর্থ হচ্ছে: CtsAutoFillServiceTestCases
ব্যর্থতার সারাংশ: উইন্ডোজ সমাধানের উপর ভিত্তি করে স্কেলেবল UI বিল্ডে পরিচিত সমস্যাগুলির দুটি বিভাগ দেখা যায় যেগুলির প্রত্যেকটি WINDOWING_MODE_MULTI_WINDOW এর একাধিক রুট কাজ জড়িত:
IME অটোফিল ফিল ডায়ালগ কভার করে যা ফিল ডায়ালগের বোতামগুলিকে চাপতে বাধা দেয়। আপনি এই প্ল্যাটফর্ম ag/3664131 প্যাচ দিয়ে অস্থায়ীভাবে ফিল ডায়ালগ অক্ষম করতে পারেন।
যখন দ্বিতীয় ক্ষেত্রটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পূর্ণ হয়, যেমন PASSWORD , LoginActivitydecor_grip পিছনে থাকে এবং ইনপুট ফোকাস হারায়। প্যাচগুলি নিম্নলিখিত লিঙ্কগুলিতে পাওয়া যাবে: ag/3679541 , ag/3675628 , ag/3675627 ।
এই পৃষ্ঠার কন্টেন্ট ও কোডের নমুনাগুলি Content License-এ বর্ণিত লাইসেন্সের অধীনস্থ। Java এবং OpenJDK হল Oracle এবং/অথবা তার অ্যাফিলিয়েট সংস্থার রেজিস্টার্ড ট্রেডমার্ক।
2025-07-29 UTC-তে শেষবার আপডেট করা হয়েছে।
[[["সহজে বোঝা যায়","easyToUnderstand","thumb-up"],["আমার সমস্যার সমাধান হয়েছে","solvedMyProblem","thumb-up"],["অন্যান্য","otherUp","thumb-up"]],[["এতে আমার প্রয়োজনীয় তথ্য নেই","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["খুব জটিল / অনেক ধাপ","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["পুরনো","outOfDate","thumb-down"],["অনুবাদ সংক্রান্ত সমস্যা","translationIssue","thumb-down"],["নমুনা / কোড সংক্রান্ত সমস্যা","samplesCodeIssue","thumb-down"],["অন্যান্য","otherDown","thumb-down"]],["2025-07-29 UTC-তে শেষবার আপডেট করা হয়েছে।"],[],[],null,["# Android Automotive 25Q2\n\n| **Important:** The following content is not final and is subject to change.\n\nGoogle is pleased to share this Android **25Q2** release with Android Automotive\npartners. For Android 16, this Android Automotive 25Q2 release is compliant. We\ncontinue to fine tune features, aiming to recommend an upcoming release for\nOEMs.\n\nRelease details\n---------------\n\nThis section summarizes major features and enhancements provided in the AAOS B\nrelease.\n\nThese updates apply to `Android16`, [API level 36](/docs/setup/reference/build-numbers).\n\nThe Android Automotive 25Q2 release is compliant with Android 16.\n\n### New features\n\nThe 25Q2 release provides these new features.\n\n#### AAOS Framework\n\n- Audio and radio:\n\n - **Audio control HAL improvements:** To configure car audio features, use\n APIs instead of XML file.\n\n - **High definition (HD) radio Emergency Alert System (EAS):** Pass EAS\n information to radio applications with an API. This applies to HD Radio\n (North America) and DAB EWS (European Union).\n\n - **AAudio built-in library:** [AAudio](/docs/core/audio/aaudio) AAudio supports OEM-defined\n Audio Attributes tags to customize app behavior. For example, audio\n routing and volume management.\n\n- Power management:\n\n - **Power state notifications to built-in processes:** The availability of power state notifications to OEM built-in processes (beyond Android apps) is extended.\n- Car framework:\n\n - **Dynamic configuration of vehicle properties:** Support the dynamic configuration of minimum and maximum and of supported values in vehicle properties.\n\n#### Connectivity\n\n- Networking:\n\n - **Minimal Telephony:** A subset of the Android Telephony Hardware\n Abstraction Layer (HAL) for automotive OEMs to allow OEMs to use Android\n telephony on data-only devices (including TCUs). This reduces\n fragmentation and provides support for telephony functionality.\n\n - **Connectivity Messaging Upsell API:** Enhanced [SubscriptionManager](https://developer.android.com/reference/android/telephony/SubscriptionManager)\n to provide APIs that can expose a user's mobile data subscription\n status. For example, `active`, `inactive`, `trial`, and expiration date.\n\n - **Projected app support:** Added support to let automotive OEMs\n configure the complete set of `hostapd.conf` parameters not available\n through the Android APIs. Added a disconnect reason to the\n SoftApCallback API so that OEMs can learn why clients disconnected from\n a Local Hotspot (LOHS). These features improve support for projected\n apps and reduce fragmentation.\n\n#### AAOS System UI and Experiences\n\n- **Scalable UI:** This AAOS windowing framework provides OEMs with configurable components that let OEMs meet windowing requirements and facilitate custom experiences.\n\n#### VHAL properties\n\n- Vehicle properties:\n\n - Added new vehicle properties to communicate vehicle characteristics and\n state.\n\n - Updated vehicle property constants from @SystemApi to public APIs to\n consolidate generated documentation at [VehiclePropertyIDs](https://developer.android.com/reference/android/car/VehiclePropertyIds). Any\n previously defined and documented permissions are still required to\n access vehicle property data.\n\n- **Third party-accessible vehicle properties:** This features makes eight\n existing vehicle properties relevant to navigation, voice assistant,\n weather, and driving state available to third party app developers. To learn\n more, see [Integrate with Google apps and services](https://developer.android.com/training/cars/index.md#intents).\n\n### Compliance\n\nAndroid Compliance was executed on the internal reference hardware. The test\nsuites run for this release include CTS, CTS-V, ATS, STS, VTS and CTS on GSI.\n\nExcept for the issues listed below, no known failures require a fix either in\nAndroid 16 code (`android16-release`) or to the Android 16 test branch\n(`android16-tests-dev`).\n| **Note:** Fixes for known compliance issues are provided below and will be made available in the [Android Open Source Project](https://android-review.googlesource.com/q/hashtag:%22aaos-25q2-cts%22+(status:open+OR+status:merged)) when we publish the next release. We aim to recommend an upcoming release.\n\n- Test failing:\n `CtsWindowManagerJetpackTestCases#MultiDisplayActivityEmbeddingPlaceholderTests`\n\n Failure summary: One test fails in portrait display. When testing Activity\n embedding behaviors in Scalable UI builds that are based on windowing\n solutions that involve multiple root tasks each a\n `WINDOWING_MODE_MULTI_WINDOW`, known failures occur due to some activities\n launched in smaller bounds than expected, as in `windowMetrics` of the\n embedding rules. As a result, the placeholder was started and the test\n failed when launching an activity on the secondary display.\n\n The [aosp/3659633](https://android-review.googlesource.com/c/platform/frameworks/base/+/3659633) patch corrects windowing mode inheritance from\n multi-window `rootTask`.\n- Test failing: `CtsAutoFillServiceTestCases`\n\n Failure summary: Two categories of known issues occur in the Scalable UI\n builds based on windowing solutions that involve multiple root tasks each of\n `WINDOWING_MODE_MULTI_WINDOW`:\n - IME covers the Autofill fill dialog that prevents the buttons on the\n fill dialog from being pressed. You can temporarily disable the fill\n dialog with this platform [ag/3664131](https://android-review.googlesource.com/c/platform/frameworks/base/+/3664131) patch.\n\n - When the second field is auto-filled, such as `PASSWORD`, the\n `LoginActivity` is behind `decor_grip`, and loses the input focus.\n Patches can be found in the following links: [ag/3679541](https://android-review.googlesource.com/c/platform/packages/services/Car/+/3679541),\n [ag/3675628](https://android-review.googlesource.com/c/platform/frameworks/base/+/3675628), [ag/3675627](https://android-review.googlesource.com/c/platform/frameworks/base/+/3675627)."]]
