Od 27 marca 2025 r. zalecamy używanie android-latest-release zamiast aosp-main do kompilowania i wspołtworzenia AOSP. Więcej informacji znajdziesz w artykule o zmianach w AOSP.
Szczegóły dotyczące wersji 12L Androida Automotive
Zadbaj o dobrą organizację dzięki kolekcji
Zapisuj i kategoryzuj treści zgodnie ze swoimi preferencjami.
Ta strona zawiera podsumowanie nowych funkcji w systemie operacyjnym Android Automotive w wersji 12L.
Ulepszenia interfejsu systemu i podstawowych aplikacji
- Funkcja Szybkie sterowanie. Umożliwia producentom urządzeń dodawanie wybranych ustawień (np. przełączników Bluetooth) do interfejsu SysUI (np. paska stanu), aby umożliwić użytkownikom bezpieczną zmianę kluczowych ustawień podczas jazdy bez otwierania aplikacji Ustawienia.
- Obsługa urządzeń obrotowych.
Ulepszenia i poprawki błędów.
- Personalizacja interfejsu użytkownika. Włączona architektura wtyczki dla klas niestandardowych. Więcej informacji znajdziesz w artykule Wtyczki Car UI.
- Zmiany wizualne powiadomień. Ulepszenia dotyczące interfejsu i powiadomień.
Bluetooth
- Ulepszony proces ponownego nawiązywania połączenia Bluetooth. automatycznie łączyć się z urządzeniami częściej i w odpowiednich okolicznościach; Więcej informacji znajdziesz w artykule [GA4] Zarządzanie połączeniami Bluetooth.
- Baza danych czatu. Obsługa bazy danych wiadomości za pomocą profilu dostępu do wiadomości (MAP) w celu zapewnienia większej elastyczności aplikacjom do obsługi wiadomości korzystającym z Bluetooth.
Łączność
- Wybór sieci na podstawie aplikacji (PANS).
Umożliwia tworzenie i egzekwowanie dynamicznej zasady sieciowej, która określa, które aplikacje mogą korzystać z
OEM_PAID networks.
- Podwójny tryb STA. Umożliwia IVI połączenie z siecią Wi-Fi ograniczoną przez producenta OEM równolegle z głównym połączeniem z siecią Wi-Fi.
Audio
- Sygnał wyciszania tła. Udostępnia warstwie HAL stan skupienia na dźwięku i informacje o tym, które urządzenia wyjściowe mają być wyciszone.
- Ulepszenia dotyczące głośności. Włącz, aby uzyskać większą kontrolę nad głośnością, w tym interfejs API do uzyskiwania aktywnych grup głośności.
- Wyciszanie według grupy głośności. Włączanie wyciszania na poziomie grupy głośności oraz ulepszone informacje o stanach wyciszenia w HAL i UI.
- Migracja AIDL dla interfejsu AudioControl HAL Przeniesiono interfejs AudioControl HAL z HIDL do AIDL, aby w pełni korzystać z funkcji AIDL.
- Zarządzanie zasadami dotyczącymi zasilania w przypadku usługi Audio Włączona funkcja obsługi zasilania dla usługi audio w samochodzie, w tym prośby o wyłączenie i włączenie funkcji ułatwiającej skupienie oraz wyciszenie i włączenie dźwięku w przypadku zmian w zasadach dotyczących zasilania.
Aparat
- CarEvsManager. Umożliwia producentom urządzeń wdrożenie aktywności Androida, która wyświetla podgląd z usług kamery samochodowej.
niezawodność i stabilność systemu;
- Zarządzanie pamięcią flash watchdoga w samochodzie. Zarządza pamięcią flash systemu, ograniczając ilość danych zapisywanych w pamięci. Umożliwia producentom OEM definiowanie progów zapisu (dla pakietów OEM, multimediów i map) oraz zbieranie statystyk dotyczących aplikacji OEM. Wyłącza i kończy działanie aplikacji i usług niekrytycznych, które przekraczają określone wartości progowe.
Bezpieczeństwo
- Szyfrowanie powiązane z pojazdem
Szyfrowanie pamięci na Androidzie można teraz skonfigurować tak, aby przechowywać niektóre parametry kluczy szyfrowania na zewnętrznym ECU. Zapobiega to zbieraniu danych przez wyjęcie z samochodu jednostki głównej (na przykład w przypadku kradzieży lub zezłomowania).
- Zabezpiecz Opcje programisty. Opcje programisty Androida i ADB mogą być włączane zdalnie wyłącznie przez producenta OEM. Implementacja referencyjna zapewnia mechanizmy dostępu do tokenów kryptograficznych oraz zdalne usługi internetowe.
Lokalizacja
- Przełącznik lokalizacji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Dostępem aplikacji korzystających z ADAS do lokalizacji urządzenia można teraz zarządzać za pomocą osobnego przełącznika lokalizacji w aplikacji Ustawienia.
Telemetry
- Funkcje analityczne na urządzeniach Edge. Umożliwia częstsze przetwarzanie danych na urządzeniach z Androidem Automotive. Dane dotyczące pojazdu i systemu informacyjno-rozrywkowego z Androidem można konfigurować w skryptach napisanych w języku Lua i przetwarzać na urządzeniu, aby wysyłać je do backendu wybranego przez OEM.
Zgodność
- Poprawki związane ze zgodnością. Kilka łat. zapewnia zgodność z zestawami testów certyfikacyjnych Androida. Wersja Androida 12L AAOS jest w 100% zgodna z pakietami testów CTS, CTS-Verifier i STS na naszej wewnętrznej platformie referencyjnej. Nie wymaga żadnych dodatkowych poprawek w oprogramowaniu AOSP.
Treść strony i umieszczone na niej fragmenty kodu podlegają licencjom opisanym w Licencji na treści. Java i OpenJDK są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi należącymi do firmy Oracle lub jej podmiotów stowarzyszonych.
Ostatnia aktualizacja: 2025-07-27 UTC.
[[["Łatwo zrozumieć","easyToUnderstand","thumb-up"],["Rozwiązało to mój problem","solvedMyProblem","thumb-up"],["Inne","otherUp","thumb-up"]],[["Brak potrzebnych mi informacji","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Zbyt skomplikowane / zbyt wiele czynności do wykonania","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Nieaktualne treści","outOfDate","thumb-down"],["Problem z tłumaczeniem","translationIssue","thumb-down"],["Problem z przykładami/kodem","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Inne","otherDown","thumb-down"]],["Ostatnia aktualizacja: 2025-07-27 UTC."],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
