ตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2025 เป็นต้นไป เราขอแนะนำให้ใช้ android-latest-release แทน aosp-main เพื่อสร้างและมีส่วนร่วมใน AOSP โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมที่หัวข้อการเปลี่ยนแปลงใน AOSP
รายละเอียดรุ่น Android Automotive 12L
จัดทุกอย่างให้เป็นระเบียบอยู่เสมอด้วยคอลเล็กชัน
บันทึกและจัดหมวดหมู่เนื้อหาตามค่ากำหนดของคุณ
หน้านี้จะสรุปฟีเจอร์ใหม่ที่มาพร้อมกับ Android Automotive OS 12L
การปรับปรุง UI ของระบบและแอปหลัก
- ฟีเจอร์การควบคุมด่วน ช่วยให้ OEM เพิ่มการตั้งค่าที่เลือก (เช่น ปุ่มเปิด/ปิดบลูทูธ) ลงใน SysUI (เช่น แถบสถานะ) เพื่อให้ผู้ใช้เปลี่ยนการตั้งค่าที่สำคัญได้โดยไม่เปิดแอปการตั้งค่าขณะขับรถ
- รองรับการหมุน
การปรับปรุงและการแก้ไขข้อบกพร่อง
- การปรับแต่ง UI เปิดใช้สถาปัตยกรรมปลั๊กอินสำหรับคลาสที่กำหนดเอง ดูรายละเอียดได้ที่ปลั๊กอิน UI ของรถ
- การปรับปรุงภาพของการแจ้งเตือน การปรับปรุง UX ที่สำคัญและการปรับปรุงการแจ้งเตือนแบบกลุ่ม
บลูทูธ
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมต่อบลูทูธอีกครั้ง เชื่อมต่อกับอุปกรณ์โดยอัตโนมัติบ่อยขึ้นและในสถานการณ์ที่เหมาะสม ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่การจัดการการเชื่อมต่อบลูทูธ
- ฐานข้อมูลการรับส่งข้อความ รองรับการใช้ฐานข้อมูลการรับส่งข้อความผ่านโปรไฟล์การเข้าถึงข้อความ (MAP) เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับแอปรับส่งข้อความที่ใช้บลูทูธ
การเชื่อมต่อ
- การเลือกเครือข่ายต่อแอปพลิเคชัน (PANS)
เปิดใช้การสร้างและการบังคับใช้นโยบายเครือข่ายแบบไดนามิกซึ่งกำหนดว่าแอปใดใช้
OEM_PAID networks ได้
- STA แบบคู่ เปิดใช้ IVI เพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่าย Wi-Fi ที่ OEM จำกัด ควบคู่ไปกับการเชื่อมต่อหลักกับเครือข่าย Wi-Fi
เสียง
- สัญญาณการลดเสียง ระบุสถานะโฟกัสเสียงและข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์เอาต์พุตที่จะลดระดับเสียงให้กับ HAL
- การปรับปรุงระดับเสียง เปิดใช้เพื่อควบคุมระดับเสียงได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งรวมถึงการให้และ API เพื่อรับกลุ่มระดับเสียงที่ใช้งานอยู่
- การปิดเสียงตามกลุ่มระดับเสียง เปิดใช้การปิดเสียงตามกลุ่มระดับเสียงและปรับปรุงการสื่อสารเกี่ยวกับสถานะการปิดเสียงใน HAL และ UI
- การย้ายข้อมูล AIDL สำหรับ AudioControl HAL ย้ายข้อมูล HAL ของ AudioControl จาก HIDL ไปยัง AIDL เพื่อใช้ฟังก์ชัน AIDL อย่างเต็มรูปแบบ
- การจัดการนโยบายพลังงานสำหรับเสียง เปิดใช้ฟังก์ชันการจัดการพลังงานสำหรับบริการเสียงรถยนต์ ซึ่งรวมถึงปิดและเปิดใช้คำขอโฟกัส รวมถึงปิดและเปิดเสียงกลุ่มระดับเสียงเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายพลังงานสำหรับเสียง
กล้อง
- CarEvsManager ช่วยให้ OEM นำกิจกรรม Android ไปใช้ซึ่งแสดงตัวอย่างจากบริการกล้องยานยนต์
ความน่าเชื่อถือและความเสถียรของระบบ
- การจัดการหน่วยความจำแฟลชของ Watchdog ของรถยนต์ จัดการหน่วยความจำแฟลชของระบบโดยจำกัดปริมาณข้อมูลที่เขียนลงในพื้นที่เก็บข้อมูล ช่วยให้ OEM กำหนดเกณฑ์การเขียน (สำหรับแพ็กเกจ OEM, สื่อ และแผนที่) และรวบรวมสถิติสำหรับแอป OEM ได้ ปิดใช้และสิ้นสุดแอปและบริการที่ไม่สำคัญซึ่งเกินเกณฑ์ที่กำหนด
ความปลอดภัย
- การเข้ารหัสที่เชื่อมโยงกับยานพาหนะ
ตอนนี้คุณกำหนดค่าการเข้ารหัสพื้นที่เก็บข้อมูล Android ให้จัดเก็บพารามิเตอร์การเข้ารหัสคีย์บางอย่างใน ECU ภายนอกได้แล้ว ซึ่งจะช่วยป้องกันการเก็บรวบรวมข้อมูลโดยการถอดส่วนหัวออกจากรถ (เช่น เนื่องจากการโจรกรรมหรือส่งไปขายที่โรงรับซื้อของเก่า)
- ตัวเลือกสำหรับนักพัฒนาแอปที่ปลอดภัย OEM สามารถเปิดใช้ตัวเลือกสำหรับนักพัฒนาแอป Android และ ADB จากระยะไกลได้ การใช้งานอ้างอิงมีกลไกการเข้าถึงโทเค็นคริปโตและบริการเว็บระยะไกล
ตำแหน่ง
- สวิตช์ตำแหน่งของระบบช่วยเหลือขั้นสูงสำหรับผู้ขับขี่ (ADAS) ตอนนี้คุณควบคุมการเข้าถึงตำแหน่งของอุปกรณ์สำหรับแอปที่ใช้กับ ADAS ได้ด้วยสวิตช์ตำแหน่งแยกต่างหากในแอปการตั้งค่า
Telemetry
- ความสามารถในการวิเคราะห์จากอุปกรณ์เอดจ์ เปิดใช้ความสามารถในการประมวลผลเมตริกที่อิงตามอุปกรณ์ได้มากขึ้นในอุปกรณ์ Android Automotive เมตริกของพร็อพเพอร์ตี้ระบบสาระบันเทิงและยานพาหนะ Android สามารถกําหนดค่าในสคริปต์ที่เขียนด้วยภาษา Lua และประมวลผลในอุปกรณ์เพื่อส่งไปยังแบ็กเอนด์ของ OEM ที่เลือก
การปฏิบัติตามข้อกำหนด
- การแก้ไขการปฏิบัติตามข้อกำหนด แพตช์จำนวนหนึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามชุดเครื่องมือทดสอบการรับรองของ Android เวอร์ชัน AAOS ของ Android 12L เป็นไปตามข้อกำหนดของ CTS, CTS-Verifier และชุดทดสอบ STS 100% ในแพลตฟอร์มอ้างอิงภายในของเรา โดยไม่จำเป็นต้องแก้ไขเพิ่มเติมในซอฟต์แวร์ AOSP
ตัวอย่างเนื้อหาและโค้ดในหน้าเว็บนี้ขึ้นอยู่กับใบอนุญาตที่อธิบายไว้ในใบอนุญาตการใช้เนื้อหา Java และ OpenJDK เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Oracle และ/หรือบริษัทในเครือ
อัปเดตล่าสุด 2025-07-27 UTC
[[["เข้าใจง่าย","easyToUnderstand","thumb-up"],["แก้ปัญหาของฉันได้","solvedMyProblem","thumb-up"],["อื่นๆ","otherUp","thumb-up"]],[["ไม่มีข้อมูลที่ฉันต้องการ","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["ซับซ้อนเกินไป/มีหลายขั้นตอนมากเกินไป","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["ล้าสมัย","outOfDate","thumb-down"],["ปัญหาเกี่ยวกับการแปล","translationIssue","thumb-down"],["ตัวอย่าง/ปัญหาเกี่ยวกับโค้ด","samplesCodeIssue","thumb-down"],["อื่นๆ","otherDown","thumb-down"]],["อัปเดตล่าสุด 2025-07-27 UTC"],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
