المصطلحات

تستخدم Android Automotive المصطلحات والمختصرات التالية.

حزمة تطبيقات Android (APK)
تنسيق ملف الأرشيف (الحزمة) الذي يستخدمه نظام التشغيل Android لتوزيع التطبيقات.
أندرويد أوتو
عرض الهاتف الذكي الذي طورته Google للسماح للأجهزة المحمولة التي تعمل بنظام Android 5 أو أعلى لعرض التطبيقات في السيارة.
أندرويد أوتوموتيف
نظام التشغيل والنظام الأساسي المضمنان لتطوير تطبيقات السيارات.
مشروع Android مفتوح المصدر (AOSP)
مستودع حزمة برامج Android. يقدم مستودع AOSP ، بقيادة Google ، المعلومات ورمز المصدر لإنشاء متغيرات مخصصة من حزمة Android ، ونقل الأجهزة والملحقات إلى نظام Android الأساسي ، والتأكد من أن أجهزة Android تلبي متطلبات التوافق.
واجهة برمجة التطبيقات (API)
مجموعة من البروتوكولات التي تمكن المستخدمين من الوصول برمجيًا إلى الأدوات والخدمات وإنشاء تطبيقات البرامج.
توصيل الصوت والفيديو عبر إيثرنت (إيثرنت AVB)
مجموعة من الامتدادات لمعايير IEEE 802.1 الأساسية التي توفر خدمات دفق ذات زمن انتقال منخفض متزامنة مع الوقت.
مستوى سلامة السيارات (ASIL)
مخطط تصنيف المخاطر المحدد من قبل ISO 26262 (السلامة الوظيفية لمركبات الطرق).
مجموعة اختبار السيارات (ATS)
مجموعة الاختبار المصممة للتحقق من عمل تطبيقات Android Automotive كما هو متوقع. على سبيل المثال ، قد تستخدم اختبارات ATS واجهات برمجة تطبيقات Car Manager للتحقق من تكامل HVAC في السيارة.
حزمة دعم مجلس الإدارة (BSP)
البرامج الثابتة الخاصة بجهاز SoC.
شبكة منطقة التحكم (CAN)
معيار ناقل السيارة الذي يسمح لوحدات التحكم الدقيقة والأجهزة بالتواصل مع بعضها البعض.
وثيقة تعريف التوافق (CDD)
مستند يعدد متطلبات البرامج والأجهزة لجهاز Android متوافق. للحصول على تفاصيل ، راجع توافق Android .
مجموعة اختبار التوافق (CTS)
مجموعة من الاختبارات لإثبات التوافق مع منصة Android الأساسية. للحصول على تفاصيل ، راجع مجموعة اختبار التوافق .
رحلة المستخدم الحرج (CUJ)
المسار الذي يسلكه المستخدمون لتحقيق هدف مهم (مهم).
البث الصوتي الرقمي (DAB) والأرضي- DAB (T-DAB)
البث الصوتي الذي يتم فيه تحويل الصوت التناظري إلى إشارة رقمية وإرساله على قناة مخصصة في نطاق تردد AM أو (عادة) FM.
إدارة الحقوق الرقمية (DRM)
نظام لحماية حقوق الطبع والنشر للبيانات المتداولة على الإنترنت أو الوسائط الرقمية الأخرى من خلال تمكين التوزيع الآمن و / أو تعطيل التوزيع غير القانوني للبيانات.
معالج الإشارة الرقمية (DSP)
معالج دقيق متخصص (أو كتلة SIP) ، بهندسة مُحسَّنة لتلبية الاحتياجات التشغيلية لمعالجة الإشارات الرقمية. مصممة لقياس و / أو تصفية و / أو ضغط الإشارات التناظرية الواقعية المستمرة.
تشتيت انتباه السائق (DD)
القيادة أثناء الانخراط في أنشطة تجذب انتباه السائق بعيدًا عن الطريق.
خدمات السيارات من Google (GAS)
خدمات Google للجوال (GMS) لتطبيقات السيارات. يوفر مجموعة من خدمات وتطبيقات Google التي يمكن دمجها في أجهزة Android Automotive.
طبقة تجريد الأجهزة (HAL)
طبقة البرامج التي يجب أن تتفاعل معها جميع الوحدات النمطية الأخرى ذات المستوى الأعلى للوصول إلى وظائف الأجهزة. يمكن لـ HAL فقط الاتصال مباشرة ببرامج تشغيل الأجهزة لمكونات الأجهزة المختلفة على الجهاز.
وحدة الرأس (HU)
وحدة الحوسبة التي تشغل الشاشة الرئيسية في الكونسول المركزي للسيارة.
التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)
مجموعة من وظائف البنية التحتية الميكانيكية المصممة للحفاظ على بيئة تشغيل محددة. تؤدي أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أنشطة مثل تدفئة المنازل ومراكز بيانات التبريد والتحكم في سرعة المروحة في المركبات.
نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة (IVI)
مجموعة من وظائف أجهزة وبرامج السيارة التي توفر الترفيه الصوتي و / أو الفيديو. غالبًا ما تستخدم بشكل مترادف مع Head Unit (HU) عند وصف وظيفة مواجهة المستخدم لجهاز Android Automotive.
مؤشرات الأداء الرئيسية (KPI)
مقاييس الأعمال لتقييم العوامل الحاسمة لنجاح المنظمة.
شبكة ربط محلية (LIN)
بروتوكول الشبكة التسلسلي المستخدم للاتصال بين المكونات في المركبات.
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)
صانع السيارات (أو الموردين) الذين ينشئون برامج IVI المتكاملة للمركبات.
نظام التشغيل في الوقت الحقيقي (RTOS)
نظام تشغيل لتطبيقات الوقت الفعلي التي تعالج البيانات عند الاستلام مع أدنى حد من التأخير في التخزين المؤقت أو بدونه. يتم قياس متطلبات وقت المعالجة (بما في ذلك تأخيرات نظام التشغيل) بعشر الثواني أو بزيادات زمنية أقصر.
اتفاقيات مستوى الخدمة (SLAs)
عقد خدمة بين طرفين يحدد اتفاقية حول الخدمة المقدمة بشروط قابلة للقياس مثل الأداء والتوافر والموثوقية وما إلى ذلك.
النظام على رقاقة (SoC)
دائرة متكاملة تدمج جميع مكونات الكمبيوتر أو أي نظام إلكتروني آخر في شريحة واحدة.
بيئة تنفيذ موثوقة (TEE)
بيئة تم إنشاؤها بواسطة نظام تشغيل صغير يعمل تحت النواة العادية ويدعمها أجهزة خاصة. يمكن لنظام التشغيل هذا تشغيل تطبيقات خاصة محمية من بعضها البعض ومن نظام التشغيل العادي والبرامج (حتى عندما يتحكم نظام التشغيل العادي في الأجهزة العادية). يمكنه الوصول إلى بيانات اعتماد التشفير في الأجهزة للسماح لبرامج معينة بإثبات هويتها ، إما عبر الشبكة أو لتأمين أجهزة التخزين.
السيارة HAL
الواجهة التي تحدد الخصائص التي يمكن لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) تنفيذها وتحتوي على بيانات تعريف الخاصية (على سبيل المثال ، ما إذا كانت الخاصية int وأوضاع التغيير المسموح بها).
خدمة رسم خرائط المركبات (VMS)
خدمة تبادل البيانات داخل السيارة التي تدعم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). يتيح مشاركة بيانات الطريق والملاحة مع أنظمة المركبات الأخرى ، مما يسمح للعديد من مكونات وأنظمة المركبات بالتصرف بشكل أكثر ذكاءً عندما يكتسبون وعيًا بالطريق من حولهم.
خدمة شبكة المركبات (VNS)
يتحكم في HAL في المركبة بأمان مدمج. يقتصر الوصول على مكونات النظام فقط (يجب أن تستخدم المكونات غير التابعة للنظام مثل تطبيقات الجهات الخارجية واجهة برمجة تطبيقات السيارة بدلاً من ذلك).
الوقوف ، والعكس ، والحيادي ، والقيادة والمنخفض (PRNDL)
التروس متوفرة في معظم المركبات.