החל מ-27 במרץ 2025, מומלץ להשתמש ב-android-latest-release במקום ב-aosp-main כדי ליצור תרומות ל-AOSP. מידע נוסף זמין במאמר שינויים ב-AOSP.
פרטי הגרסה של Android Automotive 13
קל לארגן דפים בעזרת אוספים
אפשר לשמור ולסווג תוכן על סמך ההעדפות שלך.
בדף הזה נסכם את התכונות העיקריות החדשות שנוספו ל-Android Automotive 13.
תכונות
מצלמה
- Android camera2 API הרשאה שמאפשרת לאפליקציות של צד שלישי לצרכן לגשת למצלמה אחת או יותר ברכב בו-זמנית, בלי להשפיע על הביצועים וההתנהגות של מערכת התצוגה החיצונית (EVS).
- מספרים מכשירים של מצלמות לפי מיקומים יחסיים מאפשר ללקוחות למנות ולפתוח מצלמות (או סטרימינג של וידאו) לפי מיקומים יחסיים, יחד עם פרטי חומרה (למשל, שם הצומת של המכשיר) שמוסתר מהלקוחות.
- אירועי hotplug של EVS הוספת התראות וטיפול במצלמות hotplug.
מסגרת הרכב
- Car framework mainline נוספה מודול חדש של מסגרת רכב שכולל ממשקי API לרכב ושירותי רכב. כך אפשר לעדכן את סטאק הרכב ללא קשר לגרסאות של פלטפורמת Android.
- תמיכה באזורי בטיחות בנהיגה מאפשרת לאפליקציות לציין אזורים לבטיחות נהיגה, ומאפשרת למערכת לציין אזור ולספק כתב ויתור זמני.
- העברת ממשק vehicle HAL מ-HIDL ל-AIDL עדיין יש תמיכה ב-HIDL HAL, אבל צריך להוסיף נכסים חדשים רק ל-HAL החדש של כלי הרכב ב-AIDL.
- תמיכה במטען ייעודי גדול יותר ובקריאות באצווה ב-VHAL עכשיו אפשר להעביר באמצעות VHAL עומסי עבודה גדולים יותר באמצעות זיכרון משותף. איחוד קריאות מאפשר לשלוח מספר בקשות בצורה יעילה יותר.
- מילוי של מטא-נתונים של ניווט לאשכול. התכונה הזו מרחיבה את מאגר הנתונים של פרוטוקול המצב של הניווט ב-Navigation State API עם שדות נוספים לתיאור המטא-נתונים של הניווט.
- מצב מגע ב-Android 13, ההתראות לא קשורות יותר לאירועי מצב ריכוז. ב-Android מגרסה 12 ומטה, המצבים 'מוקד' ו'מגע' מיוצגים על ידי אותו אירוע FocusEvent מקורי ב-C++. שינויים במצב המגע מיוצגים עכשיו באירוע חדש,
TouchModeEvent. האירוע המקורי החדש הזה נשלח לכל החלונות הקיימים, גם אם הם לא מוקדשים.
קישוריות
- מפעילים את Ultra Wide Band (UWB). תמיכה בכמה עוגנים לאיתור תגים של UWB בדיוק של 10 ס"מ.
- שילוב של Bluetooth Mainline השירות הופך את Automotive Bluetooth למודול שמאפשר עדכונים ללא קשר לגרסאות של פלטפורמת Android. ממשקי API מוסתרים מועברים לממשקי API של מערכת עם תמיכה מתמשכת מ-Google.
- Gabledorsch גרסה חדשה יותר של סטאק ה-Bluetooth מופעלת, עם תמיכה בתרחישי שימוש ברכב.
- רשתות לרכב הוספת אמצעי בקרה לרשתות מבוססות-Ethernet, כולל ניהול דינמי של הגדרות IP, יכולות רשת, רשימות בקרת גישה לאפליקציות ויכולת לחבר ולנתק רשתות בזמן אמת.
- מידע נוסף על TCU קל יותר לשלב יחידת בקרה אלקטרונית חיצונית של טלמטיקה עם Android דרך Telephony HAL.
- תמיכה בתחזיות נוספה ממשק API חדש שכולל את
VendorElements כחלק מהגדרת AP שנוצרה ב-hostapd.
- API לקבלת רשימה של ערוצי Wi-Fi וקודי מדינות כשה-Wi-Fi כבוי.
כוח
- תמיכה בהשהיה לדיסק מצב כיבוי כדי לשמור את התוכן בזיכרון RAM.
יש תמיכה בהשהיה לדיסק ובהשהיה ל-RAM.
- שליטה בתהליך ההשבתה מאפשרת לספקים לבצע פעולות בזמן לפני מצב מוסך ואחריו.
פרטיות
- מודל ההרשאות ל-auto השינויים במודל ההרשאות נועדו לשמור על איזון בין הבטיחות, הפרטיות וחוויית המשתמש בזמן הנהיגה.
- תזכורת לגבי החלטה לגבי הרשאה לאחר הנסיעה תזכורת למשתמשים שחנקו את הרכב לגבי החלטות לגבי הרשאות שהתקבלו בזמן הנהיגה.
- ההחלטות האחרונות לגבי הרשאות ההחלטות האחרונות לגבי הרשאות מוצגות בהגדרות הפרטיות, ומאפשרות למשתמשים לשנות את ההחלטות לגבי הרשאות.
- מרכז הבקרה להגדרות הפרטיות ברכב מאפשרת למשתמשים לבדוק את השימוש האחרון בהרשאות של האפליקציות בהגדרות הפרטיות, כולל ציר זמן של אירועים בחיישנים (כמו מיקום, מיקרופון ומצלמה) ושיוך משני לשימוש ב-GMSCore.
חיישנים
- סוגים חדשים של חיישנים במסגרת החיישנים של Android נוספו סוגים חדשים של חיישנים של יחידות מדידה אינרציאליות (IMU) לצירים מוגבלים ולכיוון, כדי לתמוך בהגדרות שונות של חיישנים ובתרחישים לדוגמה של ניווט.
Telemetry
- טלמטריה של יצרן ציוד מקורי מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להשתמש במערכת מידע ובידור מבוססת-Android כדי להגדיר ולאסוף נתוני רכב ונתוני מידע ובידור ברכב (IVI).
ניהול משתמשים
- ניהול משופר של אירועים במחזור החיים של המשתמש הוספנו מסנן חדש של מחזור החיים של המשתמש כדי לשפר את הביצועים ולפשט את קוד הלקוח.
שילוב עם רכב
- נכסי VHAL חדשים נוספו מאפיינים חדשים עבור תאורת ערפל, טעינה לרכב חשמלי, טריילר, משקל הרכב ותקינות גלגלים.
דוגמאות התוכן והקוד שבדף הזה כפופות לרישיונות המפורטים בקטע רישיון לתוכן. Java ו-OpenJDK הם סימנים מסחריים או סימנים מסחריים רשומים של חברת Oracle ו/או של השותפים העצמאיים שלה.
עדכון אחרון: 2025-07-27 (שעון UTC).
[[["התוכן קל להבנה","easyToUnderstand","thumb-up"],["התוכן עזר לי לפתור בעיה","solvedMyProblem","thumb-up"],["סיבה אחרת","otherUp","thumb-up"]],[["חסרים לי מידע או פרטים","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["התוכן מורכב מדי או עם יותר מדי שלבים","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["התוכן לא עדכני","outOfDate","thumb-down"],["בעיה בתרגום","translationIssue","thumb-down"],["בעיה בדוגמאות/בקוד","samplesCodeIssue","thumb-down"],["סיבה אחרת","otherDown","thumb-down"]],["עדכון אחרון: 2025-07-27 (שעון UTC)."],[],[],null,["# Android Automotive 13 release details\n\nThis page summarizes new major features provided in Android Automotive 13.\n\nFeatures\n--------\n\n### Camera\n\n- **Android camera2 API.** Allows third party consumer apps to access one or more vehicle cameras concurrently without affecting the performance and behavior of the [Extended View System (EVS)](/docs/automotive/evs).\n- **Enumerate camera devices by relative locations.** Allows clients to enumerate and open camera devices (or video streams) according to relative locations, along with hardware details (for example, device node name) hidden from clients.\n- **EVS hotplug events.** Adds notification and handling of hotplug cameras.\n\n### Car framework\n\n- **Car framework mainline.** Added a new car framework module that includes car APIs and car services. This enables the updating of the car stack independent of Android platform versions.\n- **Driving safety region support.** Allows apps to specify regions for driving safety and allows the system to specify a region and to provide a temporary waiver.\n- **Migrate the vehicle HAL from HIDL to AIDL.** The HIDL HAL remains supported but new properties should **only** be added to new AIDL vehicle HAL.\n- **Support larger payload and batch calls in VHAL.** VHAL can now pass larger payloads through shared memory. Batching calls allows for the more efficient sending of multiple requests.\n- **Navigation metadata filling for cluster.** This feature extends the Navigation State Protocol Buffer in the Navigation State API with additional fields to describe navigation metadata.\n- **Touch mode.** Notifications are now detached from focus events in Android 13. In Android 12 and earlier, focus and touch mode are represented by the same C++ native FocusEvent. Touch mode changes are now represented in a new event, `TouchModeEvent`. This new native event is dispatched against all existing windows, whether focused or not.\n\n### Connectivity\n\n- **Enable Ultra Wide Band (UWB).** Provides multi-anchor support for locating UWB tags with an accuracy of 10cm.\n- **Bluetooth Mainline integration.** Turns Automotive Bluetooth into a module to enable updates independent of Android platform versions. Hidden APIs are migrated to system APIs with ongoing support from Google.\n- **Gabledorsch.** A newer version of the Bluetooth stack is enabled, with support for automotive use cases.\n- **Vehicular networking.** Adds controls for Ethernet-based networks, including dynamic management of IP configuration, network capabilities, app access control lists, and the ability to connect and disconnect networks on the fly.\n- **Reference TCU.** Makes it more straightforward to integrate an external telematics ECU with Android through the Telephony HAL.\n- **Projection support.** Added a new API to include `VendorElements` as part of a generated `hostapd` AP configuration.\n- **API to get a list of Wi-Fi channels and country codes when Wi-Fi is turned off.**\n\n### Power\n\n- **Support Suspend-to-disk.** Power-off mode to preserve the contents of RAM. Suspend-to-disk and Suspend-to-RAM are supported.\n- **Control of the shutdown process.** Allows vendors to take timely actions before and after [Garage Mode](/docs/automotive/power/garage_mode).\n\n### Privacy\n\n- **Permission model for auto.** Changes to the permissions model balance safety, privacy and user experience while driving.\n- **Post-drive permission decision reminder.** Reminds users who have parked of permission decisions made while they were driving.\n- **Recent permission decisions.** Recent permission decisions are surfaced within Privacy Settings, enabling users to change permission decisions.\n- **Privacy dashboard for auto.** Lets users review recent app permission usage within Privacy Settings, including a timeline of events for sensors (such as location, microphone, and camera) and sub-attribution for GMSCore usage.\n\n### Sensors\n\n- **New sensor types in the Android sensor framework.** Added new Inertial Measurement Unit (IMUs) sensor types for Limited Axes and Heading to support different sensor configurations and navigation use cases.\n\n### Telemetry\n\n- **OEM telemetry.** Enables OEMs to use an Android-powered infotainment system to configure and collect In-Vehicle Infotainment (IVI) and vehicle data.\n\n### User management\n\n- **Improved user lifecycle events management.** Added a new user lifecycle filter to improve performance and simplify client code.\n\n### Vehicle integration\n\n- **New VHAL properties.** Added new properties for fog lights, EV charging, trailer, vehicle weight, and wheel tick."]]
