Terminología

Android Automotive utiliza los siguientes términos y acrónimos.

Paquete de aplicaciones de Android (APK)
El formato de archivo (paquete) utilizado por el sistema operativo Android para distribuir aplicaciones.
Android Auto
Proyección de teléfonos inteligentes desarrollada por Google para permitir que los dispositivos móviles con Android 5 o superior proyecten aplicaciones en el automóvil.
Android Automotriz
Sistema operativo integrado y plataforma sobre la que desarrollar aplicaciones automotrices.
Proyecto de código abierto de Android (AOSP)
Repositorio para la pila de software de Android. Dirigido por Google, el repositorio AOSP ofrece la información y el código fuente para crear variantes personalizadas de la pila de Android, migrar dispositivos y accesorios a la plataforma Android y garantizar que los dispositivos Android cumplan con los requisitos de compatibilidad.
Interfaz de programación de aplicaciones (API)
Conjunto de protocolos que permiten a los usuarios acceder mediante programación a herramientas y servicios y crear aplicaciones de software.
Puente de audio y vídeo a través de Ethernet (Ethernet AVB)
Conjunto de extensiones de los estándares principales IEEE 802.1 que brindan servicios de transmisión de baja latencia sincronizados en el tiempo.
Nivel de integridad de seguridad automotriz (ASIL)
Esquema de clasificación de riesgos definido por la ISO Norma 26262 (Seguridad Funcional para Vehículos de Carretera).
Conjunto de pruebas automotrices (ATS)
Conjunto de pruebas diseñado para verificar que las implementaciones de Android Automotive funcionan según lo esperado. Por ejemplo, las pruebas ATS podrían utilizar las API de Car Manager para verificar la integración de HVAC del vehículo.
Paquete de apoyo a la junta directiva (BSP)
Firmware específico de SoC para un dispositivo.
Red de área del controlador (CAN)
Estándar de bus para vehículos que permite que microcontroladores y dispositivos se comuniquen entre sí.
Documento de definición de compatibilidad (CDD)
Documento que enumera los requisitos de software y hardware de un dispositivo Android compatible. Para obtener más información, consulte Compatibilidad con Android .
Conjunto de pruebas de compatibilidad (CTS)
Conjunto de pruebas para establecer la compatibilidad con la plataforma Android ascendente. Para obtener más información, consulte Suite de pruebas de compatibilidad .
Viaje de usuario crítico (CUJ)
El camino que toman los usuarios para lograr un objetivo crítico (importante).
Radiodifusión de audio digital (DAB) y terrestre-DAB (T-DAB)
Transmisión de audio en la que el audio analógico se convierte en una señal digital y se transmite en un canal asignado en el rango de frecuencia AM o (más generalmente) FM.
Gestión de derechos digitales (DRM)
Sistema para proteger los derechos de autor de los datos que circulan en Internet u otros medios digitales permitiendo la distribución segura y/o inhabilitando la distribución ilegal de los datos.
Procesador de señal digital (DSP)
Microprocesador especializado (o bloque SIP), con arquitectura optimizada para las necesidades operativas del procesamiento de señales digitales. Diseñado para medir, filtrar y/o comprimir señales analógicas continuas del mundo real.
Distracción del conductor (DD)
Conducir mientras se realizan actividades que distraen la atención del conductor de la carretera.
Servicios automotrices de Google (GAS)
Servicios móviles de Google (GMS) para implementaciones automotrices. Proporciona un conjunto de servicios y aplicaciones de Google que se pueden integrar en dispositivos Android Automotive.
Capa de abstracción de hardware (HAL)
Capa de software con la que todos los demás módulos de nivel superior deben interactuar para acceder a la funcionalidad del hardware. Solo HAL puede llamar directamente a los controladores de dispositivo para los distintos componentes de hardware del dispositivo.
Unidad Principal (HU)
Unidad de cálculo que alimenta la pantalla principal de la consola central del vehículo.
Calor, ventilación y aire acondicionado (HVAC)
Conjunto de funciones de infraestructura mecánica diseñadas para mantener un entorno operativo específico. Los sistemas HVAC realizan actividades como calentar hogares, enfriar centros de datos y controlar la velocidad de los ventiladores en los vehículos.
Infoentretenimiento en el vehículo (IVI)
Conjunto de funciones de hardware y software del vehículo que proporcionan entretenimiento de audio y/o video. A menudo se utiliza como sinónimo de unidad principal (HU) cuando se describe la funcionalidad de cara al usuario de un dispositivo Android Automotive.
Indicadores clave de rendimiento (KPI)
Métricas comerciales para evaluar factores cruciales para el éxito de una organización.
Red de interconexión local (LIN)
Protocolo de red serie utilizado para la comunicación entre componentes de vehículos.
Fabricante de equipos originales (OEM)
Fabricante de automóviles (o proveedores) que crean software IVI integrado para vehículos.
Sistema operativo en tiempo real (RTOS)
Sistema operativo para aplicaciones en tiempo real que procesan datos al recibirlos con retrasos mínimos o nulos en el almacenamiento en búfer. Los requisitos de tiempo de procesamiento (incluidos los retrasos del sistema operativo) se miden en décimas de segundo o incrementos de tiempo más cortos.
Acuerdos de nivel de servicio (SLA)
Contrato de servicio entre dos partes que define un acuerdo sobre el servicio prestado en términos mensurables como rendimiento, disponibilidad, confiabilidad, etc.
Sistema en chip (SoC)
Circuito integrado que integra todos los componentes de una computadora u otro sistema electrónico en un solo chip.
Entorno de ejecución confiable (TEE)
Entorno creado por un pequeño sistema operativo que se ejecuta bajo el kernel normal y es compatible con hardware especial. Este sistema operativo puede ejecutar aplicaciones especiales que se mantienen a salvo entre sí y del sistema operativo y los programas normales (incluso cuando el sistema operativo normal controla el hardware normal). Puede acceder a credenciales criptográficas en hardware para permitir que programas específicos demuestren su identidad, ya sea a través de la red o para proteger el hardware de almacenamiento.
Vehículo HAL
Interfaz que define las propiedades que los OEM pueden implementar y contiene metadatos de propiedad (por ejemplo, si la propiedad es un int y qué modos de cambio están permitidos).
Servicio de mapeo de vehículos (VMS)
Servicio de intercambio de datos a bordo del vehículo que respalda los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Permite compartir datos de carretera y navegación con otros sistemas del vehículo, lo que permite que muchos componentes y sistemas del vehículo se comporten de forma más inteligente a medida que adquieren conciencia de la carretera que los rodea.
Servicio de red de vehículos (VNS)
Controla el vehículo HAL con seguridad incorporada. Acceso restringido solo a los componentes del sistema (los componentes que no pertenecen al sistema, como las aplicaciones de terceros, deben usar la API del automóvil en su lugar).
Estacionamiento, reversa, neutral, conducción y baja (PRNDL)
Marchas disponibles en la mayoría de los vehículos.