Terminología

Android Automotive usa los siguientes términos y acrónimos.

Paquete de aplicación para Android (APK)
Es el formato de archivo de archivo (paquete) que usa el sistema operativo Android para distribuir apps.
Android Auto
Proyección de smartphones desarrollada por Google para permitir que los dispositivos móviles que ejecutan Android 5 o versiones posteriores proyecten apps en el automóvil.
Android Automotive
Sistema operativo y plataforma incorporados en los que se desarrollan apps para la industria automotriz.
Proyecto de código abierto de Android (AOSP)
Repositorio de la pila de software de Android. El repositorio de AOSP, dirigido por Google, ofrece la información y el código fuente para crear variantes personalizadas de la pila de Android, portar dispositivos y accesorios a la plataforma de Android, y garantizar que los dispositivos Android cumplan con los requisitos de compatibilidad.
Interfaz de programación de aplicaciones (API)
Conjunto de protocolos que permiten a los usuarios acceder de forma programática a herramientas y servicios, y crear apps de software.
Puente de audio y video por Ethernet (AVB de Ethernet)
Conjunto de extensiones de los estándares principales IEEE 802.1 que proporcionan servicios de transmisión de baja latencia sincronizados con la hora.
Nivel de integridad de seguridad automotriz (ASIL)
Esquema de clasificación de riesgos definido por el estándar ISO 26262 (seguridad funcional para vehículos viales).
Automotive Test Suite (ATS)
Conjunto de pruebas diseñado para verificar que las implementaciones de Android Automotive funcionen según lo esperado. Por ejemplo, las pruebas de ATS pueden ejercitar las APIs de Car Manager para verificar la integración del sistema de HVAC del vehículo.
Paquete de compatibilidad para la placa (BSP)
Firmware específico del SoC para un dispositivo.
Red de área de controladores (CAN)
Estándar de bus de vehículos que permite que los microcontroladores y los dispositivos se comuniquen entre sí.
Documento de definición de compatibilidad (CDD)
Documento que enumera los requisitos de software y hardware de un dispositivo Android compatible. Para obtener más información, consulta Compatibilidad con Android.
Conjunto de pruebas de compatibilidad (CTS)
Conjunto de pruebas para establecer la compatibilidad con la plataforma de Android upstream. Para obtener más información, consulta el Conjunto de pruebas de compatibilidad.
Recorrido crítico del usuario (CUJ)
Es la ruta que siguen los usuarios para alcanzar un objetivo fundamental (importante).
Transmisión de audio digital (DAB) y DAB terrestre (T-DAB)
Transmisión de audio en la que el audio analógico se convierte en una señal digital y se transmite en un canal asignado en el rango de frecuencia de AM o (más comúnmente) FM.
Administración de derechos digitales (DRM)
Sistema para proteger los derechos de autor de los datos que se distribuyen en Internet o en otros medios digitales, ya sea habilitando la distribución segura o inhabilitando la distribución ilegal de los datos.
Procesador de señales digitales (DSP)
Microprocesador especializado (o un bloque SIP), con una arquitectura optimizada para las necesidades operativas del procesamiento de señales digitales. Se diseñaron para medir, filtrar o comprimir señales analógicas continuas del mundo real.
Distracción del conductor (DD)
Conducir mientras se realizan actividades que distraen la atención del conductor.
Firmware inalámbrico (FOTA)
El firmware inalámbrico se refiere a las actualizaciones de firmware inalámbricas para sistemas integrados.
Google Automotive Services (GAS)
Servicios de Google para dispositivos móviles (GMS) para implementaciones de la industria automotriz. Proporciona un conjunto de apps y servicios de Google que se pueden integrar en dispositivos Android Automotive.
Capa de abstracción de hardware (HAL)
Capa de software con la que deben interactuar todos los demás módulos de nivel superior para acceder a la funcionalidad de hardware. Solo el sistema HAL puede llamar directamente a los controladores de dispositivos para los diversos componentes de hardware del dispositivo.
Consola central (HU)
Unidad de procesamiento que alimenta la pantalla principal en la consola central del vehículo.
Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)
Conjunto de funciones de infraestructura mecánica diseñadas para mantener un entorno operativo específico. Los sistemas de HVAC realizan actividades como calentar casas, enfriar centros de datos y controlar la velocidad de los ventiladores en los vehículos.
Consola central integrada (IHU)
Es la unidad de procesamiento que alimenta la pantalla principal de la consola central del vehículo.
Infoentretenimiento en el vehículo (IVI)
Conjunto de funciones de hardware y software del vehículo que proporcionan entretenimiento de audio o video. A menudo, se usa como sinónimo de unidad principal (HU) cuando se describe la funcionalidad para el usuario de un dispositivo Android Automotive.
Indicadores clave de rendimiento (KPI)
Métricas empresariales para evaluar los factores fundamentales para el éxito de una organización.
Red de interconexión local (LIN)
Protocolo de red serie que se usa para la comunicación entre componentes en vehículos.
Fabricante del equipo original (OEM)
Fabricantes de automóviles (o proveedores) que crean software de IVI integrado para vehículos.
Sistema operativo en tiempo real (RTOS)
SO para apps en tiempo real que procesan datos al recibirlos con demoras mínimas o sin almacenamiento en búfer. Los requisitos de tiempo de procesamiento (incluidas las demoras del SO) se miden en décimas de segundo o incrementos de tiempo más cortos.
Acuerdos de Nivel de Servicio (ANS)
Contrato de servicio entre dos partes que define un acuerdo sobre el servicio proporcionado en términos medibles, como el rendimiento, la disponibilidad, la confiabilidad, etcétera.
Sistema en chip (SoC)
Circuito integrado que integra todos los componentes de una computadora o de otro sistema electrónico en un solo chip.
Unidad de control telemática (TCU)
La unidad de control telemático se refiere a un módulo en un vehículo responsable de los periféricos externos, como las tarjetas inalámbricas o el módulo SIM.
Entorno de ejecución confiable (TEE)
Entorno creado por un SO pequeño que se ejecuta debajo del kernel normal y es compatible con hardware especial. Este SO puede ejecutar apps especiales que se mantienen protegidas entre sí y del SO y los programas normales (incluso cuando el SO normal controla el hardware normal). Puede acceder a credenciales criptográficas en hardware para permitir que programas específicos prueben su identidad, ya sea a través de la red o para proteger el hardware de almacenamiento.
HAL de vehículo
Interfaz que define las propiedades que los OEMs pueden implementar y contiene metadatos de propiedades (por ejemplo, si la propiedad es un int y qué modos de cambio se permiten).
Servicio de mapas para vehículos (VMS)
Servicio de intercambio de datos en el vehículo compatible con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Permite compartir datos de navegación y ruta con otros sistemas del vehículo, lo que permite que muchos componentes y sistemas del vehículo se comporten de forma más inteligente a medida que se percatan de la ruta que los rodea.
Servicio de red para vehículos (VNS)
Controla el sistema HAL del vehículo con seguridad integrada. Acceso restringido solo a los componentes del sistema (los componentes que no son del sistema, como las apps de terceros, deben usar la API de Car).
Estacionamiento, reversa, punto neutro, conducción y baja (PRNDL)
Marchas disponibles en la mayoría de los vehículos.