A partir del 27 de marzo de 2025, te recomendamos que uses android-latest-release en lugar de aosp-main para compilar y contribuir a AOSP. Para obtener más información, consulta Cambios en AOSP.
Detalles de la versión de Android Automotive 12L
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En esta página, se resumen las nuevas funciones que se proporcionan en el SO Android Automotive 12L.
Mejoras en la IU del sistema y en las apps principales
- Función de controles rápidos. Permite que los OEM agreguen parámetros de configuración seleccionados (por ejemplo, botones de activación de Bluetooth) a SysUI (por ejemplo, la barra de estado) para permitir que los usuarios cambien la configuración de teclas de forma segura mientras conducen, sin abrir la app de Configuración.
- Compatibilidad con dispositivos rotativos.
Se realizaron mejoras y correcciones de errores.
- Personalización de la IU. Se habilitó la arquitectura de complementos para clases personalizadas. Consulta Complementos de la IU del vehículo para obtener más información.
- Revisión visual de las notificaciones. Reestructuración de la UX y mejoras en las notificaciones agrupadas
Bluetooth
- Se mejoró el rendimiento de la reconexión Bluetooth. Conectarse automáticamente a dispositivos con más frecuencia y en las circunstancias adecuadas Para obtener más información, consulta Administración de conexiones Bluetooth.
- Base de datos de mensajes. Compatibilidad con el uso de una base de datos de mensajería a través del perfil de acceso a mensajes (MAP) para brindar más flexibilidad a las apps de mensajería que dependen de Bluetooth.
Conectividad
- Selección de red por aplicación (PANS):
Habilita la creación y aplicación de una política de red dinámica que determine qué apps pueden usar
OEM_PAID networks.
- Dual STA. Habilita el IVI para que se conecte a una red Wi-Fi restringida del OEM de forma simultánea con una conexión principal a una red Wi-Fi.
Audio
- Señal de audio silenciado. Proporciona al HAL el estado de enfoque de audio y la información sobre qué dispositivos de salida silenciar.
- Mejoras en el volumen. Habilita un control más preciso del volumen, lo que incluye proporcionar una API para obtener grupos de volumen activos.
- Silenciamiento por grupo de volumen Habilita el silenciamiento por grupo de volumen y mejora la comunicación de HAL y la IU sobre los estados de silenciamiento.
- Migración de AIDL para el HAL de AudioControl. Se migró el HAL de AudioControl de HIDL a AIDL para usar por completo la funcionalidad de AIDL.
- Manejo de la política de energía para audio. Se habilitó la funcionalidad de control de energía para el servicio de audio para automóviles, incluidas las solicitudes de enfoque para inhabilitar y habilitar, y los grupos de volumen para silenciar y activar el audio en los cambios de política de energía.
Cámara
- CarEvsManager. Permite que los OEM implementen una actividad de Android que muestre la vista previa de los servicios de cámaras para vehículos.
Confiabilidad y estabilidad del sistema
- Administración de memoria flash del perro guardián del vehículo Administra la memoria flash del sistema limitando la cantidad de datos que se escriben en el almacenamiento. Permite que los OEM definan los umbrales de escritura (para OEM, medios y paquetes de mapas) y recopilen estadísticas para las apps de OEM. Inhabilita y finaliza las apps y los servicios no esenciales que superan los umbrales definidos.
Seguridad
- Encriptación vinculada al vehículo.
Ahora se puede configurar la encriptación de almacenamiento de Android para almacenar algunos parámetros de encriptación de claves en una ECU externa. Esto evita la recopilación de datos quitando la unidad central del automóvil (por ejemplo, debido a un robo o a que se relega a un depósito de chatarra).
- Protege las opciones para desarrolladores. Solo un OEM puede habilitar de forma remota las opciones para desarrolladores de Android y ADB. La implementación de referencia proporciona mecanismos de acceso a tokens de criptografía y un servicio web remoto.
Ubicación
- Interruptor de ubicación de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Ahora se puede controlar el acceso a la ubicación del dispositivo para las apps que se usan en ADAS con un interruptor de ubicación independiente en la app de Configuración.
Telemetry
- Función de estadísticas basada en Edge. Habilita la capacidad de realizar un procesamiento de métricas más basado en el borde en dispositivos Android Automotive. Las métricas de infoentretenimiento y propiedad del vehículo de Android se pueden configurar en secuencias de comandos escritas en el lenguaje Lua y procesarse en el dispositivo para enviarlas al backend que elija el OEM.
Cumplimiento
- Correcciones de cumplimiento. Varios parches garantizan el cumplimiento de los conjuntos de pruebas de certificación de Android. La versión de AAOS de Android 12L cumple al 100% con los conjuntos de pruebas de CTS, CTS-Verifier y STS en nuestra plataforma de referencia interna sin necesidad de correcciones adicionales en el software de AOSP.
El contenido y las muestras de código que aparecen en esta página están sujetas a las licencias que se describen en la Licencia de Contenido. Java y OpenJDK son marcas registradas de Oracle o sus afiliados.
Última actualización: 2025-07-27 (UTC)
[[["Fácil de comprender","easyToUnderstand","thumb-up"],["Resolvió mi problema","solvedMyProblem","thumb-up"],["Otro","otherUp","thumb-up"]],[["Falta la información que necesito","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Muy complicado o demasiados pasos","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Desactualizado","outOfDate","thumb-down"],["Problema de traducción","translationIssue","thumb-down"],["Problema con las muestras o los códigos","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Otro","otherDown","thumb-down"]],["Última actualización: 2025-07-27 (UTC)"],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
