Android Automotive 14 রিলিজের বিশদ বিবরণ

এই পৃষ্ঠাটি Android Automotive 14-এ প্রদত্ত নতুন প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেয়৷

বৈশিষ্ট্য

গাড়ির কাঠামো

ডিসপ্লে এবং উইন্ডো ম্যানেজার

  1. সমসাময়িক বহু-ব্যবহারকারী SysUI এবং লক স্ক্রিন।
  2. রিয়ার-সিট ইনপুট লক।
  3. বিশেষ ইনপুট হ্যান্ডলিং।
  4. রিয়ার-সিট ইনপুট লক এবং একক AAOS দৃষ্টান্তে সমসাময়িক মাল্টি-ব্যবহারকারীদের জন্য বিশেষ ইনপুট কী হ্যান্ডলিং ভাগ করা সমর্থন করে।
  5. প্রদর্শন এবং টাস্ক মিররিং. একক AAOS দৃষ্টান্তে সমসাময়িক মাল্টি-ব্যবহারকারীদের জন্য ডিসপ্লে এবং টাস্ক মিররিং সমর্থন করে।
  6. বহু-ব্যবহারকারী IME। একটি একক AAOS দৃষ্টান্তে সমসাময়িক বহু-ব্যবহারকারীদের জন্য একটি বহু-ব্যবহারকারী IME সমর্থন করুন।
  7. একটি সেকেন্ডারি হোম বা যাত্রী প্রদর্শনে TaskView সক্ষম করুন।

শ্রুতি

আরও জানতে, source.android.com-এ নতুন অডিও পৃষ্ঠাগুলি দেখুন৷

  1. গতিশীল ভলিউম। প্রতিটি অডিও স্ট্রিম বা বাসের জন্য গতিশীল ভলিউম পরিসীমা কনফিগারযোগ্যতা সমর্থন করে।
  2. ডায়নামিক অডিও জোন। সমসাময়িক মাল্টি-ব্যবহারকারীদের জন্য গতিশীল অডিও জোন সমর্থন করে।
  3. অডিও শেয়ারিং (কাস্টিং)। একজন যাত্রীকে মূল কেবিনে অডিও শেয়ার করার (কাস্ট) অনুমতি দিন।
  4. মাল্টি-ডিসপ্লে অডিও মিররিং। বিভিন্ন অডিও হেডসেট ব্যবহারকারী যাত্রীদের একই সময়ে একই অডিও শোনার অনুমতি দিন।

সমসাময়িক মিডিয়া সেশন

  1. একটি একক AAOS দৃষ্টান্তে প্রতি-ব্যবহারকারী সমবর্তী মিডিয়া সেশনের জন্য সমর্থন যোগ করা হয়েছে।

শক্তি

  1. পাওয়ার নীতিতে কাস্টম পাওয়ার কম্পোনেন্ট। বর্তমান শক্তি নীতি 16টি পূর্ব-নির্ধারিত শক্তি উপাদান সমর্থন করে। OEM উপাদানগুলির পাওয়ার অবস্থা আপডেট করার সময় OEMগুলি উপাদানগুলি বাদ দিতে পারে৷
  2. কর্মক্ষমতা উন্নতির সাথে অপ্টিমাইজ করা সাসপেন্ড-টু-ডিস্ক।
  3. দূরবর্তী প্রবেশাধিকার. একটি বাহ্যিক অনুরোধ দ্বারা দূরবর্তীভাবে জেগে ওঠার এবং তারপর দূরবর্তী অনুরোধ সম্পূর্ণ হলে বন্ধ করার ক্ষমতা সক্ষম করে৷ আরও জানতে, দূরবর্তী অ্যাক্সেস সেট আপ দেখুন।

কর্মক্ষমতা

  1. লাইটওয়েট সিস্টেম স্বাস্থ্য প্রোফাইলিং. একটি হালকা ওজনের সিস্টেম হেলথ টুল প্রবর্তন করা হয়েছে যার আউটপুট একটি bugreport মাধ্যমে সংগ্রহ করা যেতে পারে সিস্টেমের কর্মক্ষমতার একটি ভাল স্ন্যাপশট প্রদান করতে।

CarPropertyManager উন্নতি

  1. CarPropertyManager এবং CarPropertyService স্ট্যাকগুলিতে উন্নতি যোগ করা হয়েছে। গাড়ি পরিষেবাতে নকল VHAL মোড সমর্থন করার জন্য CarPropertyManager এ নতুন API যোগ করা হয়েছে, CarPropertyManager এ একটি async get/set প্রপার্টি যোগ করা হয়েছে, সেইসাথে একটি কাস্টম বিক্রেতা ত্রুটি কোড৷

ক্যামেরা

  1. EVS ফ্রেম বাফার মেটাডেটা। CarEvsBufferDescriptor Android ক্লায়েন্টদের জন্য ফ্রেম মেটাডেটা উপলব্ধ করে।

সেন্সর, অবস্থান, এবং VHAL বৈশিষ্ট্য

VHAL বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানতে, সমর্থিত সিস্টেম বৈশিষ্ট্য দেখুন।

  1. VHAL-এ এই নন-ADAS গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি যোগ করা হয়েছে:
    1. বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য। উইন্ডো বৈশিষ্ট্য, মিরর বৈশিষ্ট্য, এবং দরজা বৈশিষ্ট্য যোগ করা হয়েছে.
    2. অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য। স্টিয়ারিং হুইল, গ্লাভ বক্স এবং আসনগুলির জন্য বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।
    3. বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশিষ্ট্য। ব্রেকিং, অ্যাক্সিলারেশন এবং ব্যাটারির জন্য EV বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।
    4. অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় জন্য একটি সম্পত্তি যোগ করা হয়েছে.
    5. ভাঙা যানবাহন সম্পত্তির আপডেট সংস্করণ । এই VHAL সম্পত্তি আপডেট বা সংশোধন করা হয়েছে:
      সম্পত্তি বর্ণনা
      SEAT_HEADREST_HEIGHT_POS_V2 seat জন্য এই নতুন এলাকার ধরন যোগ করা হয়েছে।
  2. নতুন ADAS-সম্পর্কিত গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি যোগ করা হয়েছে যাতে OEMs সক্রিয়করণের স্থিতি এবং সিস্টেমের অবস্থা উপস্থাপন করতে সক্ষম হয়। আরও জানতে, ADAS যানবাহনের বৈশিষ্ট্য দেখুন।
    সম্পত্তি বর্ণনা
    স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB) বৈশিষ্ট্যগুলি OEMগুলিকে IVI-এর সাথে AEB সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেমের অবস্থা ভাগ করার জন্য একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন গাড়িটি একটি সম্ভাব্য সংঘর্ষ শনাক্ত করে এবং সংঘর্ষ এড়াতে স্বায়ত্তশাসিতভাবে ব্রেকগুলি সক্রিয় করে প্রতিক্রিয়া জানায়।
    ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW) বৈশিষ্ট্যগুলি FCW সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেম স্টেটকে IVI-এর সাথে শেয়ার করার জন্য OEM-কে একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন FCW সিস্টেম একটি ভিজ্যুয়াল, অডিটরি বা হ্যাপটিক সতর্কতা তৈরি করে যখন এটি সামনের কোনো বস্তুর সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষ শনাক্ত করে।
    ব্লাইন্ড স্পট সতর্কতা (BSW)। বৈশিষ্ট্যগুলি BSW সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেমের অবস্থা IVI-এর সাথে শেয়ার করার জন্য OEM-কে একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন BSW সিস্টেম একটি চাক্ষুষ বা শ্রবণ সতর্কতা তৈরি করে যে ড্রাইভারের অন্ধ স্থানে কোনো বস্তু সনাক্ত করা হলে লেনগুলিকে একত্রিত করা বা পরিবর্তন করা অনিরাপদ।
    লেন প্রস্থান সতর্কতা (LDW) বৈশিষ্ট্যগুলি LDW সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেমের অবস্থাকে IVI-এর সাথে ভাগ করার জন্য OEM-কে একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন LDW সিস্টেম একটি ভিজ্যুয়াল, শ্রবণ বা হ্যাপটিক সতর্কতা তৈরি করে যখন গাড়িটি লেন লাইনের কাছে আসে বা অতিক্রম করে।
    লেন কিপ অ্যাসিস্ট (LKA) বৈশিষ্ট্যগুলি OEM-কে LKA সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেমের অবস্থা IVI-এর সাথে শেয়ার করার জন্য একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন LKA সিস্টেম স্বায়ত্তশাসিতভাবে একটি স্টিয়ারিং সংশোধন শুরু করে যাতে গাড়িটিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে তার লেন থেকে বেরিয়ে যাওয়া থেকে বিরত রাখা যায়।
    লেন সেন্টারিং অ্যাসিস্ট (LCA) বৈশিষ্ট্যগুলি OEMগুলিকে LCA সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেমের অবস্থা IVI-এর সাথে ভাগ করার জন্য একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন একজন ড্রাইভার LCA সিস্টেম সক্রিয় করে যা গাড়িটিকে তার লেনে কেন্দ্রীভূত রাখতে স্বায়ত্তশাসিতভাবে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করে।
    জরুরী লেন রাখা সহায়তা (E-LKA) বৈশিষ্ট্যগুলি ই-এলকেএ সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেম স্টেট আইভিআই-এর সাথে শেয়ার করার জন্য OEM-কে একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন ই-এলকেএ সিস্টেম স্বায়ত্তশাসিতভাবে গাড়িটিকে ওভারটেক করার সময় বা লেন পরিবর্তন এড়াতে বর্তমান লেনে রাখার জন্য একটি স্টিয়ারিং সমন্বয় প্রয়োগ করে। চালকের অন্ধ স্থানে সম্ভাব্য সংঘর্ষ বা আসন্ন ট্রাফিক এড়াতে।
    অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (ACC) বৈশিষ্ট্যগুলি OEM-গুলিকে ACC সিস্টেম অ্যাক্টিভেশন এবং সিস্টেম স্টেটকে IVI-এর সাথে শেয়ার করার জন্য একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন একজন চালক ACC সিস্টেমকে সক্রিয় করে যাতে গাড়ির গতি স্বায়ত্তশাসিতভাবে সামঞ্জস্য করে সামনের গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখা যায়।
    হ্যান্ড অন ডিটেকশন (এইচওডি) বৈশিষ্ট্যগুলি OEMগুলিকে IVI-এর সাথে HOD সিস্টেম সক্রিয়করণ এবং সিস্টেমের অবস্থা ভাগ করে নেওয়ার জন্য একটি প্রমিত ইন্টারফেস প্রদান করে, যেমন যখন HOD সিস্টেম একটি ভিজ্যুয়াল, শ্রবণ, বা হ্যাপটিক সতর্কতা তৈরি করে যখন এটি স্টিয়ারিং হুইলে কোনো হাত নেই।
  3. সমসাময়িক বহু-ব্যবহারকারীদের জন্য অবস্থান:
    1. প্রতিটি ডিসপ্লের ব্যবহারকারীদের স্বাধীনভাবে তাদের অবস্থানের অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়।
    2. ড্রাইভার সহায়তা সুইচ শুধুমাত্র ড্রাইভারের মধ্যে সীমাবদ্ধ।

সমবর্তী মাল্টি-ইউজার সিস্টেম রেফারেন্স

আরও জানতে, একাধিক ডিসপ্লেতে Android Automotive মাল্টি-ইউজার দেখুন।

  1. যাত্রী রেফারেন্স লঞ্চার এবং সাম্প্রতিক অ্যাপ্লিকেশন।

সিস্টেম UI এবং মূল অ্যাপের উন্নতি

  1. আপডেট করা সিস্টেম UI:
    1. হেড-আপ নোটিফিকেশন (HUN) থ্রটলিং এবং দমন। HUNs-এ ওভারল্যাপিং এবং অসঙ্গত সময়ে ড্রাইভারদের কাছে HUN পাঠানো প্রতিরোধ করার জন্য একটি OEM-কনফিগারযোগ্য প্রক্রিয়া তৈরি করেছে।
    2. দ্রুত ব্যবস্থা. অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য দ্রুত ক্রিয়া প্রদর্শনের ক্ষমতা যুক্ত করা হয়েছে৷
      1. অ্যাপ বন্ধ করুন। একটি দ্রুত অ্যাকশন থেকে একটি অ্যাপ বন্ধ করার সামর্থ্য যোগ করা হয়েছে।
  2. আপডেট করা মূল সিস্টেম অ্যাপ:
    1. অ্যাপ লঞ্চার ব্যক্তিগতকরণ। লঞ্চারের মধ্যে অ্যাপ্লিকেশানগুলির অবস্থান পুনর্বিন্যাস করার জন্য ব্যবহারকারীর ক্ষমতা যোগ করা হয়েছে৷
    2. প্রতিক্রিয়াহীন অ্যাপ পরিচালনা।
    3. IVI রিসেট। ব্যবহারকারীর জন্য সেটিংস থেকে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পুনরায় চালু করার ক্ষমতা যোগ করা হয়েছে
    4. ইমারসিভ মোডের সাথে একটি গোপনীয়তা চিপ যোগ করা হয়েছে।
  3. একটি স্বয়ংচালিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য একটি রেফারেন্স ডিজাইন প্রদান করা হয়েছে।

AAOS বেসলাইন

  1. অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ ওএস-এ প্রধান পার্টিশনগুলির ( system , system_ext , এবং product ) জন্য সাধারণ হর সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।

সম্মতি পরীক্ষা

অ্যান্ড্রয়েড সম্মতি পরীক্ষাগুলি অভ্যন্তরীণ রেফারেন্স হার্ডওয়্যারে সম্পাদিত হয়েছিল। এই রিলিজের জন্য চালানো টেস্ট স্যুটগুলির মধ্যে রয়েছে CTS, STS, VTS, এবং CTS-on-GSI। অ্যান্ড্রয়েড ইউডিসি অ্যান্ড্রয়েড প্ল্যাটফর্মে কোনও সংশোধনের প্রয়োজন ছাড়াই কমপ্লায়েন্স টেস্ট স্যুটগুলি সম্পূর্ণভাবে পাস করেছে।