المصطلحات

يستخدم نظام Android Automotive المصطلحات والاختصارات التالية.

حزمة تطبيق Android ‏ (APK)
تنسيق ملف الأرشيف (الحزمة) الذي يستخدمه نظام التشغيل Android لتوزيع التطبيقات
Android Auto
ميزة "عرض شاشة الهاتف الذكي" التي طوّرتها Google للسماح للأجهزة الجوّالة التي تعمل بنظام التشغيل Android 5 أو الإصدارات الأحدث بعرض التطبيقات على شاشة السيارة
Android Automotive
نظام التشغيل المضمّن والنظام الأساسي الذي يتم تطوير تطبيقات السيارات عليه
مشروع مفتوح المصدر لنظام Android‏ (AOSP)
مستودع حِزم نظام التشغيل Android يقدّم مستودع AOSP الذي تديره Google المعلومات ورمز المصدر لإنشاء أنواع مخصّصة من حِزم Android، ونقل الأجهزة والملحقات إلى نظام Android الأساسي، وضمان استيفاء أجهزة Android لمتطلبات التوافق.
واجهة برمجة التطبيقات
مجموعة من البروتوكولات التي تتيح للمستخدمين الوصول إلى الأدوات والخدمات بشكل آلي وإنشاء تطبيقات برامج
بث الصوت والفيديو عبر إيثرنت (AVB عبر إيثرنت)
مجموعة من الإضافات إلى معايير IEEE 802.1 الأساسية التي توفّر خدمات بث متسقة زمنيًا وبوقت استجابة منخفض
مستوى سلامة السيارات (ASIL)
مخطّط تصنيف المخاطر الذي حدّده معيار ISO 26262 (السلامة الوظيفية للمركبات على الطرق)
مجموعة أدوات اختبار السيارات (ATS)
مجموعة اختبارات مصمّمة للتحقّق من أنّ عمليات تنفيذ Android Automotive تعمل على النحو المتوقّع على سبيل المثال، قد تستخدم اختبارات ATS واجهات برمجة تطبيقات Car Manager للتحقّق من دمج نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في المركبة.
حزمة دعم لوحة الجهاز (BSP)
البرامج الثابتة الخاصة بمنظومة على رقاقة (SoC) لجهاز معيّن
شبكة التحكّم النطاقي (CAN)
معيار ناقل بيانات المركبات الذي يسمح للوحدات المتحكمة الدقيقة والأجهزة بالتواصل مع بعضها
مستند تعريف التوافق (CDD)
مستند يسرد متطلبات البرامج والأجهزة لجهاز Android متوافق لمعرفة التفاصيل، يُرجى الاطّلاع على التوافق مع Android.
مجموعة أدوات اختبار التوافق (CTS)
مجموعة من الاختبارات لتحديد التوافق مع نظام Android الأساسي لمعرفة التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى مجموعة أدوات اختبار التوافق.
رحلة المستخدم الرئيسية (CUJ)
المسار الذي يسلكه المستخدِمون لتحقيق هدف مهم (مهمّ).
البث الصوتي الرقمي (DAB) والبث الصوتي الرقمي الأرضي (T-DAB)
البث الصوتي الذي يتم فيه تحويل الصوت التناظري إلى إشارة رقمية ونقله على قناة محدّدة في نطاق الترددات AM أو (بشكل أكثر شيوعًا) FM
إدارة الحقوق الرقمية (DRM)
نظام لحماية حقوق الطبع والنشر للبيانات التي يتم تداولها على الإنترنت أو وسائل الإعلام الرقمية الأخرى من خلال تفعيل التوزيع الآمن و/أو إيقاف التوزيع غير القانوني للبيانات
معالج الإشارات الرقمية
معالج دقيق مخصّص (أو وحدة SIP)، مع بنية محسّنة لتلبية احتياجات التشغيل لمعالجة الإشارات الرقمية مصمّمة لقياس و/أو فلترة و/أو ضغط الإشارات التناظرية المتواصلة في العالم الحقيقي
تشتت انتباه السائق (DD)
القيادة أثناء ممارسة أنشطة تشتت انتباه السائق عن الطريق
تحديث البرامج الثابتة عبر شبكة غير سلكية (FOTA)
يشير مصطلح "البرامج الثابتة عبر الهواء" إلى تحديثات البرامج الثابتة اللاسلكية للأنظمة المضمّنة.
Google Automotive Services (GAS)
"خدمات Google للأجهزة الجوّالة" (GMS) لعمليات التنفيذ في السيارات توفّر مجموعة من خدمات Google وتطبيقاتها التي يمكن دمجها في أجهزة Android Automotive.
طبقة تجريد الأجهزة (HAL)
طبقة البرامج التي يجب أن تتفاعل معها جميع الوحدات الأخرى ذات المستوى الأعلى للوصول إلى وظائف الأجهزة لا يمكن إلا لـ HAL الاتصال مباشرةً ببرامج تشغيل الأجهزة لمكوّنات الأجهزة المختلفة على الجهاز.
الوحدة الرئيسية (HU)
وحدة معالجة تعمل على تشغيل الشاشة الرئيسية في وحدة التحكّم المركزية في السيارة.
التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)
مجموعة من دوال البنية الأساسية الميكانيكية المصمّمة للحفاظ على بيئة تشغيل معيّنة. تُجري أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أنشطة مثل تدفئة المنازل وتبريد مراكز البيانات، والتحكّم في سرعة المروحة في المركبات.
الوحدة الرئيسية المدمجة (IHU)
وحدة الحوسبة التي تشغّل الشاشة الرئيسية في وحدة التحكّم المركزية في المركبة
المعلومات والترفيه داخل المركبة (IVI)
مجموعة من وظائف الأجهزة والبرامج في المركبة التي توفّر محتوى ترفيهيًا صوتيًا و/أو مرئيًا غالبًا ما يتم استخدام هذا المصطلح بشكل مترادف مع "الوحدة الرئيسية" (HU) عند وصف الوظائف الموجَّهة للمستخدمين في جهاز Android Automotive.
مؤشرات الأداء الرئيسية
مقاييس النشاط التجاري لتقييم العوامل المُهمّة لنجاح المؤسسة
شبكة التوصيل البيني المحلي (LIN)
بروتوكول الشبكة التسلسلي المستخدَم للتواصل بين المكوّنات في المركبات
المصنّع الأصلي للجهاز (OEM)
شركات صناعة السيارات (أو المورّدون) الذين ينشئون برامج IVI مدمجة للمركبات
نظام التشغيل في الوقت الفعلي (RTOS)
نظام التشغيل للتطبيقات التي تعمل في الوقت الفعلي وتعالج البيانات عند استلامها بدون أي تأخير أو بأقل قدر من التأخير في التخزين المؤقت يتم قياس متطلبات وقت المعالجة (بما في ذلك تأخيرات نظام التشغيل) بأجزاء من الثانية أو فترات زمنية أقصر.
اتفاقيات مستوى الخدمة
عقد الخدمة بين طرفَين يحدّد اتفاقية حول الخدمة المقدَّمة بمصطلحات قياسية، مثل الأداء ومدى التوفّر والموثوقية وما إلى ذلك
منظومة على رقاقة (SoC)
دائرة متكاملة تدمج جميع مكونات الكمبيوتر أو أي نظام إلكتروني آخر في شريحة واحدة
وحدة التحكّم في الاتصالات عن بُعد (TCU)
تشير وحدة التحكّم في الاتصالات عن بُعد إلى وحدة في المركبة مسؤولة عن الأجهزة الطرفية غير المضمّنة مثل البطاقات اللاسلكية أو وحدة شريحة SIM.
بيئة التنفيذ الموثوقة (TEE)
بيئة تم إنشاؤها بواسطة نظام تشغيل صغير يعمل تحت نظام التشغيل العادي ويتوافق مع أجهزة خاصة. يمكن لنظام التشغيل هذا تشغيل تطبيقات خاصة يتم الحفاظ على أمانها من بعضها ومن نظام التشغيل والبرامج العادية (حتى عندما يكون نظام التشغيل العادي يتحكّم في الأجهزة العادية). ويمكنه الوصول إلى بيانات الاعتماد المشفّرة في الأجهزة للسماح لبرامج معيّنة بإثبات هويتها، إما عبر الشبكة أو لتأمين أجهزة التخزين.
Vehicle HAL
واجهة تحدّد الخصائص التي يمكن لمصنّعي المعدّات الأصلية تنفيذها وتتضمّن البيانات الوصفية للخصائص (مثل ما إذا كان السمة عددًا صحيحًا أو أوضاع التغيير المسموح بها).
خدمة توفير بيانات التنقّل للمركبة (VMS)
خدمة تبادل البيانات داخل المركبة التي تتوافق مع أنظمة مساعدة السائق المتقدّمة (ADAS) تتيح هذه الميزة مشاركة بيانات الطرق والتنقّل مع أنظمة المركبات الأخرى، ما يسمح للعديد من مكونات المركبات وأنظمتها بالعمل بذكاء أكبر عند الاطّلاع على الطريق المحيطة بهم.
خدمة شبكة المركبات
تحكّم في HAL للمركبة باستخدام أمان مضمّن. الوصول محظور إلا على مكونات النظام فقط (يجب أن تستخدم المكونات غير المتعلقة بالنظام، مثل التطبيقات التابعة لجهات خارجية، واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بالسيارة بدلاً من ذلك).
Park (الوقوف) وreverse (للرجوع) وneutral (محايدة) وdrive (القيادة) وlow (السرعة المنخفضة) (PRNDL)
التروس المتوفّرة في معظم المركبات