يوضح المحتوى التالي تفاصيل الميزات والتحسينات الرئيسية التي تمت إضافتها إلى Android Automotive في هذا الإصدار. لمعرفة المزيد حول الميزات الجديدة الموثقة في هذا الإصدار، راجع ما الجديد .
الميزات والتحسينات الرئيسية
تحسينات على واجهة مستخدم النظام والتطبيقات الأساسية
- تحديث تطبيقات النظام الأساسية
- بحث الإعدادات الجديدة. يمكن للمستخدمين الآن البحث بسرعة عن الإعداد ذي الصلة من شاشة الإعدادات الرئيسية.
- وسائط. تمت إضافة ميزات أخرى لتحسين تجربة المستخدم وتحسين التخصيص لمصنعي المعدات الأصلية.
- المسجل. تمت إضافة خيار للفرز حسب الاسم الأخير لتحسين تجربة المستخدم.
- المراسلة. يتم الآن دعم الرسائل الجماعية باستخدام رسائل الوسائط المتعددة (MMS) وRCS.
- تحسين المرونة للإخطارات. تمت إضافة القدرة لتحسين إمكانية التخصيص للموضع على الشاشة للوحة الإشعارات والإشعارات العلوية، ولتحسين إمكانية التخصيص للرسوم المتحركة للإشعارات العلوية.
- تحسين إمكانية التخصيص لأيقونات شريط الحالة. يمكن تخصيص المسافات بين الرموز، ويمكن الآن استبعاد بعض الرموز.
- مجموعة أدوات واجهة المستخدم للسيارات. تمت إضافة مجموعة جديدة من المكونات والموارد للسماح بتخصيص نظام OEM بشكل أسهل وأكثر قابلية للتنبؤ وأكثر اتساقًا.
- دعم دوار خط الأساس. يتم نقل أحداث VHAL الخاصة بوحدة التحكم الدوارة الفعلية إلى خدمة RotaryController بحيث يمكن جعل التطبيقات تعمل مع وحدة التحكم الدوارة.
إدارةالمستخدم
- تحديث واجهات برمجة التطبيقات متعددة المستخدمين. تم نقل سطح واجهة برمجة التطبيقات لإدارة المستخدمين المتعددين لنظام التشغيل Android AutomotiveOS (على سبيل المثال، CarUserManagerHelper) إلى إطار العمل الأساسي (على سبيل المثال، UserManager) لتسهيل تكامل OEM وقابلية الترقية.
- أدوار المستخدم والقيود. يدعم تمت إضافته ل تخصيص OEM أسهل لأدوار المستخدم وقيوده.
- تبديل أسرع بين المستخدمين. تم تحسين تبديل المستخدم وأداء المستخدمين المتعددين. أصبح من الممكن الآن إنشاء المستخدم مسبقًا للحزم وإزالتها من مستخدم النظام.
- مستخدم السيارةHAL. يتم الآن دعم تكامل إدارة المستخدم (على سبيل المثال، تبديل المستخدمين) بين وحدات التحكم الإلكترونية الخارجية وAndroid.
- فتح الجهاز الموثوق به. تم إجراء تحسينات على فتح أداء المستخدمين وتجربة النظام
بلوتوث
- فن الغلاف. يمكن الآن استلام صورة الغلاف للمسارات التي يتم تشغيلها حاليًا وتصفحها عبر AVRCP.
- رسائل الوسائط المتعددة و RCS. يتم الآن دعم إرسال واستقبال رسائل MMS وRCS بالإضافة إلى الرسائل القصيرة.
- أوامر البائع. تمت إضافة القدرة إلى دعم إرسال أوامر AT للبائع عبر HFP لتمكين عرض الطرف الثالث.
- مزامنة جهات الاتصال المفضلة. يمكن الآن نقل دليل الهاتف المفضل من الهاتف إلى السيارة.
- تحسين الدعم لمصادر الوسائط المتعددة القابلة للتصفح. تحسين الدعم للإشارات الصادرة من الهواتف التي تدعم مشغلات الوسائط المتعددة وتغيير مشغلات الوسائط هذه.
- تحسينات AVRCP. تم تحسين القدرة على التحكم في الوسائط.
- تنزيلات الاتصال يتم الآن تجميع تنزيلات جهات الاتصال للحصول على جهات الاتصال المتاحة في قاعدة البيانات في وقت أقرب.
شاشات عرض متعددة
- دعم المحاكي. يدعم محاكي نظام التشغيل Android Automotive الآن شاشات فعلية متعددة.
- الرسوم المتحركة التمهيد لشاشات متعددة. يتم الآن دعم الرسوم المتحركة للتمهيد متعدد العرض.
- عرض نشاط السيارة. أصبح ActivityView الآن على علم بقيود القيادة.
الاتصال
- تصفح وإدارة عميل Hotspot. يمكن للشركاء الآن عرض قائمة مفصلة بعملاء AP المتصلين وعرض العملاء أو حظرهم.
- إدارة واجهة Wi-Fi ديناميكية. تمت إضافة الدعم لإنشاء واجهات شبكة Wi-Fi وإزالتها ديناميكيًا لدعم حالات استخدام تزامن Wi-Fi وتقليل التجزئة حول عمليات التنفيذ الحالية لمرة واحدة.
- اتصال لاسلكي صامت بوحدات HU الخاصة بالسيارات. يمكن الآن توصيل التطبيقات المميزة بصمت بشبكة Wi-Fi.
صوتي
- المؤثرات الصوتية لكل جهاز إخراج. يمكن الآن تطبيق التأثيرات الصوتية على أجهزة إخراج محددة بالإضافة إلى كل دفق.
- تحسينات متعددة المناطق. يدعم الصوت متعدد المناطق الآن التوجيه بناءً على إشغال المستخدم والسيارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ربط مدخلات الصوت بالمناطق لتسهيل عمليات البحث عن الجهاز.
- دعم أصوات المركبات. تم إدخال استخدامات النظام الجديدة لتغطية حالات استخدام السيارات. كما تمت إضافة واجهات برمجة تطبيقات جديدة لتمكين HAL من المشاركة في التركيز الصوتي للأصوات خارج نظام Android.
- تحسينات التركيز الصوتي. يتم الآن دعم طلبات التركيز الصوتي المتأخرة، كما تمت إضافة إعداد مستخدم جديد لمنع التنقل من الحصول على التركيز أثناء المكالمة.
آلة تصوير
منظر محيطي. تمت إضافة القدرة على عرض عرض محيطي بزاوية 360 درجة من مدخلات الكاميرا المتعددة.
رؤية الكمبيوتر والتعلم الآلي (السيرة الذاتية وتعلم الآلة)
Computepipe على نظام التشغيل Android Automotive. يتيح تطبيق عميل CVML في Android الآن الاتصال بخطوط أنابيب CVML بغض النظر عن البيئة التي تعمل فيها (VM أو HW المنفصلة) بطريقة تلخص بنية النشر الأساسية.
أجهزة الاستشعار
- الفوق صوتيات. تمت إضافة دعم لصفائف أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية إلى النظام الأساسي.
- CarPropertyManager. تم إجراء تحسينات على دقة الأذونات لخاصية البائع، ورد الاتصال بالخطأ المكشوف، وواجهة برمجة تطبيقات getProperty المبسطة.
- كاشف البلاد السماح بتخصيص السيارات لتمكين مصنعي المعدات الأصلية من تعيين رمز البلد بخلاف الرمز الافتراضي لاكتشاف الموقع (خاصة للحالات التي لا يوجد فيها توفير خدمة الهاتف في السيارة).
- النظم العالمية لسواتل الملاحة. يمكن الآن الإبلاغ عن عدد غير محدود من الأقمار الصناعية (زيادة من الحد الأقصى الذي كان مدعومًا سابقًا وهو 64).
موثوقية النظام واستقراره
تمت إضافة الوكالة الدولية للطاقة لاكتشاف العملية الإشكالية وإعادة تشغيلها.
أداء التمهيد
يتم الآن جمع بيانات أداء الإدخال والإخراج كجزء من خدمة CarWatchDog.
إطار السيارة
- يتم الآن دعم الميزات الاختيارية والتجريبية.
- تمت إضافة إمكانية مراقبة تعطل النشاط وإعادة تشغيله للنشاط المتعطل الذي يتم تشغيله في مجموعة (وضع النشاط الثابت).
- تم تحسين التعامل مع حوادث خدمة السيارات.
- تمت إضافة CarOccupantZoneManager API للسماح بالاستعلام عن العرض/الصوت المناسب لاستخدام محدد.
- تمت إضافة CarInputManager لتمكين التقاط مجموعة مختارة من أحداث الإدخال.
- تمت إضافة CAN bus HAL للوصول الموحد لحافلات CAN.
إدارة الطاقة
يدعم منطق خدمة إدارة الطاقة الآن التحولات الجديدة. WAIT_FOR_VHAL_FINISH إلى WAIT_FOR_VHAL ، و SHUTDOWN_PREPARE للنوم على الفور.
اصلاحات الشوائب
تم إجراء العديد من إصلاحات الأخطاء وإصلاحات اختبار الامتثال.
مشاكل معروفة
- يعمل xTS على المحاكي وليس على جهاز متوافق.
- لم يتم تنفيذ قياس الأداء.