اعتبارًا من 27 آذار (مارس) 2025، ننصحك باستخدام android-latest-release بدلاً من aosp-main لإنشاء AOSP والمساهمة فيه. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على التغييرات في AOSP.
تفاصيل إصدار Android Automotive 12L
تنظيم صفحاتك في مجموعات
يمكنك حفظ المحتوى وتصنيفه حسب إعداداتك المفضّلة.
تلخِّص هذه الصفحة الميزات الجديدة المقدَّمة في نظام التشغيل Android Automotive 12L.
تحسينات على واجهة المستخدم للنظام والتطبيقات الأساسية
- ميزة "عناصر التحكّم السريعة": تتيح هذه الميزة لمصنّعي المعدّات الأصلية إضافة إعدادات محدّدة (مثل مفاتيح تفعيل/إيقاف البلوتوث) إلى واجهة مستخدم النظام (مثل شريط الحالة) لتتمكّن المستخدمين من تغيير الإعدادات الرئيسية بأمان أثناء القيادة بدون فتح تطبيق "الإعدادات".
- دعم الدوران:
تحسينات وإصلاح أخطاء
- تخصيص واجهة المستخدم: تم تفعيل بنية المكوّن الإضافي للفئات المخصّصة. يمكنك الاطّلاع على المكوّنات الإضافية لواجهة المستخدم في السيارة لمعرفة التفاصيل.
- تغييرات شاملة على مظهر الإشعارات تحسينات على تجربة المستخدم والإشعارات المُجمَّعة
البلوتوث
- تحسين أداء إعادة الاتصال عبر البلوتوث الاتصال بالأجهزة تلقائيًا
بشكلٍ متكرر وفي الظروف المناسبة لمزيد من المعلومات، اطّلِع على مقالة
إدارة الاتصال عبر البلوتوث.
- قاعدة بيانات المراسلة: إتاحة استخدام قاعدة بيانات للمراسلة من خلال
ملف الوصول إلى الرسائل (MAP)
لتوفير المزيد من المرونة لتطبيقات المراسلة التي تعتمد على البلوتوث
إمكانية الاتصال
- اختيار الشبكة لكل تطبيق (PANS):
فعِّل إنشاء سياسة شبكة ديناميكية وفرضها لتحديد التطبيقات التي
يمكنها استخدام
OEM_PAID networks.
- الوحدة الأساسية للاتصال (STA) المزدوجة: يمكنك تفعيل وحدة IVI للاتصال بشبكة Wi-Fi محظورة من قِبل المصنّع الأصلي للجهاز،
في الوقت نفسه مع الاتصال الأساسي بشبكة Wi-Fi.
الصوت
- إشارة تجنُّب التداخل مع أصوات أخرى يوفّر HAL حالة تركيز الصوت ومعلومات عن
أجهزة الإخراج التي يجب كتم صوتها.
- تحسينات على مستوى الصوت تفعيل إمكانيات التحكّم بشكل أدق في مستوى الصوت، بما في ذلك توفير
وواجهة برمجة تطبيقات للحصول على مجموعات الصوت النشطة
- كتم الصوت لكل مجموعة مستوى صوت تفعيل كتم الصوت لكل مجموعة مستوى صوت وتحسين تواصل HAL وUI
بشأن حالات كتم الصوت
- نقل بيانات AIDL لواجهة برمجة التطبيقات AudioControl HAL تم نقل HAL AudioControl من
HIDL إلى AIDL للاستفادة بالكامل من
وظائف AIDL.
- معالجة سياسة الطاقة في تطبيق "الصوت": تم تفعيل وظيفة إدارة الطاقة للخدمة
الصوتية في السيارة، بما في ذلك طلبات إيقاف التركيز وتفعيله، وإيقاف الصوت وتفعيله في
المجموعات عند تغيير سياسة الطاقة للصوت.
الكاميرا
- CarEvsManager. يتيح لشركات المصنّعين الأصليّين للسيارات تنفيذ نشاط Android الذي يعرض
المعاينة من خدمات كاميرا السيارات.
موثوقية النظام وثباته
- إدارة ذاكرة فلاش مراقب نظام السيارة تدير ذاكرة فلاش النظام من خلال الحد من
مقدار البيانات التي يتم كتابتها في مساحة التخزين. تتيح هذه الوظيفة للمصنّعين الأصليين للأجهزة تحديد حدود الكتابة (لحِزم المصنّعين الأصليين للأجهزة
والوسائط والخرائط) وجمع الإحصاءات لتطبيقات المصنّعين الأصليين للأجهزة. إيقاف التطبيقات والخدمات غير المُهمّة التي تتجاوز الحدود المسموح بها
وإغلاقها
الأمان
- التشفير المرتبط بالمركبة:
يمكن الآن ضبط ميزة تشفير مساحة التخزين في Android لتخزين بعض مَعلمات التشفير الرئيسية على وحدة تحكّم إلكترونية خارجية. ويمنع ذلك جمع البيانات عن طريق إزالة الوحدة الأساسية من السيارة (على سبيل المثال،
بسبب السرقة أو نقلها إلى ساحة خردة).
- خيارات المطوّرين الآمنة: يمكن لمصنّع أصلي للجهاز تفعيل "خيارات مطوّري البرامج" في Android وADB
عن بُعد حصريًا. يقدّم التطبيق المرجعي آليات الوصول إلى الرموز المشفّرة
وخدمة ويب عن بُعد.
الموقع الجغرافي
- مفتاح تبديل الموقع الجغرافي لأنظمة مساعدة السائق المتقدّمة (ADAS) يمكن الآن التحكّم في الوصول إلى
الموقع الجغرافي للجهاز للتطبيقات المستخدَمة في أنظمة ADAS من خلال مفتاح موقع جغرافي منفصل في
تطبيق "الإعدادات".
Telemetry
- إمكانية استخدام ميزة "الإحصاءات المستندة إلى الحافة" يتيح هذا الإجراء إمكانية إجراء المزيد من عمليات معالجة الأداء المستندة إلى الأجهزة على أجهزة Android Automotive. يمكن ضبط مقاييس مواقع أنظمة الترفيه والمعلومات في المركبات
التي تعمل بنظام التشغيل Android في نصوص برمجية مكتوبة بلغة Lua ومعالجتها
على الجهاز لإرسالها إلى الخلفية التي يختارها المصنّع الأصلي للجهاز.
الامتثال
- إصلاحات الامتثال: يضمن عدد من الرقع الامتثال لمجموعات اختبارات منح شهادة الاعتماد لنظام Android. يتوافق إصدار Android 12L AAOS بنسبة% 100 مع مجموعات اختبار CTS وCTS-Verifier
وSTS على منصتنا المرجعية الداخلية بدون الحاجة إلى إجراء إصلاحات إضافية في
برنامج AOSP.
يخضع كل من المحتوى وعيّنات التعليمات البرمجية في هذه الصفحة للتراخيص الموضحّة في ترخيص استخدام المحتوى. إنّ Java وOpenJDK هما علامتان تجاريتان مسجَّلتان لشركة Oracle و/أو الشركات التابعة لها.
تاريخ التعديل الأخير: 2025-07-27 (حسب التوقيت العالمي المتفَّق عليه)
[[["يسهُل فهم المحتوى.","easyToUnderstand","thumb-up"],["ساعَدني المحتوى في حلّ مشكلتي.","solvedMyProblem","thumb-up"],["غير ذلك","otherUp","thumb-up"]],[["لا يحتوي على المعلومات التي أحتاج إليها.","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["الخطوات معقدة للغاية / كثيرة جدًا.","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["المحتوى قديم.","outOfDate","thumb-down"],["ثمة مشكلة في الترجمة.","translationIssue","thumb-down"],["مشكلة في العيّنات / التعليمات البرمجية","samplesCodeIssue","thumb-down"],["غير ذلك","otherDown","thumb-down"]],["تاريخ التعديل الأخير: 2025-07-27 (حسب التوقيت العالمي المتفَّق عليه)"],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
