تلخّص هذه الصفحة الميزات الرئيسية الجديدة المتوفرة في Android Automotive 13.
الميزات
الكاميرا
- واجهة برمجة التطبيقات camera2 API لنظام التشغيل Android السماح لتطبيقات المستهلك التابعة لجهات خارجية بالوصول إلى كاميرا واحدة أو أكثر من كاميرات المركبات في الوقت نفسه بدون التأثير في أداء نظام العرض الموسَّع (EVS) وسلوكه
- إحصاء أجهزة الكاميرا حسب المواقع الجغرافية النسبية يسمح للعملاء بسرد وفتح أجهزة الكاميرا (أو أحداث بث الفيديو) وفقًا للمواقع الجغرافية النسبية، بالإضافة إلى تفاصيل الأجهزة (مثل اسم عقدة الجهاز) المخفية عن العملاء.
- أحداث hotplug في EVS تضيف هذه الميزة إشعارات ومعالجة الكاميرات التي يمكن توصيلها أو فصلها بسهولة.
إطار عمل السيارة
- الإصدار الرئيسي لإطار عمل السيارات تمت إضافة وحدة جديدة لإطار عمل السيارات تتضمّن واجهات برمجة تطبيقات للسيارات وخدمات السيارات. يتيح ذلك تحديث حِزم البرامج الأساسية للسيارة بشكل مستقل عن إصدارات منصة Android.
- إتاحة ميزة "منطقة القيادة الآمنة": السماح للتطبيقات بتحديد مناطق لسلامة القيادة والسماح للنظام بتحديد منطقة وتقديم تنازل مؤقت
- نقل HAL للمركبة من HIDL إلى AIDL لا يزال HIDL HAL متوافقًا، ولكن يجب فقط إضافة السمات الجديدة إلى HAL الجديد للمركبات المستند إلى AIDL.
- إتاحة حمولة أكبر وطلبات مجمّعة في VHAL يمكن الآن لبروتوكول VHAL نقل حمولات أكبر من خلال الذاكرة المشتركة. تتيح لك ميزة تجميع المكالمات إرسال عدة طلبات بكفاءة أكبر.
- ملء البيانات الوصفية للتنقّل في المجموعة تُوسّع هذه الميزة ذاكرة التخزين المؤقت لبروتوكول حالة التنقّل في Navigation State API من خلال إضافة حقول إضافية لوصف بيانات تعريف حالة التنقّل.
- وضع اللمس تم الآن فصل الإشعارات عن أحداث التركيز في
Android 13. في الإصدار 12 من نظام التشغيل Android والإصدارات الأقدم، يتم تمثيل وضعَي التركيز
واللمس من خلال FocusEvent الأصلي نفسه في C++. يتم الآن
تمثيل تغييرات وضع اللمس في حدث جديد، وهو
TouchModeEvent. يتم إرسال هذا الحدث الأصلي الجديد لجميع النوافذ الحالية، سواء كانت مُركّزة أم لا.
إمكانية الاتصال
- فعِّل تقنية النطاق الفائق العرض (UWB). يتيح استخدام عدة نقاط تثبيت لتحديد موقع علامات UWB بدقة 10 سم.
- دمج Bluetooth Mainline: تحويل البلوتوث في نظام التشغيل Automotive إلى وحدة لتفعيل التحديثات بغض النظر عن إصدارات نظام التشغيل Android يتم نقل واجهات برمجة التطبيقات المخفية إلى واجهات برمجة تطبيقات النظام مع الحصول على دعم مستمر من Google.
- Gabledorsch تم تفعيل إصدار أحدث من حِزمة البلوتوث، مع إتاحة حالات الاستخدام في السيارات.
- الشبكات داخل المركبات: تضيف عناصر تحكّم للشبكات المستندة إلى إيثرنت، بما في ذلك الإدارة الديناميكية لإعدادات عنوان IP وإمكانات الشبكة وقوائم التحكّم في الوصول إلى التطبيقات، والقدرة على الاتصال بالشبكات وقطع الاتصال بها على الفور.
- الرجوع إلى وحدة التحكّم في ناقل الحركة (TCU) تسهيل دمج وحدة التحكّم الإلكترونية (ECU) لنظام تنقّل البيانات عن بُعد مع Android من خلال HAL للاتصالات
- التوافق مع ميزة "الإسقاط": تمت إضافة واجهة برمجة تطبيقات جديدة لتضمين
VendorElementsكجزء من إعدادات نقطة اتصالhostapdالتي تم إنشاؤها. - واجهة برمجة تطبيقات للحصول على قائمة بقنوات Wi-Fi ورموز البلدان عندما تكون شبكة Wi-Fi غير مفعّلة
الطاقة
- إتاحة ميزة "تعليق إلى القرص" وضع الإيقاف للحفاظ على محتوى ذاكرة الوصول العشوائي تتوفّر ميزتا "تعليق إلى القرص" و"تعليق إلى ذاكرة الوصول العشوائي".
- التحكّم في عملية إيقاف التشغيل: السماح للبائعين باتخاذ إجراءات في الوقت المناسب قبل وبعد وضع المرآب
الخصوصية
- نموذج الأذونات للسيارات. تعمل التغييرات على نموذج الأذونات على تحقيق التوازن بين السلامة والخصوصية وتجربة المستخدم أثناء القيادة.
- تذكير بقرار الأذونات بعد القيادة تذكير المستخدمين الذين أوقفوا سياراتهم بقرارات منح الأذونات التي اتّخذوها أثناء القيادة
- القرارات الحديثة المتعلقة بالأذونات: يتم عرض القرارات الحديثة المتعلقة بالأذونات ضمن إعدادات الخصوصية، ما يتيح للمستخدمين تغيير قرارات الأذونات.
- لوحة بيانات الخصوصية للسيارات: يتيح هذا القسم للمستخدمين مراجعة الاستخدام الأخير لأذونات التطبيقات ضمن إعدادات الخصوصية، بما في ذلك مخطط زمني لأحداث أدوات الاستشعار (مثل الموقع الجغرافي والميكروفون والكاميرا) وبيانات تحديد المصدر الفرعي لاستخدام GMSCore.
أجهزة الاستشعار
- أنواع جديدة من أجهزة الاستشعار في إطار عمل أجهزة الاستشعار في Android تمت إضافة أنواع جديدة من وحدات قياس القصور الذاتي (IMU) للمحورين المحدّدين والاتجاه لدعم إعدادات وحدات قياس القصور الذاتي المختلفة وحالات استخدام التنقّل.
Telemetry
- بيانات قياس المصنّع الأصلي للجهاز: تتيح هذه الميزة لمصنّعي السيارات استخدام نظام ترفيه ومعلومات يعمل بنظام التشغيل Android لأجل ضبط إعدادات نظام الترفيه والمعلومات داخل المركبة (IVI) وجمع بيانات المركبة.
إدارة المستخدمين
- إدارة محسّنة لأحداث دورة حياة المستخدِم تمت إضافة فلتر جديد لمراحل نشاط المستخدِم لتحسين الأداء وتبسيط رمز العميل.
دمج المركبات
- خصائص VHAL الجديدة: تمت إضافة سمات جديدة لمصابيح الضباب وشحن المركبات الكهربائية والمقطورة ووزن المركبة وصوت احتكاك العجلات بالأرض.