يوضّح المحتوى التالي الميزات الرئيسية والتحسينات التي تمت إضافتها إلى Android Automotive في هذا الإصدار. لمعرفة المزيد من المعلومات عن الميزات الجديدة الموثَّقة في هذا الإصدار، راجِع الميزات الجديدة.
الميزات والتحسينات الرئيسية
تحسينات على واجهة المستخدم للنظام والتطبيقات الأساسية
- تطبيقات النظام الأساسية التي تم تحديثها
- البحث عن الإعدادات الجديدة: يمكن للمستخدمين الآن البحث بسرعة عن إعدادات ذات الصلة من شاشة "الإعدادات" الرئيسية.
- الوسائط: تمّت إضافة ميزات أخرى لتحسين تجربت المستخدم، وتحسين التخصيص لمصنّعي المعدّات الأصلية.
- تطبيق "أداة الاتصال": تمت إضافة خيار للترتيب حسب الاسم الأخير لتحسين تجربة المستخدم.
- المراسلة: تتوفّر الآن ميزة "الرسائل الجماعية" باستخدام رسائل الوسائط المتعددة وخدمات الاتصالات التفاعلية (RCS).
- تحسين مرونة الإشعارات: تمت إضافة ميزة لتحسين إمكانية تخصيص موضع لوحة الإشعارات والإشعارات المنبثقة على الشاشة، وتحسين إمكانية تخصيص الرسوم المتحرّكة للإشعارات المنبثقة.
- إمكانية تخصيص رموز شريط الحالة بشكل أفضل: يمكن تخصيص المسافة بين الرموز، كما يمكن الآن استبعاد بعض الرموز.
- مجموعة أدوات واجهة المستخدم الخاصة بالسيارات: وتمت إضافة مجموعة جديدة من المكوّنات والموارد للسماح بتخصيص النظام بطريقة أسهل وأكثر قابلية للتوقّع وأكثر اتساقًا لدى المصنّع الأصلي للجهاز.
- دعم الدوار الأساسي: يتم توصيل أحداث VHAL لوحدة التحكم الدوارة الفعلية إلى خدمة RotaryController بحيث يمكن إنشاء التطبيقات للعمل مع وحدة التحكم الدوارة.
إدارة المستخدمين
- تعديلات على واجهات برمجة التطبيقات المخصّصة للاستخدام المتعدّد تم نقل واجهة برمجة التطبيقات لإدارة العديد من المستخدمين على نظام التشغيل Android Automotive (مثل CarUserManagerHelper) إلى إطار عمل الأطر الأساسية (مثل UserManager) لتسهيل دمج المصنّع الأصلي للجهاز والترقية.
- أدوار المستخدمين والقيود المفروضة عليهم: تمت إضافة ميزة تتيح للمصنّعين الأصليين للأجهزة تخصيص أدوار المستخدمين المفروضة عليهم بسهولة.
- تبديل المستخدمين بشكل أسرع: تم تحسين أداء التبديل بين المستخدمين وأداء استخدام ميزة "تعدُّد المستخدمين". أصبح بإمكان المستخدم الآن إنشاء المستخدم مسبقًا وإزالة الحِزم من مستخدم النظام.
- CarUserHAL. إدارة المستخدمين (على سبيل المثال، تبديل المستخدمين) أصبح الدمج بين وحدات التحكّم الإلكترونية الخارجية وAndroid متاحًا الآن.
- فتح قفل الجهاز الموثوق به: تم إجراء تحسينات على أداء فتح قفل المستخدمين وتجربة النظام
البلوتوث
- صورة الغلاف: يمكن الآن تلقّي صورة غلاف للأغاني التي يتم تشغيلها حاليًا والتي يتم تصفّحها عبر AVRCP.
- رسائل الوسائط المتعددة وخدمات الاتصالات التفاعلية (RCS): يمكن الآن إرسال رسائل الوسائط المتعددة وRCS واستلامها بالإضافة إلى الرسائل القصيرة SMS.
- أوامر AT للمورّد: تمت إضافة إمكانية لإرسال أوامر AT الخاصة بالمورّد عبر بروتوكول HFP لتفعيل الربط بشاشة خارجية تابعة لجهة خارجية.
- مزامنة جهات الاتصال المفضّلة: يمكن الآن نقل دفتر جهات الاتصال المفضّلة من الهاتف إلى السيارة.
- تحسين التوافق مع مصادر وسائط متعددة قابلة للتصفّح تحسين التوافق مع الإشارات الواردة من الهواتف التي تتيح تشغيل عدّة مشغّلات وسائط، وتغيير مشغّلات الوسائط هذه
- تحسينات AVRCP تم تحسين إمكانات التحكّم في الوسائط.
- عمليات تنزيل جهات الاتصال: يتم الآن تجميع عمليات تنزيل جهات الاتصال لإضافة جهات الاتصال المتاحة إلى قاعدة البيانات في وقت أقرب.
شاشات متعددة
- التوافق مع أجهزة المحاكاة: يدعم محاكي نظام التشغيل Android Automotive الآن العديد من الشاشات المادية.
- صورة متحركة لبدء التشغيل على شاشات متعددة:أصبح الآن بإمكانك استخدام صورة متحركة لبدء التشغيل على شاشات متعددة.
- CarActivityView أصبح تطبيق ActivityView على دراية بحدود السرعة القصوى أثناء القيادة.
إمكانية الاتصال
- تصفُّح وإدارة عملاء نقطة الاتصال يمكن للشركاء الآن الاطّلاع على قائمة تفصيلية بعملاء نقاط الاتصال المتصلة وعرض العملاء أو حظرهم.
- إدارة واجهة Wi-Fi الديناميكية: تمت إضافة إمكانية إنشاء واجهات شبكة Wi-Fi وإزالتها بشكل ديناميكي لتلبية حالات استخدام التزامن في Wi-Fi والحد من التجزئة في عمليات التنفيذ الحالية لمرة واحدة.
- الاتصال اللاسلكي الصامت بوحدات التحكّم بالوسائط في السيارات يمكن الآن الاتصال بالتطبيقات المميزة بشبكة Wi-Fi بدون تنبيه صوتي.
الصوت
- التأثيرات الصوتية لكل جهاز إخراج يمكن الآن تطبيق المؤثرات الصوتية على أجهزة إخراج معيّنة بالإضافة إلى كل بث.
- تحسينات على ميزة "مناطق متعددة" يتيح الصوت المتعدّد المناطق الآن التوجيه استنادًا إلى تواجد المستخدم والسيارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ربط مدخلات الصوت بالمناطق لتسهيل البحث عن الأجهزة.
- إتاحة أصوات المركبات تم طرح استخدامات جديدة للنظام بهدف تغطية حالات الاستخدام في السيارات. تمت أيضًا إضافة واجهات برمجة تطبيقات جديدة لسماح واجهة HAL بالمشاركة في ميزة "التركيز الصوتي" للأصوات خارج نظام Android.
- تحسينات على ميزة "التركيز على الصوت" أصبح بإمكانك الآن توجيه طلبات متأخرة للتركيز على الصوت، كما تمت إضافة إعداد جديد للمستخدمين لمنع تركيز التنقّل أثناء المكالمة.
الكاميرا
العرض المحيطي: تمّت إضافة إمكانية عرض الرؤية المحيطة بزاوية 360 درجة من عدة إدخالات للكاميرا.
الرؤية الحاسوبية وتعلُّم الآلة (CV وML)
Computepi على نظام التشغيل Android Automotive يسمح الآن تطبيق برنامج CVML في Android بالاتصال بمسارات CVML بغض النظر عن البيئة التي يتم تشغيلها فيها (الجهاز الافتراضي (VM) أو الأجهزة المنفصلة للأجهزة) بطريقة تستبعد بنية النشر الأساسية.
أجهزة الاستشعار
- الأشعة فوق الصوتية: تمت إضافة ميزة استخدام مصفوفات أدوات الاستشعار بالموجات فوق الصوتية إلى المنصة.
- CarPropertyManager. تم إجراء تحسينات على دقة الأذونات لملكية Vendor، وعرض دالة استدعاء الخطأ، و واجهة برمجة تطبيقات getProperty API المبسّطة.
- أداة التعرّف على البلدان: يجب السماح بتخصيص السيارات للسماح للمصنّعين الأصليين للأجهزة بضبط رمز بلد غير الرمز التلقائي لرصد الموقع الجغرافي (خاصةً في الحالات التي لا تتوفّر فيها خدمة الاتصال الهاتفي في السيارة).
- نظام تحديد المواقع العالمي (GNSS) يمكن الآن الإبلاغ عن عدد غير محدود من القمر الصناعي (زيادة ذلك عن الحد الأقصى الذي كان 64 قمرًا معتمدًا في السابق.
موثوقية النظام وثباته
تمت إضافة ميزة "الحارس" لرصد العمليات التي تواجه مشاكل وإعادة تشغيلها.
أداء التشغيل
يتم الآن جمع بيانات أداء I/O كجزء من خدمة CarWatchDog.
إطار عمل السيارة
- تتوفّر الآن ميزات اختيارية وتجريبية.
- وقد تمت إضافة إمكانية مراقبة أعطال النشاط وإعادة تشغيلها للأنشطة التي تتعطّل في مجموعة (وضع النشاط الثابت).
- تم تحسين التعامل مع حوادث خدمة السيارات.
- تمّت إضافة واجهة برمجة تطبيقات CarOccupantZoneManager للسماح بالاستعلام عن الشاشة/الصوت الصحيح لاستخدام محدد.
- تمت إضافة CarInputManager لتفعيل تسجيل مجموعة محدّدة من أحداث الإدخال.
- تمت إضافة HAL لحافلة CAN للوصول إلى حافلة CAN الموحدة.
إدارة الطاقة
منطق خدمة إدارة التشغيل يدعم الآن عمليات النقل الجديدة.
WAIT_FOR_VHAL_FINISH إلى WAIT_FOR_VHAL،
وSHUTDOWN_PREPARE للنوم فورًا.
إصلاح الأخطاء
تم إجراء إصلاحات متعددة للأخطاء واختبارات الامتثال.
المشاكل المعروفة
- يتم تشغيل xTS على المحاكي وليس على جهاز متوافق.
- لم يتم إجراء قياس أداء.