Détails de la version Android Automotive 12L

Cette page résume les nouvelles fonctionnalités fournies dans Android Automotive OS 12L.

Améliorations de l'interface utilisateur du système et des applications principales

  • Fonction de contrôles rapides. Permet aux OEM d'ajouter des paramètres sélectionnés (par exemple, les bascules Bluetooth) à SysUI (par exemple, la barre d'état) pour permettre aux utilisateurs de modifier les paramètres clés en toute sécurité pendant la conduite, sans ouvrir l'application Paramètres.
  • Support rotatif . Améliorations et corrections de bugs.
  • Personnalisation de l'interface utilisateur. Architecture de plugin activée pour les classes personnalisées. Voir Plugins d'interface utilisateur de voiture pour plus de détails.
  • Refonte visuelle des notifications. Refonte de l'UX et améliorations des notifications groupées.

Bluetooth

  • Performances de reconnexion Bluetooth améliorées. Connectez-vous automatiquement aux appareils plus souvent et dans les bonnes circonstances. Pour en savoir plus, consultez Gestion des connexions Bluetooth .
  • Base de données de messagerie. Prise en charge de l'utilisation d'une base de données de messagerie via le profil d'accès aux messages (MAP) pour offrir plus de flexibilité aux applications de messagerie qui s'appuient sur Bluetooth.

Connectivité

  • Sélection de réseau par application (PANS) . Activez la création et l'application d'une politique de réseau dynamique qui détermine quelles applications peuvent utiliser OEM_PAID networks .
  • Double STA. Permettez à l'IVI de se connecter à un réseau Wi-Fi restreint OEM, en même temps qu'une connexion principale à un réseau Wi-Fi.

l'audio

  • Signal d'atténuation audio. Fournit à HAL l’état du focus audio et des informations sur les périphériques de sortie à éviter.
  • Améliorations des volumes. Activez un contrôle plus précis du volume, notamment en fournissant une API pour obtenir des groupes de volumes actifs.
  • Mise en sourdine par groupe de volumes. Activez la mise en sourdine par groupe de volumes et améliorez la communication HAL et UI sur les états de mise en sourdine.
  • Migration AIDL pour le HAL AudioControl. Migration de AudioControl HAL de HIDL vers AIDL pour utiliser pleinement la fonctionnalité AIDL.
  • Gestion de la politique d’alimentation pour l’audio. Activation de la fonctionnalité de gestion de l'alimentation pour le service audio de la voiture, y compris la désactivation et l'activation des demandes de focus, ainsi que la désactivation et la réactivation des groupes de volume lors des modifications de politique d'alimentation pour l'audio.

Caméra

  • CarEvsManager. Permet aux OEM d'implémenter une activité Android qui affiche l'aperçu des services de caméras automobiles.

Fiabilité et stabilité du système

  • Gestion de la mémoire flash du chien de garde de voiture. Gère la mémoire flash du système en limitant la quantité de données écrites sur le stockage. Permet aux OEM de définir les seuils d’écriture (pour les packages OEM, multimédia et cartes) et de collecter des statistiques pour les applications OEM. Désactive et met fin aux applications et services non critiques qui dépassent les seuils définis.

Sécurité

  • Cryptage lié au véhicule . Le cryptage du stockage Android peut désormais être configuré pour stocker certains paramètres de cryptage clés sur un calculateur externe. Cela empêche la collecte de données en retirant l'unité principale de la voiture (par exemple, en raison d'un vol ou reléguée à la casse).
  • Options de développement sécurisées. Les options de développement Android et ADB peuvent être activées à distance exclusivement par un OEM. L'implémentation de référence fournit des mécanismes d'accès aux jetons cryptographiques et un service Web à distance.

Emplacement

  • Commutateur de localisation des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). L'accès à l'emplacement de l'appareil pour les applications utilisées pour ADAS peut désormais être contrôlé avec un commutateur d'emplacement distinct dans l'application Paramètres.

Télémétrie

  • Capacité d’analyse basée sur la périphérie. Permet d'effectuer un traitement de métriques plus basé sur la périphérie sur les appareils Android Automotive. Les mesures d'infodivertissement Android et de propriété du véhicule peuvent être configurées dans des scripts écrits en langage Lua et traitées sur l'appareil pour être envoyées au backend choisi par l'OEM.

Conformité

  • Correctifs de conformité. Un certain nombre de correctifs garantissent la conformité aux suites de tests de certification Android. La version Android 12L AAOS est 100 % conforme aux suites de tests CTS, CTS-Verifier et STS sur notre plate-forme de référence interne, sans aucun correctif supplémentaire nécessaire dans le logiciel AOSP.