À partir du 27 mars 2025, nous vous recommandons d'utiliser android-latest-release au lieu de aosp-main pour créer et contribuer à AOSP. Pour en savoir plus, consultez la section Modifications apportées à AOSP.
Informations sur la version Android Automotive 12L
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Cette page récapitule les nouvelles fonctionnalités fournies par Android Automotive OS 12L.
Améliorations apportées à l'interface utilisateur du système et aux applications principales
- Fonctionnalité Commandes rapides Permet aux OEM d'ajouter des paramètres sélectionnés (par exemple, les boutons d'activation/de désactivation du Bluetooth) à SysUI (par exemple, la barre d'état) pour permettre aux utilisateurs de modifier les paramètres clés en toute sécurité pendant la conduite, sans ouvrir l'application Paramètres.
- Compatibilité avec les téléphones à cadran
Améliorations et correction de bugs.
- Personnalisation de l'interface utilisateur Architecture de plug-in activée pour les classes personnalisées. Pour en savoir plus, consultez la section Plug-ins d'interface utilisateur pour voitures.
- Réorganisation visuelle des notifications. Refonte de l'expérience utilisateur et améliorations des notifications groupées.
Bluetooth
- Amélioration des performances de reconnexion Bluetooth. Se connecter automatiquement aux appareils plus souvent et dans les bonnes conditions Pour en savoir plus, consultez la section Gestion des connexions Bluetooth.
- Base de données de messagerie Prise en charge de l'utilisation d'une base de données de messagerie via le profil d'accès aux messages (MAP) pour offrir plus de flexibilité aux applications de messagerie qui reposent sur le Bluetooth.
Connectivité
Audio
- Signal d'atténuation audio Fournit à HAL l'état de la sélection audio et des informations sur les périphériques de sortie à couper.
- Améliorations du volume. Activez le contrôle plus précis du volume, y compris en fournissant une API pour obtenir des groupes de volumes actifs.
- Couper le son par groupe de volume Activez la mise en sourdine par groupe de volume et améliorez la communication entre HAL et l'UI concernant les états de mise en sourdine.
- Migration AIDL pour le HAL AudioControl. Migration de l'HAL AudioControl de HIDL vers AIDL pour exploiter pleinement la fonctionnalité AIDL.
- Gestion des règles d'alimentation pour l'audio. Activation de la fonctionnalité de gestion de l'alimentation pour le service audio de la voiture, y compris la désactivation et l'activation des requêtes de mise au point, et la désactivation et l'activation des groupes de volume en cas de modification des règles d'alimentation pour l'audio.
Appareil photo
- CarEvsManager Permet aux OEM d'implémenter une activité Android qui affiche l'aperçu des services de caméra automobile.
Fiabilité et stabilité du système
- Gestion de la mémoire flash du chien de garde de la voiture. Gère la mémoire flash du système en limitant la quantité de données écrites sur le stockage. Permet aux OEM de définir les seuils d'écriture (pour les packages OEM, multimédias et cartes) et de collecter des statistiques pour les applications OEM. Désactive et arrête les applications et services non critiques qui dépassent les seuils définis.
Sécurité
- Chiffrement lié au véhicule.
Le chiffrement de stockage Android peut désormais être configuré pour stocker certains paramètres de chiffrement de clé sur un ECU externe. Cela empêche la collecte de données en retirant l'unité principale de la voiture (par exemple, en cas de vol ou de mise au rebut).
- Sécurisez les options pour les développeurs. Les options pour les développeurs Android et ADB ne peuvent être activées à distance que par un OEM. L'implémentation de référence fournit des mécanismes d'accès aux jetons de cryptographie et un service Web à distance.
Position
- Bouton de commutation de localisation des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). L'accès à la position de l'appareil pour les applications utilisées pour les ADAS peut désormais être contrôlé à l'aide d'un bouton de localisation distinct dans l'application Paramètres.
Telemetry
- Fonctionnalité d'analyse basée sur le cloud Edge Permet d'effectuer plus de traitement de métriques basé sur le bord sur les appareils Android Automotive. Les métriques d'infodivertissement Android et de propriété du véhicule peuvent être configurées dans des scripts écrits dans le langage Lua et traitées sur l'appareil pour être envoyées au backend de l'OEM de votre choix.
Conformité
- Corrections de conformité Un certain nombre de correctifs garantissent la conformité avec les suites de tests de certification Android. La version AAOS d'Android 12L est 100% conforme aux suites de test CTS, CTS-Verifier et STS sur notre plate-forme de référence interne, sans correctifs supplémentaires requis dans le logiciel AOSP.
Le contenu et les exemples de code de cette page sont soumis aux licences décrites dans la Licence de contenu. Java et OpenJDK sont des marques ou des marques déposées d'Oracle et/ou de ses sociétés affiliées.
Dernière mise à jour le 2025/07/27 (UTC).
[[["Facile à comprendre","easyToUnderstand","thumb-up"],["J'ai pu résoudre mon problème","solvedMyProblem","thumb-up"],["Autre","otherUp","thumb-up"]],[["Il n'y a pas l'information dont j'ai besoin","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Trop compliqué/Trop d'étapes","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Obsolète","outOfDate","thumb-down"],["Problème de traduction","translationIssue","thumb-down"],["Mauvais exemple/Erreur de code","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Autre","otherDown","thumb-down"]],["Dernière mise à jour le 2025/07/27 (UTC)."],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
