Android Automotive 14 sürüm ayrıntıları

Bu sayfada, Android Automotive 14'te sunulan önemli yeni özellikler özetlenmiştir.

Özellikler

Araba çerçevesi

Ekran ve Pencere Yöneticisi

  1. Eş zamanlı çok kullanıcılı SysUI ve kilit ekranı.
  2. Arka koltuk giriş kilidi.
  3. Özel giriş işleme.
  4. Tek bir AAOS örneğinde eşzamanlı çoklu kullanıcılar için arka koltuk giriş kilidini ve özel giriş anahtarı işlemenin paylaşılmasını destekleyin.
  5. Ekran ve görev yansıtma. Tek bir AAOS örneğinde eşzamanlı çoklu kullanıcılar için ekran ve görev yansıtmayı destekleyin.
  6. Çok kullanıcılı IME. Tek bir AAOS örneğinde eşzamanlı çoklu kullanıcılar için çok kullanıcılı IME desteği
  7. İkincil ev veya yolcu ekranında TaskView özelliğini etkinleştirin.

Ses

Daha fazla bilgi edinmek için source.android.com'daki yeni Ses sayfalarına bakın.

  1. Dinamik ses düzeyi. Her ses akışı veya veri yolu için dinamik ses aralığı yapılandırılabilirliğini destekleyin.
  2. Dinamik ses bölgeleri. Eşzamanlı olarak birden çok kullanıcı için dinamik ses bölgelerini destekler.
  3. Ses paylaşımı (yayınlama). Bir yolcunun ana kabinde ses paylaşmasına (yayınlamasına) izin verme.
  4. Çoklu ekranda ses yansıtma Farklı ses kulaklıkları kullanan yolcuların aynı anda aynı sesi dinlemesine izin verin.

Eşzamanlı medya oturumları

  1. Tek bir AAOS örneğinde kullanıcı başına eşzamanlı medya oturumları için destek eklendi.

Güç

  1. Güç politikasında özel güç bileşeni. Mevcut güç politikası, önceden tanımlanmış 16 güç bileşenini destekler. OEM'ler, OEM bileşenlerinin güç durumunu güncellerken bileşenleri hariç tutabilir.
  2. Performans iyileştirmeleriyle diskten askıya alma işlemi optimize edildi.
  3. Uzaktan erişim. Android'in harici bir istekle uzaktan uyandırılıp uzak istek tamamlandığında kapanma özelliği etkinleştirildi. Daha fazla bilgi edinmek için Uzak Erişimi Ayarlama başlıklı makaleyi inceleyin.

Performans

  1. Hafif sistem durumu profilleme Sistem performansının daha iyi bir anlık görüntüsünü sunmak için bugreport aracılığıyla çıkışı toplanabilen hafif bir sistem sağlığı aracı kullanıma sunuldu.

CarPropertyManager iyileştirmeleri

  1. CarPropertyManager ve CarPropertyService gruplarında iyileştirmeler yapıldı. Car Service'te sahte VHAL modunu desteklemek için CarPropertyManager'e yeni API'ler eklendi, CarPropertyManager'e bir de senkronize olmayan get/set özelliği ve özel bir tedarikçi hata kodu eklendi.

Kamera

  1. EVS çerçeve arabelleği meta verileri. CarEvsBufferDescriptor, çerçeve meta verilerini Android istemcilerinin kullanımına sunar.

Sensörler, konum ve VHAL özellikleri

VHAL mülkleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için Desteklenen sistem özellikleri başlıklı makaleyi inceleyin.

  1. ADAS olmayan şu araç özellikleri VHAL'e eklendi:
    1. Dış mekan mülkleri. Pencere, ayna ve kapı özellikleri eklendi.
    2. İç mekan mülkleri. Direksiyon, Torpido gözü ve Koltuklar için özellikler eklendi.
    3. Elektrikli araç özellikleri. Fren, Hızlandırma ve Pil için EV özellikleri eklendi.
    4. Diğer tesisler. Motor rölantide için bir özellik eklendi.
    5. Arızalı araç özelliğinin güncellenmiş sürümü. Aşağıdaki VHAL mülkü güncellendi veya düzeltildi:
      Özellik Açıklama
      SEAT_HEADREST_HEIGHT_POS_V2 seat için bu yeni alan türü eklendi.
  2. OEM'lerin etkinleştirme durumunu ve sistem durumunu temsil etmesini sağlamak için ADAS ile ilgili yeni araç özellikleri eklendi. Daha fazla bilgi için ADAS araç özellikleri başlıklı makaleyi inceleyin.
    Özellik Açıklama
    Otomatik acil durum freni (AEB) Tesisler, OEM'lere AEB sistem etkinleştirmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşabilecekleri standart bir arayüz sağlar. Örneğin, aracın olası bir çarpışma algıladığında ve çarpışmaktan kaçınmak için frenleri otomatik olarak etkinleştirerek yanıt verdiğinde.
    Önden çarpışma uyarısı (FCW) Tesisler, OEM'lere FCW sistem etkinleştirmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşabilecekleri standartlaştırılmış bir arayüz sağlar. Örneğin, FCW sistemi öndeki bir nesneyle olası bir çarpışma algıladığında görsel, işitsel veya dokunsal uyarı oluşturduğunda.
    Kör nokta uyarısı (BSW). Tesisler, OEM'lere BSW sistem etkinleştirmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşabilecekleri standart bir arayüz sağlar. Örneğin, BSW sistemi, sürücünün kör noktasında bir nesne algılandığında şerit birleştirmenin veya değiştirmenin güvenli olmadığına dair görsel veya işitsel bir uyarı oluşturduğunda.
    Şerit kalkış uyarısı (LDW) Özellikler, OEM'lere LDW sisteminin etkinleşmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşmak için standartlaştırılmış bir arayüz sağlar (ör. LDW sistemi, araç bir şerit çizgisine yaklaşırken veya çizgiyi geçerken görsel, işitsel ya da dokunsal uyarı oluşturduğunda).
    Kulvar takip asistanı (LKA) Tesisler, OEM'lere LKA sistem etkinleştirmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşabilecekleri standart bir arayüz sağlar. Örneğin, LKA sistemi, aracın yanlışlıkla şeridinden çıkmasını önlemek için direksiyon düzeltmesini otomatik olarak başlatır.
    Şerit ortasına yerleştirme yardımı (LCA) Özellikler, OEM'lere LCA sistemi etkinleştirme ve sistem durumunu IVI ile paylaşmak için standartlaştırılmış bir arayüz sağlar. Örneğin, sürücü aracı şeridinin ortasında tutmak için direksiyonu bağımsız olarak kontrol eden LCA sistemini etkinleştirdiğinde.
    Acil şerit tutma yardımı (E-LKA) Özellikler, OEM'lere E-LKA sisteminin etkinleşmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşmak için standartlaştırılmış bir arayüz sağlar. Örneğin, E-LKA sistemi, sürücünün kör noktasında olası bir çarpışmayı önlemek veya karşıdan gelen trafiği önlemek için sollama veya şerit değiştirme sırasında aracı mevcut şeritte tutmak amacıyla bağımsız olarak direksiyon ayarı uyguladığında.
    Uyarlanabilir hız sabitleme (ACC) Özellikler, OEM'lere ACC sisteminin etkinleşmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşmak için standartlaştırılmış bir arayüz sağlar. Örneğin, sürücü öndeki araçla arasında güvenli bir mesafeyi korumak için aracın hızını otomatik olarak ayarlamak üzere ACC sistemini etkinleştirdiğinde.
    El üzerinde algılama (HOD) Özellikler, OEM'lere HOD sisteminin etkinleşmesini ve sistem durumunu IVI ile paylaşmak için standartlaştırılmış bir arayüz sağlar (ör. HOD sistemi direksiyonda el olmadığını algıladığında görsel, işitsel veya dokunsal uyarı oluşturur).
  3. Eşzamanlı çok kullanıcılı konum:
    1. Her ekranın kullanıcılarının konumlarına erişimi bağımsız olarak kontrol etmesine olanak tanır.
    2. Sürüş Yardımı anahtarı yalnızca sürücüye sunulur.

Eşzamanlı çok kullanıcılı sistem referansı

Daha fazla bilgi edinmek için Android Automotive'te birden fazla ekranda çok kullanıcılı kullanım başlıklı makaleyi inceleyin.

  1. Yolcu referans başlatıcısı ve son uygulamalar.

Sistem kullanıcı arayüzü ve temel uygulama iyileştirmeleri

  1. Sistem kullanıcı arayüzü güncellendi:
    1. Uyarı bildirimleri (HUN) kısıtlama ve gizleme. HUN'ların çakışmasını ve sürücülere uygun olmayan zamanlarda gönderilmesini önlemek için OEM tarafından yapılandırılabilir bir mekanizma geliştirildi.
    2. Hızlı işlem. Uygulamaların hızlı işlemler göstermesi özelliği eklendi.
      1. Uygulamayı durdurma. Bir uygulamanın hızlı bir işlemi yapmasını engelleme seçeneği eklendi.
  2. Temel sistem uygulamaları güncellendi:
    1. Uygulama başlatıcıyı kişiselleştirme Kullanıcıların Başlatıcı'daki uygulamaların yerini yeniden sıralamalarına olanak tanıyan bir özellik eklendi.
    2. Yanıt vermeyen uygulama yönetimi.
    3. IVI sıfırlama. Kullanıcıların, bilgi-eğlence sistemini Ayarlar'dan yeniden başlatabilmelerine olanak tanıyan özellik eklendi
    4. Immersive modu ile gizlilik çipi eklendi.
  3. Otomotiv bilgi-eğlence sistemi için referans tasarım sağladı.

AAOS referans değeri

  1. Android Automotive OS'teki ana bölümler (system, system_ext ve product) için ortak paydayı tanımladı.

Uygunluk testleri

Android uyumluluk testleri, dahili referans donanımda yürütülmüştür. Bu sürüm için çalıştırılan test paketleri arasında CTS, STS, VTS ve GSI'de CTS bulunur. Android UDC, Android platformunda düzeltme yapılmasına gerek kalmadan uyumluluk test paketlerini tamamen geçti.