Detalles de la versión de Android Automotive 13

En esta página, se resumen las nuevas funciones principales que se proporcionan en Android Automotive 13.

Funciones

Cámara

• API de camera2 de Android. Permite que las apps de consumo de terceros accedan a una o más cámaras del vehículo de forma simultánea sin afectar el rendimiento y el comportamiento del Sistema de vista extendida (EVS).
• Enumerar los dispositivos de cámara por ubicaciones relativas Permite a los clientes enumerar y abra dispositivos de cámara (o transmisiones de video) según su ubicación, junto con el hardware (por ejemplo, el nombre del nodo del dispositivo) ocultos para los clientes.
• Eventos de conexión en caliente de EVS. Se agregaron notificaciones y control de cámaras de conexión en caliente.

Framework de Car

• Línea principal de la estructura del vehículo. Se agregó un nuevo módulo de framework de vehículos que incluye APIs y servicios de vehículos. Esto permite actualizar la pila de vehículos independientemente de las versiones de la plataforma de Android.
• Asistencia para la región de seguridad de conducción. Permite que las apps especifiquen las regiones para conducir de seguridad y permite que el sistema especifique una región y proporcione una renuncia temporal.
• Migrar la HAL del vehículo del HIDL al AIDL La HAL de HIDL sigue siendo compatible, pero Las propiedades nuevas solo se deben agregar a la nueva HAL del vehículo del AIDL.
• Se admiten cargas útiles y llamadas por lotes más grandes en VHAL. VHAL ahora puede pasar más cargas útiles a través de la memoria compartida. El procesamiento de llamadas en lotes permite enviar de forma más eficiente varias llamadas solicitudes.
• Relleno de metadatos de navegación para el clúster. Esta función extiende la API de Búfer de protocolo de estado en la API de Navigation State con campos adicionales para describir la navegación metadatos.
• Modo táctil. Las notificaciones ahora se desconectan de los eventos de enfoque en Android 13. En Android 12 y versiones anteriores, y el modo táctil están representados por el mismo FocusEvent nativo de C++. Los cambios en el modo táctil ahora se representan en un evento nuevo: TouchModeEvent. Este nuevo evento nativo se envía a todas las ventanas existentes, ya sea que estén enfocadas o no.

Conectividad

• Habilita la banda ultraancha (UWB). Proporciona compatibilidad con varios anclas para ubicar etiquetas UWB con una precisión de 10 cm.
• Integración de Bluetooth con la línea principal. Convierte el Bluetooth de Automotive en un para habilitar actualizaciones independientemente de las versiones de la plataforma de Android. Las APIs ocultas se migran a las APIs del sistema con la asistencia continua de Google.
• Gabledorsch. Se habilitó una versión más reciente de la pila Bluetooth, que es compatible para casos de uso de la industria automotriz.
• Redes vehiculares. Agrega controles para redes basadas en Ethernet, incluida la administración dinámica de la configuración de IP, las capacidades de red, las listas de control de acceso de apps y la capacidad de conectar y desconectar redes sobre la marcha.
• Consulta la TCU de referencia. Facilita la integración de una ECU de telemática externa con Android a través del HAL de telefonía.
• Compatibilidad con la proyección. Se agregó una nueva API para incluir VendorElements como parte de una configuración de AP hostapd generada.
• API para obtener una lista de canales Wi-Fi y códigos de país cuando el Wi-Fi está desactivado.

Energía

• Admite la suspensión en el disco. Modo de apagado para preservar el contenido de la RAM. Se admiten Suspender en disco y Suspender en RAM.
• Control del proceso de apagado. Permite que los proveedores tomen medidas oportunas antes y después del modo de garaje.

Privacidad

• Modelo de permisos para vehículos. Los cambios en el modelo de permisos equilibran la seguridad, la privacidad y la experiencia del usuario mientras conduce.
• Recordatorio de la decisión sobre los permisos después del viaje. Recuerda a los usuarios que estacionaron de permisos tomadas mientras conducía.
• Decisiones de permisos recientes. Las decisiones de permisos recientes se muestran en la Configuración de privacidad, lo que permite a los usuarios cambiarlas.
• Panel de privacidad para vehículos. Permite que los usuarios revisen el uso reciente de los permisos de la app en la Configuración de privacidad, incluido un cronograma de eventos para los sensores (como la ubicación, el micrófono y la cámara) y la atribución secundaria para el uso de GMSCore.

Sensores

• Nuevos tipos de sensores en el marco de trabajo de sensores de Android. Se agregaron nuevos tipos de sensores de unidad de medición inercial (IMU) para ejes limitados y rumbo para admitir diferentes configuraciones de sensores y casos de uso de navegación.

Telemetry

• Telemetría del OEM. Permite a los OEM usar un sistema de infoentretenimiento con la tecnología de Android para lo siguiente: configurar y recopilar datos de infoentretenimiento en el vehículo (IVI) y del vehículo.

Administración de usuarios

• Mejora en la administración de los eventos del ciclo de vida de los usuarios. Se agregó un nuevo filtro del ciclo de vida del usuario. para mejorar el rendimiento y simplificar el código del cliente.

Integración del vehículo

• Nuevas propiedades de VHAL Se agregaron nuevas propiedades para las luces antiniebla, la carga de VE, el remolque, el peso del vehículo y la marca de la rueda.