Obsługiwane właściwości systemowe

Zadbaj o dobrą organizację dzięki kolekcji Zapisuj i kategoryzuj treści zgodnie ze swoimi preferencjami.

Ta strona zawiera listę obsługiwanych właściwości systemu w VHAL. Właściwości obsługiwane przez VHAL muszą być właściwościami systemowymi z listy poniżej lub właściwościami dostawcy. W Androidzie 14 i nowszych definicje właściwości są zdefiniowane w miejscu hardware/interfaces/automotive/vehicle/aidl_property/android/hardware/automotive/vehicle/VehicleProperty.aidl.

Definicja właściwości jest zdefiniowana w interfejsie AIDLandroid.hardware.automotive.vehicle.property, który jest oddzielony od interfejsu VHALandroid.hardware.automotive.vehicle. Implementacje VHAL i klienci VHAL muszą zależeć od obu interfejsów.

Automatycznie generowane tryby dostępu i zmienianie trybów

W Androidzie 14 i nowszych, aby obsługiwać implementacje VHAL, udostępniamy automatycznie generowane pliki nagłówka C++ i pliki klasy Java z dozwolonym trybem zmiany lub dostępu do właściwości systemowych. Implementacje VHAL dostawcy mogą używać tych informacji, aby zapewnić zgodność konfiguracji usług z specyfikacją.

A–D

ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL_LEAD_VEHICLE_MEASURED_DISTANCE

Zmierzona odległość od pojazdu poprzedzającego podczas korzystania z tempomatu adaptacyjnego (ACC) lub predykcyjnego tempomatu (PCC). Zwraca zmierzoną odległość w milimetrach między tylnym punktem pojazdu poprzedzającego a przednim punktem pojazdu z ACC. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wartość minInt32Value powinna wynosić 0. Wartość maxInt32Value powinna odpowiadać maksymalnemu zasięgowi, jaki może obsługiwać czujnik odległości. Ta wartość powinna być nieujemna.

Gdy nie wykryto pojazdu wiodącego (czyli gdy nie ma takiego pojazdu lub jest on zbyt daleko, aby czujnik mógł go wykryć), ta właściwość powinna zwrócić wartość StatusCode.NOT_AVAILABLE

Gdy ta właściwość jest niedostępna, ponieważ CC jest wyłączona (na przykład StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED ma wartość false), ta właściwość musi zwracać StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED. Jeśli CRUISE_CONTROL_STATE jest zaimplementowana i stan jest ustawiony na wartość ErrorState, ta właściwość musi zwracać StatusCode, który jest zgodny z wartością ErrorState. Jeśli na przykład wartość właściwości CRUISE_CONTROL_STATE to ErrorState#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLIMETER
Wersja: Android 14

ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL_TARGET_TIME_GAP

Aktualna docelowa różnica czasowa dla ACC lub PCC w milisekundach. Ta właściwość powinna określać docelową różnicę czasową w stosunku do pojazdu poprzedzającego. Ta przerwa jest definiowana jako czas potrzebny na przejechanie odległości między punktem tylnym pojazdu wiodącego a punktem przednim pojazdu z ACC. Rzeczywisty czas przejazdu w stosunku do pojazdu poprzedzającego może być większy lub mniejszy od tej wartości.

Możliwe wartości do ustawienia dla docelowego przedziału czasowego należy określić w tablicy configArray w kolejności rosnącej. Wszystkie wartości muszą być dodatnie. Jeśli właściwość jest możliwa do zapisu, wszystkie wartości muszą być możliwe do zapisu. Gdy ta właściwość jest niedostępna, ponieważ napisy są wyłączone (na przykład CRUISE_CONTROL_ENABLED ma wartość false), ta właściwość musi zwracać StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED.

Jeśli właściwość CRUISE_CONTROL_STATE jest zaimplementowana, a stan ma wartość ErrorState, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode, która jest zgodna z wartością ErrorState. Jeśli na przykład wartość właściwości CRUISE_CONTROL_STATE to ErrorState#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLI_SECS
Wersja: Android 14

ABS_ACTIVE

System automatycznego hamowania (ABS) jest aktywny. Ustaw na Prawda, gdy system ABS jest aktywny, a następnie na Fałsz, gdy jest wyłączony. Ta właściwość może być ustawiana okresowo (impulsowo) na podstawie bieżącego stanu systemu ABS.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

ANDROID_EPOCH_TIME

Aktualna data i godzina zakodowane jako czas uniksowy (w milisekundach). Ta wartość oznacza liczbę milisekund, które upłynęły od 1 stycznia 1970 r. czasu UTC.

Ta wartość oznacza liczbę milisekund, które upłynęły od 1 stycznia 1970 r. czasu UTC. CarServices WRITEs to ta wartość, która przekazuje VHAL czas systemu Androida, jeśli VHAL obsługuje tę właściwość. Może to być przydatne do synchronizowania innych systemów pojazdu (np. zegara na desce rozdzielczej) z czasem w Androidzie.

AAOS WRITEs do tej właściwości raz podczas uruchamiania, a następnie WRITEtylko wtedy, gdy nastąpią zmiany w źródle czasu. AAOS wypełni poprawnie kolumnę VehiclePropValue.timestamp. AAOS nie wysyła aktualizacji w przypadku naturalnego upływu czasu. int64Values[0] = podany czas uniksowy (w milisekundach).

Rozpropagowanie właściwości przez stos może zająć więcej niż 0 ms, a właściwość z dodatkiem sygnatury czasowej pomaga ograniczyć przesunięcie czasowe. W przypadku wszystkich WRITE do usługi można użyć sygnatury czasowej, aby zniwelować ten rozjazd:

drift = elapsedTime - PropValue.timestamp effectiveTime = PropValue.value.int64Values[0] + drift

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLI_SECS
Wersja: Android 13

AP_POWER_BOOTUP_REASON

Właściwość do zgłaszania przyczyny uruchomienia dla bieżącego włączenia. Jest to właściwość STATIC, która nie zmienia się przez cały czas działania urządzenia aż do wyłączenia. Na przykład nawet jeśli użytkownik naciśnie przycisk zasilania po automatycznym włączeniu urządzenia po odblokowaniu drzwi, powód uruchomienia musi pozostać taki sam: VehicleApPowerBootupReason#USER_UNLOCK int32Values[0] musi być VehicleApPowerBootupReason

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

AP_POWER_STATE_REPORT

Właściwość do raportowania stanu zasilania procesora aplikacji. Zakłada się, że stan zasilania AP jest kontrolowany przez oddzielny kontroler zasilania.

• int32Values[0] Wartość typu wyliczeniowego VehicleApPowerStateReport
• int32Values[1] Czas w ms potrzebny na wstawanie (w przeciwnym razie 0)

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

AP_POWER_STATE_REQ

Właściwość do kontrolowania stanu zasilania procesora aplikacji. Zakłada się, że stan zasilania AP jest kontrolowany przez oddzielny kontroler zasilania. W przypadku informacji o konfiguracji zmienna VehiclePropConfig.configArray musi zawierać wartości łączenia flag bitowych w zmiennej VehicleApPowerStateConfigFlag.

• int32Values[0] Wartość typu wyliczeniowego VehicleApPowerStateReq
• int32Values[1] Dodatkowy parametr odpowiedni dla każdego stanu, 0, jeśli nie jest używany.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_ENABLED

Włącz lub wyłącz automatyczne hamowanie awaryjne (AEB). Ustaw wartość prawda, aby włączyć AEB, lub fałsz, aby go wyłączyć. Gdy funkcja AEB jest włączona, system ADAS w pojazdzie powinien być włączony i monitorowany, aby uniknąć potencjalnych kolizji. Ta właściwość powinna mieć zastosowanie tylko do aplikacji o wyższej prędkości. Aby włączyć automatyczne hamowanie awaryjne przy niskiej prędkości, należy użyć opcji LOW_SPEED_AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_ENABLED.

Zasadniczo funkcja AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. zbyt niskiej prędkości pojazdu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_STATE

Stan automatycznego awaryjnego hamowania (AEB). Zwraca bieżący stan AEB. Ta właściwość musi: zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w wartości AutomaticEmergencyBrakingState lub ErrorState nie wyświetlać błędów za pomocą StatusCode, a zamiast tego używać obsługiwanych stanów błędów. Ta właściwość powinna mieć zastosowanie tylko do aplikacji o wyższej szybkości. Aby przedstawić stan automatycznego systemu hamowania awaryjnego przy niskiej prędkości, należy użyć LOW_SPEED_AUTOMATIC_EMERGENCY_BRAKING_STATE.

Jeśli AEB obejmuje ostrzeżenia przed kolizją z przodu przed aktywacją hamulców, ostrzeżenia te muszą być wyświetlane w usługach ostrzegania przed kolizją z przodu (FCW).

W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) tablica StatusCode#VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno AutomaticEmergencyBrakingState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enun: ForwardCollisionWarningState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

BLIND_SPOT_WARNING_ENABLED

Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia o martwym polu widzenia. Ustaw wartość true, aby włączyć BSW, lub false, aby go wyłączyć. Gdy włączona jest funkcja BSW, system ADAS w samochodzie powinien być włączony i monitorować obiekty w martwych polach widzenia.

Zasadniczo funkcja BLIND_SPOT_WARNING_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. zbyt niskiej prędkości pojazdu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości BLIND_SPOT_WARNING_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

BLIND_SPOT_WARNING_STATE

Stan ostrzeżenia o martwym polu. Zwraca bieżący stan BSW. Ta właściwość musi zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w wartościach BlindSpotWarningState lub ErrorState. Nie może wyświetlać błędów za pomocą StatusCode. Zamiast tego musi używać obsługiwanych stanów błędów.

W przypadku każdego obsługiwanego identyfikatora obszaru musi być zdefiniowana tablica StatusCode#VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno BlindSpotWarningState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: BlindSpotWarningState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

CABIN_LIGHTS_STATE

Zwraca stan świateł w kabinie.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

CABIN_LIGHTS_SWITCH

Przełącznik świateł w samochodzie. Pozycja przełącznika fizycznego sterującego światłami w kabinie. Może się to różnić od CABIN_LIGHTS_STATE, jeśli światła są włączone, ponieważ drzwi są otwarte lub z powodu polecenia głosowego. Na przykład gdy przełącznik jest w pozycji wyłączony lub automatyczny.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

CLUSTER_DISPLAY_STATE

Zmienia stan wyświetlania klastra.

• Granice: obszar do renderowania aktywności klastra.
• Wstawka: obszar, w którym aktywność nie powinna umieszczać ważnych informacji.

Możliwe wartości:

• int32[0] Włącz, wyłącz: 0 – wyłącz, 1 – włącz, -1 – nieistotne
• int32[1] Bounds - left: positive number - left position in pixels -1 - don't care (should set all Bounds fields)
• int32[2] Bounds - top: same format with 'left'
• int32[3] Bounds - right: same format with 'left'
• int32[4] Bounds - bottom: same format with 'left'
• int32[5] Wnęka – lewo: liczba dodatnia – rzeczywista wartość wnęki lewej w pikselach -1 – bez znaczenia (wszystkie pola Wnęka powinny mieć ustawioną wartość „bez znaczenia”)
• int32[6] Wnęka – góra: ten sam format z „left” (z lewej)
• int32[7] Wnęka – prawo: ten sam format co „lewo”
• int32[8] Wnęka – dół: ten sam format co „lewo”.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

CLUSTER_NAVIGATION_STATE

Informuje o bieżącym stanie nawigacji. bytes: serializowany komunikat NavigationStateProto.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji:
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

CLUSTER_REPORT_STATE

Raportuje bieżący stan wyświetlania i stan ClusterUI. ClusterHome wysyła tę wiadomość, gdy obsługuje CLUSTER_SWITCH_UI, CLUSTER_DISPLAY_STATE Dodatkowo ClusterHome powinien wysłać tę wiadomość, gdy uruchamia się po raz pierwszy. Gdy ClusterOS otrzyma tę wiadomość i jeśli oczekiwania wewnętrzne różnią się od otrzymanej wiadomości, powinien ponownie wysłać CLUSTER_SWITCH_UI, CLUSTER_DISPLAY_STATE, aby dopasować stan.

• int32[0] włączanie/wyłączanie: 0 – wyłączone, 1 – włączone
• int32[1] Bounds - left
• int32[2] Bounds - top
• int32[3] Bounds - right
• int32[4] Bounds - bottom
• int32[5] Wcięcie – lewo
• int32[6] Wstawka – góra
• int32[7] Odcięcie – prawo
• int32[8] Odcięcie – dół
• int32[9] Typ ClusterUI na ekranie głównym lub pełnoekranowym. Wartość 0 oznacza:ClusterHome. Inne wartości są definiowane przez producenta OEM.
• int32[10] Typ interfejsu ClusterUI na ekranie podrzędnym, jeśli wyświetlane są 2 interfejsy. Wartość –1 oznacza, że obszar nie jest już używany. bytes: tablica reprezentująca dostępność ClusterUI. 0 oznacza niedostępność, a 1 – dostępność. Jeśli na przykład samochód obsługuje 3 definiowane przez producenta elementy ClusterUI, takie jak DOM, MAPY i POŁĄCZENIE, i obsługuje element UI POŁĄCZENIE tylko wtedy, gdy dostępna jest sieć komórkowa. Następnie, jeśli sieć jest dostępna, wysyła [1 1 1], a jeśli nie, wysyła [1 1 0].

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

CLUSTER_REQUEST_DISPLAY

Prośby o zmianę stanu wyświetlania klastra w celu wyświetlenia ClusterUI. Gdy bieżący stan wyświetlacza jest wyłączony, a ClusterHome wysyła ten komunikat do ClusterOS, aby poprosić o włączenie wyświetlacza w celu wyświetlenia określonego interfejsu ClusterUI. ClusterOS powinien odpowiedzieć na to:CLUSTER_DISPLAY_STATE

• int32 Typ interfejsu ClusterUI do wyświetlenia

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

CLUSTER_SWITCH_UI

Uruchamia ClusterUI na wyświetlaczu grupowym.

• int32 Typ interfejsu użytkownika klastra do wyświetlenia 0 oznacza ClusterHome, czyli ekran Główny wyświetlacza klastra, który zapewnia domyślny interfejs użytkownika i rodzaj funkcji programu uruchamiającego wyświetlacz klastra. Inne wartości są definiowane przez producenta OEM.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

CREATE_USER

Wywoływany przez system Android po utworzeniu użytkownika Androida. HAL może użyć tej właściwości do utworzenia odpowiednika użytkownika. Jest to żądanie asynchroniczne: Android wysyła żądanie, ustawiając wartość VehiclePropValue, a HAL musi odpowiedzieć zmianą właściwości, która wskazuje, czy żądanie zostało zrealizowane, czy nie. Jeśli się nie powiedzie, system Android usuwa użytkownika.

Format żądania jest zdefiniowany przez CreateUserRequest, a format odpowiedzi przez CreateUserResponse. Jeśli na przykład system miał 2 użytkowników (0 i 10) i został utworzony trzeci użytkownik (który jest przelotnym gościem), żądanie będzie wyglądać tak:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 11 // identyfikator Androida utworzonego użytkownika
• int32[2] 6 // Flagi Androida (tymczasowy użytkownik gościnnym) utworzonego użytkownika
• int32[3] 10 // obecny użytkownik
• int32[4] 0 // flagi bieżącego użytkownika (brak)
• int32[5] 3 // liczba użytkowników
• int32[6] 0 // pierwszy użytkownik (użytkownik 0)
• int32[7] 0 // flagi pierwszego użytkownika (brak)
• int32[8] 10 // drugi użytkownik (użytkownik 10)
• int32[9] 0 // flagi drugiego użytkownika (brak)
• int32[10] 11 // trzeci użytkownik (użytkownik 11)
• int32[11] 6 // trzeci użytkownik (tymczasowy gość) flagi (tymczasowy gość) ciąg znaków: „ElGuesto” // nazwa nowego użytkownika

Jeśli żądanie zostało zrealizowane, HAL zwróci:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 1 // CreateUserStatus::SUCCESS

Jeśli się nie uda:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 2 // CreateUserStatus::FAILURE string: "D'OH!" //

Znaczenie jest czarną skrzynką i jest przekazywane do wywołującego (np. interfejsu ustawień), który podejmuje odpowiednie działanie.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

CRITICALLY_LOW_TIRE_PRESSURE

Ta właściwość wskazuje krytycznie niski próg ciśnienia dla każdego koła. Wskazuje, kiedy należy wymienić lub naprawić oponę. Wartość nie może być większa niż minFloatValue w TIRE_PRESSURE. Minimalna i maksymalna wartość właściwości (minFloatValue i maxFloatValue) nie mają zastosowania do tej właściwości.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:KILOPASCAL
Wersja: Android 13

CRUISE_CONTROL_COMMAND

WRITE Tempomat (TC). Szczegółowe informacje o każdej obsługiwanej komendzie znajdziesz w sekcji dotyczącej poleceń dotyczących sterowania automatycznego. W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) tablica StatusCode#VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że wszystkie stany CruiseControlState są obsługiwane. Wszystkie polecenia nieobsługiwane wysyłane za pomocą tej właściwości muszą zwracać wartość StatusCode#INVALID_ARG. Gdy ta właściwość jest niedostępna, ponieważ CC jest wyłączona (na przykład CRUISE_CONTROL_ENABLED ma wartość false), ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED. Jeśli CRUISE_CONTROL_STATE jest zaimplementowana i stan ma wartość ErrorState, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode zgodną z wartością ErrorState. Jeśli na przykład wartość właściwości CRUISE_CONTROL_STATE to ErrorState#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: CruiseControlCommand
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

CRUISE_CONTROL_ENABLED

Włączanie i wyłączanie tempomatu. Ustaw wartość prawda, aby włączyć CC, lub wartość fałsz, aby go wyłączyć. Ta właściwość jest wspólna dla wszystkich form CruiseControlType. Gdy CC jest włączone, system ADAS w samochodzie powinien być włączony i odpowiadać na polecenia. Zazwyczaj funkcja CRUISE_CONTROL_ENABLEDzawsze powinna zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, na przykład zbyt niskiej prędkości pojazdu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości CRUISE_CONTROL_STATE. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

CRUISE_CONTROL_STATE

Bieżący stan tempomatu. Ta właściwość zwraca bieżący stan CC. Zazwyczaj ta właściwość powinna zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w CruiseControlState lub ErrorStateJeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, informacje te powinny być przekazywane za pomocą ErrorState W przypadku globalnego identyfikatora obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValue musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany CruiseControlState (w tym OTHER, co nie jest zalecane) i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: CruiseControlState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

CRUISE_CONTROL_TARGET_SPEED

Bieżąca docelowa prędkość tempomatu (CC). Producenci OEM powinni ustawić dla tej właściwości wartości minFloatValue i maxFloatValue, aby określić minimalną i maksymalną wartość docelową prędkości. Te wartości muszą być nieujemne. Wartość maxFloatValue to górna granica docelowej prędkości. Wartość minFloatValue odpowiada dolnej granicy docelowej szybkości. Gdy ta właściwość jest niedostępna, ponieważ napisy w języku migowym są wyłączone (na przykład CRUISE_CONTROL_ENABLED jest fałszem), musi ona zwracać StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED. Jeśli CRUISE_CONTROL_STATE jest zaimplementowana, a stan jest ustawiony na wartość ErrorState, ta właściwość musi zwracać StatusCode, która jest zgodna z wartością ErrorState. Jeśli na przykład właściwość CRUISE_CONTROL_STATE jest ustawiona na ErrorState#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW, musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:METER_PER_SEC
Wersja: Android 14

CRUISE_CONTROL_TYPE

Bieżący typ tempomatu. Gdy CRUISE_CONTROL_ENABLED ma wartość Prawda, ta właściwość zwraca typ obecnie włączonego CC (np. standardowy CC, adaptacyjny CC, prognozujący). Zazwyczaj ta właściwość powinna zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w CruiseControlType lub ErrorState Na przykład, jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, informacje powinny być przekazywane za pomocą ErrorState W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) należy zdefiniować tablicę StatusCode#VehicleAreaConfig#supportedEnumValues chyba że wszystkie stany CruiseControlType (w tym OTHER, co nie jest zalecane) i ErrorState są obsługiwane. Próba WRITE CruiseControlType#OTHER lub ErrorState do tej właściwości powoduje błąd IllegalArgumentException Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: CruiseControlType ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

CURRENT_GEAR

Bieżąca biegotka. W przypadku nieręcznego przełączania biegów wybrany bieg może nie odpowiadać bieżącemu biegowi. Jeśli na przykład wybrana bieg jest GEAR_DRIVE, bieżący bieg będzie GEAR_1, GEAR_2 itd., co odpowiada biegowi, w którym pracuje skrzynia biegów. Wartości w danych konfiguracji muszą reprezentować listę obsługiwanych biegów dla tego pojazdu. Na przykład dane konfiguracji dla automatycznej skrzyni biegów muszą zawierać{GEAR_NEUTRAL, GEAR_REVERSE, GEAR_PARK, GEAR_1, GEAR_2,...}, a w przypadku skrzyni manualnej lista musi być {GEAR_NEUTRAL, GEAR_REVERSE, GEAR_1, GEAR_2,...}. Ta lista nie musi być taka sama jak lista obsługiwanych biegów zgłoszonych w GEAR_SELECTION.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleGear
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

CURRENT_POWER_POLICY

Przekazuje bieżące zasady zasilania do warstwy VHAL. Usługa zasad zasilania samochodu ustawia tę właściwość, gdy zmieni się bieżąca zasada zasilania.

string: "sample_policy_id" // power policy ID

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

DISABLED_OPTIONAL_FEATURES

Zezwalanie na wyłączanie funkcji opcjonalnych w VHAL. Ta usługa podaje informacje o funkcjach opcjonalnych, które powinny zostać wyłączone. Wszystkie dozwolone opcjonalne funkcje systemu są deklarowane w nakładce usługi samochodowej, config_allowed_optional_car_featuresTa właściwość umożliwia wyłączenie funkcji zdefiniowanych w nakładce. Bez tej właściwości wszystkie funkcje zadeklarowane w nakładce zostaną włączone. Wartość READ powinna zawierać wszystkie funkcje wyłączone z użyciem przecinka (,). na przykład com.android.car.user.CarUserNoticeService,storage_monitoring.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

DISPLAY_BRIGHTNESS

Właściwość określająca jasność wyświetlacza. Niektóre samochody mają jeden element sterujący jasnością wszystkich wyświetlaczy. Ta właściwość służy do udostępniania zmian w tym elemencie sterującym. W przypadku samochodów, w których wyświetlacze mają osobną regulację jasności, należy użyć PER_DISPLAY_BRIGHTNESS. Należy zaimplementować tylko jedną z opcji DISPLAY_BRIGHTNESS lub PER_DISPLAY_BRIGHTNESS. Jeśli oba są dostępne, PER_DISPLAY_BRIGHTNESS jest używane przez AAOS. Jeśli można do niego zapisywać, Android może ustawić tę wartość, gdy użytkownik zmieni jasność wyświetlacza w Ustawieniach. Jeśli jest to tylko READ, użytkownik może nadal zmieniać jasność wyświetlacza w Ustawieniach, ale zmiana nie może być odzwierciedlona na innych wyświetlaczach.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

DISTANCE_DISPLAY_UNITS

Jednostki odległości na wyświetlaczu. Wskazuje jednostki, których używa samochód do wyświetlania odległości do użytkownika. Na przykład mil, metrów lub kilometrów. Jednostki odległości są definiowane w VehicleUnit. VehiclePropConfig.configArray służy do wskazywania obsługiwanych jednostek wyświetlania odległości. Jeśli na przykład configArray[0] = METER configArray[1] = KILOMETER configArray[2] = MILE jeśli zaktualizowanie DISTANCE_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych właściwości *_DISPLAY_UNITS , ich wartości muszą zostać zaktualizowane i przekazane do platformy AAOS. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleUnit
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

DOOR_CHILD_LOCK_ENABLED

Włączona funkcja blokady drzwi dla dzieci. Zwraca wartość „prawda”, jeśli funkcja blokady bezpieczeństwa dla dzieci w drzwiach jest włączona, lub wartość „fałsz”, jeśli jest wyłączona. Jeśli ta opcja jest włączona, drzwi nie można otworzyć od wewnątrz. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

DOOR_LOCK

Wartość true w przypadku Door lock oznacza, że drzwi są zamknięte. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

DOOR_MOVE

W każdym pliku VehicleAreaConfig musisz zdefiniować wartości maxInt32Value i minInt32Value. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. Wartość maxInt32Value odpowiada maksymalnej prędkości przesuwania drzwi podczas otwierania. Wartość minInt32Value to maksymalna prędkość ruchu drzwi podczas zamykania.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy drzwi osiągną limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość DOOR_MOVE wynosi 0, oznacza to, że obecnie nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnych jednostkach, ale w określonym zakresie względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

DOOR_POS

Pozycja drzwi. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. minInt32Value oznacza, że drzwi są zamknięte. Wartość minInt32Value musi wynosić 0. maxInt32Value oznacza, że drzwi są całkowicie otwarte. Wartości z zakresu minInt32Value–maxInt32Value wskazują stan przejściowy między pozycją zamkniętą a pełną pozycją otwartą.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie pozycji względnych. Niektóre pojazdy (minivany) mogą otwierać drzwi elektrycznie. Dlatego możesz WRITE tę usługę. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess READ_WRITE, ale producenci urządzeń oryginalnych mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

E do G

ELECTRONIC_TOLL_COLLECTION_CARD_STATUS

Stan karty elektronicznego systemu poboru opłat. Ta właściwość wskazuje stan karty ETC w danym pojeździe. Jeśli jednostka główna wie, że do pojazdu jest podłączona karta ETC, ELECTRONIC_TOLL_COLLECTION_CARD_TYPE podaje stan tej karty. W przeciwnym razie ta właściwość powinna mieć wartość UNAVAILABLE

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: ElectronicTollCollectionCardStatus
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

ELECTRONIC_TOLL_COLLECTION_CARD_TYPE

Typ karty do elektronicznego poboru opłat (ETC). Ta właściwość wskazuje typ karty ETC w danym pojeździe. Jeśli jednostka główna wie, że do pojazdu jest dołączona karta ETC, ta właściwość powinna zwracać typ karty. W przeciwnym razie powinna mieć wartość UNAVAILABLE.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: ElectronicTollCollectionCardType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

EMERGENCY_LANE_KEEP_ASSIST_ENABLED

Włącz lub wyłącz asystenta pasa awaryjnego (ELKA). Ustaw wartość „prawda”, aby włączyć ELKA, lub „fałsz”, aby wyłączyć ELKA. Gdy funkcja ELKA jest włączona, system ADAS w pojazdach powinien być włączony i monitorować niebezpieczne zmiany pasa przez kierowcę. Gdy wykryje niebezpieczne manewry, ELKA ostrzega kierowcę i wprowadza korekty kierowania, aby utrzymać pojazd na pierwotnym pasie ruchu. Zasadniczo funkcja EMERGENCY_LANE_KEEP_ASSIST_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. zbyt niskiej prędkości pojazdu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości EMERGENCY_LANE_KEEP_ASSIST_STATE. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

EMERGENCY_LANE_KEEP_ASSIST_STATE

stan asystenta utrzymania pasa ruchu w nagłych wypadkach (ELKA); Zwraca bieżący stan ELKA. Zazwyczaj ta właściwość powinna zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w EmergencyLaneKeepAssistState lub ErrorState. Jeśli na przykład funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, informacje te powinny być przekazywane za pomocą ErrorState. W przypadku globalnego identyfikatora obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany EmergencyLaneKeepAssistState (w tym OTHER, co jest niewskazane) i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: EmergencyLaneKeepAssistState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

ENGINE_COOLANT_TEMP

Temperatura płynu chłodzącego silnika.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:CELSIUS
Wersja: Android 13

ENGINE_IDLE_AUTO_STOP_ENABLED

Reprezentuje funkcję automatycznego zatrzymania silnika na biegu jałowym. Jeśli to ustawienie ma wartość Prawda, pojazd może automatycznie wyłączać silnik, gdy nie jest on potrzebny, a następnie automatycznie go uruchamiać, gdy jest to konieczne. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

ENGINE_OIL_LEVEL

Poziom oleju w silniku.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleOilLevel
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

ENGINE_OIL_TEMP

temperatura oleju silnikowego;

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:CELSIUS
Wersja: Android 13

ENGINE_RPM

obroty silnika na minutę (RPM).

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:RPM
Wersja: Android 13

ENV_OUTSIDE_TEMPERATURE

temperatura na zewnątrz, Ta właściwość musi przekazywać odczyt temperatury środowiska na zewnątrz pojazdu. Jeśli do pomiaru temperatury na zewnątrz jest więcej czujników, ta właściwość powinna być wypełniona średnią lub ważoną średnią odczytów, które najlepiej odzwierciedlają temperaturę środowiska zewnętrznego.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:CELSIUS
Wersja: Android 13

EV_BATTERY_DISPLAY_UNITS

Jednostki baterii EV do wyświetlania. Wskazuje jednostki, których używa samochód do wyświetlania użytkownikowi informacji o baterii EV. Na przykład watogodziny (Wh), kilowatogodziny (kWh) lub amperogodziny (Ah). VehiclePropConfig.configArray służy do wskazywania obsługiwanej energii elektrycznej. jednostek. Jednostki energii elektrycznej są zdefiniowane w dokumentacji VehicleUnit. Przykład:

  configArray[0] = WATT_HOUR configArray[1] = AMPERE_HOURS configArray[2] = KILOWATT_HOUR

Jeśli zaktualizowanie wartości EV_BATTERY_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych właściwości *_DISPLAY_UNITS, należy je zaktualizować i przekazać do platformy AAOS. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleUnit
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

EV_BATTERY_INSTANTANEOUS_CHARGE_RATE

Chwilowa moc ładowania EV w miliwatach. Wartość dodatnia wskazuje, że bateria jest ładowana. Wartość ujemna oznacza, że bateria jest rozładowana.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:MW
Wersja: Android 13

EV_BATTERY_LEVEL

Zwraca bieżący poziom naładowania baterii, czy to w przypadku pojazdu elektrycznego, czy hybrydowego. Ta wartość nie może przekroczyć EV_CURRENT_BATTERY_CAPACITY Aby obliczyć procent naładowania baterii, użyj wzoru: (EV_BATTERY_LEVEL, EV_CURRENT_BATTERY_CAPACITY)*100.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:WH
Wersja: Android 13

EV_BRAKE_REGENERATION_LEVEL

Poziom hamowania regeneracyjnego pojazdu elektrycznego. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie wartości w zakresie od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. Wartość minInt32Value musi wynosić 0. maxInt32Value wskazuje ustawienie maksymalnej ilości energii odzyskiwanej podczas hamowania. minInt32Value oznacza brak hamowania regeneracyjnego. Ta usługa jest bardziej szczegółową wersją usługi EV_REGENERATIVE_BRAKING_STATE. Umożliwia użytkownikowi ustawienie bardziej szczegółowego poziomu hamowania regeneracyjnego, jeśli stany w EvRegenerativeBrakingState nie są wystarczająco szczegółowe dla producenta urządzeń oryginalnych. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_CURRENT_DRAW_LIMIT

Wskazuje maksymalny próg poboru prądu podczas ładowania ustawiony przez użytkownika. EvChargeState::configArray[0] służy do określenia maksymalnego prądu pobieranego przez pojazd w amperach. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITEREAD
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:AMPERE
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_PERCENT_LIMIT

Wskazuje maksymalny próg procentowy obciążenia ustawiony przez użytkownika. Wskazuje maksymalny próg procentowy naliczania opłat ustawiony przez użytkownika. Zwraca wartość zmiennoprzecinkową z zakresu od 0 do 100. Parametr configArray służy do określania prawidłowych wartości. Jeśli na przykład pojazd obsługuje te wartości limitu procentowego naładowania: [20, 40, 60, 80, 100], tablica configArray powinna mieć postać {20, 40, 60, 80, 100}. Jeśli tablica configArray jest pusta, wszystkie wartości od 0 do 100 muszą być prawidłowe. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE,, READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_PORT_CONNECTED

Podłączone gniazdo ładowania EV. Jeśli pojazd ma kilka portów ładowania, ta właściwość musi zwracać wartość true, gdy dowolne z nich jest podłączone.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_PORT_OPEN

Otwarte gniazdo ładowania EV. Jeśli pojazd ma kilka gniazd ładowania, ta właściwość musi zwracać wartość true, jeśli któreś z nich jest otwarte. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITEREAD
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_STATE

Stan ładowania samochodu Zwraca bieżący stan ładowania samochodu. Jeśli pojazd ma docelowy procent naładowania inny niż 100, ta usługa musi zwracać wartość EvChargeState::STATE_FULLY_CHARGED, gdy poziom naładowania baterii osiągnie docelowy poziom. Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj EvChargeState::EV_CHARGE_PERCENT_LIMIT.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: EvChargeState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_SWITCH

Zacznij lub przestań ładować akumulator EV. Ustawienie wybrane przez użytkownika. Ustawienie tej właściwości na wartość Prawda powoduje rozpoczęcie ładowania baterii, a na wartość Fałsz – jej zatrzymanie. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITEREAD
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

EV_CHARGE_TIME_REMAINING

Szacowany pozostały czas ładowania w sekundach. Zwraca wartość 0, jeśli pojazd się nie ładuje.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:SECS
Wersja: Android 13

EV_CURRENT_BATTERY_CAPACITY

Aktualna pojemność baterii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Zwraca rzeczywistą wartość pojemności baterii, gdy pojazd jest elektryczny lub hybrydowy. Ta właściwość rejestruje w czasie rzeczywistym przydatną pojemność baterii, biorąc pod uwagę takie czynniki jak jej wiek i zależność od temperatury. Ta wartość może różnić się od INFO_EV_BATTERY_CAPACITY, ponieważ INFO_EV_BATTERY_CAPACITY zwraca nominalną pojemność baterii z czasu, gdy pojazd był nowy.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:WH
Wersja: Android 14

EV_REGENERATIVE_BRAKING_STATE

Hamulce odzyskujące lub ustawienie jazdy jednym pedałem. Zwraca bieżące ustawienie związane z hamowaniem regeneracyjnym w samochodzie. Jeśli OEM wymaga więcej ustawień niż tych dostępnych w EvRegenerativeBrakingState, możesz użyć właściwości EV_BRAKE_REGENERATION_LEVEL, która zawiera bardziej szczegółowe informacje.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: EvRegenerativeBrakingState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

EV_STOPPING_MODE

Reprezentuje właściwość bieżącego trybu zatrzymania pojazdu. W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) musisz zdefiniować element VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że wszystkie wartości elementu EvStoppingMode są obsługiwane. W przyszłości enumeracja EvStoppingMode może zostać rozszerzona o więcej stanów. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM-y mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: EvStoppingMode
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

EVS_SERVICE_REQUEST

Włącz usługę EVS i wyślij prośbę o jej wdrożenie. Obiekt udostępnia sposób aktywacji usług EV. VHAL powinien użyć tej właściwości, aby poprosić Androida o uruchomienie lub zatrzymanie usługi EVS.

• int32Values[0] Typ usługi EVS. Wartość musi być wartością z typu EvsServiceType.
• int32Values[1] Stan usługi EVS. Wartość musi być jedną z wartości w typie Enumeration EvsServiceState.

Aby na przykład włączyć usługę EVS tylnego widoku, Android może ustawić wartość właściwości jako:

[EvsServiceType::REAR_VIEW, EvsServiceState::ON]

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

EXTERNAL_CAR_TIME

Sugerowana aktualna data i godzina dla CR zakodowane jako czas uniksowy (w milisekundach). Ta wartość oznacza liczbę milisekund, które upłynęły od 1 stycznia 1970 r. czasu UTC. Ta właściwość sygnalizuje zmianę w CarTime na Androida. Jeśli usługa jest obsługiwana, VHAL musi przekazać najbardziej dokładny bieżący czas CarTime, gdy ta usługa zostanie odczytana, oraz opublikować zmianę tej usługi, gdy zmieni się wartość CarTime.

Zdarzenie on-change dla tej właściwości musi zostać opublikowane, gdy czas CarTime ulegnie zmianie z dowolnego powodu, z wyjątkiem naturalnego upływu czasu (delta czasu mniejsza niż 500 ms nie powinna powodować zdarzenia on-change). Android będzie odczytywać i subskrybować tę usługę, aby pobierać czas z VHAL. Może to być przydatne do synchronizacji czasu Androida z innymi systemami pojazdu (zegar deski rozdzielczej). int64Values[0] = podany czas ery (w milisekundach) Za każdym razem, gdy otrzyma nową wartość dla właściwości, AAOS tworzy i wysyła sugestię czasu zewnętrznego do usługi TimeDetectorService.

Jeśli inne źródła nie mają wyższego priorytetu, Android użyje tej wartości do ustawienia czasu systemowego. Informacje o tym, jak dostosowywać priorytety źródeł czasu i jak obsługiwać sugestie dotyczące czasu (w tym sposób, w jaki Android obsługuje gitter, drift i minimalną rozdzielczość) znajdziesz w dokumentacji usługi Time Detector.

drift = elapsedTime - PropValue.timestamp effectiveTime = PropValue.value.int64Values[0] + drift

Zdecydowanie zalecamy, aby nie używać tej właściwości do pobierania czasu z ECU za pomocą protokołów (takich jak GNSS, NTP i telefonia). Ponieważ te protokoły są już obsługiwane przez Androida, zalecamy korzystanie z systemów Androida zamiast korzystania z VHAL w tej usłudze.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLI_SECS
Wersja: Android 13

FOG_LIGHTS_STATE

Stan świateł przeciwmgielnych. Zwraca bieżący stan świateł przeciwmgłowych. Jeśli:

• Samochód ma przednie i tylne światła przeciwmgielne. Przednie i tylne światła przeciwmgielne można włączać tylko razem. Należy wdrożyć FOG_LIGHTS_STATE. FRONT_FOG_LIGHTS_STATE i REAR_FOG_LIGHTS_STATE nie muszą być wdrażane.
• Przednie i tylne światła przeciwmgielne można włączać tylko niezależnie. Nie można zaimplementować zasady FOG_LIGHTS_STATE, ale musisz zaimplementować zasady FRONT_FOG_LIGHTS_STATE i REAR_FOG_LIGHTS_STATE.
• Samochód ma tylko przednie światła przeciwmgielne. Należy zaimplementować tylko jedną z tych opcji: FOG_LIGHTS_STATE lub FRONT_FOG_LIGHTS_STATE (nie obie). Opcja REAR_FOG_LIGHTS_STATE nie musi być implementowana.
• Samochód ma tylko tylne światła przeciwmgielne. Należy zaimplementować tylko jedną z tych opcji: FOG_LIGHTS_STATE lub REAR_FOG_LIGHTS_STATE (nie obie). Opcja FRONT_FOG_LIGHTS_STATE nie musi być implementowana.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

FOG_LIGHTS_SWITCH

Wyłącznik świateł przeciwmgielnych. Ustawienie wybrane przez użytkownika. Jeśli:

• Samochód ma przednie i tylne światła przeciwmgielne. Jeśli przednie i tylne światła przeciwmgielne można włączyć tylko razem, należy zaimplementować FOG_LIGHTS_SWITCH. Nie należy stosować zasad FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH ani REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH.
• Przednie i tylne światła przeciwmgielne można włączać tylko niezależnie. FOG_LIGHTS_SWITCH nie może być implementowany. Musisz wdrożyć zasady FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH i REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH.
• Samochód ma tylko przednie światła przeciwmgielne. Należy zaimplementować tylko jedną z tych opcji: FOG_LIGHTS_SWITCH lub FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH (nie obie). Opcja REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH nie musi być implementowana.
• Samochód ma tylko tylne światła przeciwmgielne. Należy zaimplementować tylko jedną z tych opcji: FOG_LIGHTS_SWITCH lub REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH (nie obie). Opcja FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH nie musi być implementowana.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

FORWARD_COLLISION_WARNING_ENABLED

Włącz lub wyłącz ostrzeżenie przed kolizją z przodu (FCW). Ustaw na Prawda, aby włączyć FCW, lub na Fałsz, aby go wyłączyć. Gdy funkcja FCW jest włączona, system ADAS w samochodzie powinien być włączony i monitorować potencjalne kolizje. Zazwyczaj funkcja FORWARD_COLLISION_WARNING_ENABLEDzawsze powinna zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, na przykład zbyt niskiej prędkości pojazdu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości FORWARD_COLLISION_WARNING_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

FORWARD_COLLISION_WARNING_STATE

Stan ostrzeżenia przed kolizją z przodu (FCW). Zwraca bieżący stan FCW. Ta właściwość musi zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w elementach ForwardCollisionWarningState lub ErrorState. Nie może wyświetlać błędów za pomocą elementu StatusCode, a zamiast tego musi używać obsługiwanych stanów błędów. W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno ForwardCollisionWarningState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enun: ForwardCollisionWarningState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

FRONT_FOG_LIGHTS_STATE

Stan przednich świateł przeciwmgłowych. Zwraca aktualny stan przednich świateł przeciwmgłowych. Trzeba zaimplementować tylko jedną z tych właściwości: FOG_LIGHTS_STATE lub FRONT_FOG_LIGHTS_STATE. Więcej informacji znajdziesz w dokumentacji dotyczącej FOG_LIGHTS_STATE.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH

Przełącznik świateł przeciwmgielnych przednich. Ustawienie wybrane przez użytkownika. Trzeba zaimplementować tylko jedną z tych właściwości: FOG_LIGHTS_SWITCH lub FRONT_FOG_LIGHTS_SWITCH. Więcej informacji znajdziesz w dokumentacji dotyczącej FOG_LIGHTS_SWITCH.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

FUEL_CONSUMPTION_UNITS_DISTANCE_OVER_VOLUME

Jednostki zużycia paliwa do wyświetlania. Wskazuje typ jednostek, których używa samochód do wyświetlania informacji o zużyciu paliwa. Wartość „PRAWDA” wskazuje, że jednostki to odległość w stosunku do objętości, np. MPG. Wartość Fałsz oznacza, że jednostki są objętościowe w stosunku do odległości, np. L/100KM. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

FUEL_DOOR_OPEN

Klapka wlewu paliwa jest otwarta. Właściwość ta musi informować, czy wlew paliwa w pojeździe jest otwarty czy zamknięty. Ta usługa nie dotyczy pojazdów elektrycznych. Oznacza to, że jeśli element INFO_FUEL_TYPE zawiera tylko element FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC, nie musisz implementować tej właściwości. W przypadku pojazdów elektrycznych zastosuj EV_CHARGE_PORT_OPEN. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

FUEL_LEVEL

Pozostała ilość paliwa w pojedach w mililitrach. Ta właściwość musi zawierać aktualną ilość paliwa w pojeździe w mililitrach. Ta usługa nie dotyczy pojazdów elektrycznych. Oznacza to, że jeśli INFO_FUEL_TYPE zawiera tylko FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC, ta właściwość nie musi być zaimplementowana. W przypadku pojazdów elektrycznych: EV_BATTERY_LEVEL Wartość nie może przekraczać INFO_FUEL_CAPACITY

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLILITER
Wersja: Android 13

FUEL_LEVEL_LOW

Ostrzeżenie o niskim poziomie paliwa. Ta właściwość odpowiada ostrzeżenie o małej ilości paliwa na desce rozdzielczej. Gdy parametr FUEL_LEVEL_LOW zostanie ustawiony, nie należy go kasować, dopóki do pojazdu nie zostanie dodane więcej paliwa. Ta usługa może obejmować wszystkie źródła paliwa w pojazdach. Na przykład:

• Pojazd napędzany benzyną – ta usługa opiera się wyłącznie na poziomie paliwa.
• Pojazd elektryczny – ta usługa opiera się tylko na poziomie naładowania baterii.
• Pojazd hybrydowy – ta właściwość może być obliczana na podstawie kombinacji poziomu paliwa i poziomu naładowania baterii według uznania producenta oryginalnego.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

FUEL_VOLUME_DISPLAY_UNITS

Jednostki miary objętości paliwa do wyświetlenia. Wskazuje jednostki, których używa samochód do wyświetlania ilości paliwa użytkownikowi. Na przykład litr lub galon. VehiclePropConfig.configArray służy do wskazania obsługiwanych jednostek wyświetlania objętości paliwa. Jednostki objętości są definiowane w VehicleUnit. Na przykład configArray[0] = LITER configArray[1] = GALLON. Jeśli zaktualizowanie FUEL_VOLUME_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych właściwości *_DISPLAY_UNITS, ich wartości muszą zostać zaktualizowane i przesłane do ramki AAOS. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleUnit
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

GEAR_SELECTION

Elementy wybrane przez użytkownika. Wartości w danych konfiguracji muszą stanowić listę obsługiwanych biegów dla tego pojazdu. Na przykład dane konfiguracji dla automatycznej skrzyni biegów muszą zawierać {GEAR_NEUTRAL, GEAR_REVERSE, GEAR_PARK, GEAR_DRIVE, GEAR_1, GEAR_2,...}, a w przypadku skrzyni manualnej lista musi być {GEAR_NEUTRAL, GEAR_REVERSE, GEAR_1, GEAR_2,...}. W przypadku pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, która umożliwia kierowcy wybranie określonych biegów na żądanie (np. tryb manualny), wartość parametru GEAR_SELECTION musi być ustawiona na konkretny bieg wybrany przez kierowcę zamiast GEAR_DRIVE.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleGear
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

GENERAL_SAFETY_REGULATION_COMPLIANCE_REQUIREMENT

Wymagania dotyczące zgodności z ogólnymi przepisami UE dotyczącymi bezpieczeństwa. Zwraca wartość wskazującą, czy wymagane jest przestrzeganie ogólnych przepisów dotyczących bezpieczeństwa, a jeśli tak, to jakich.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ listy: GsrComplianceRequirementType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

GLOVE_BOX_DOOR_POS

Właściwość reprezentująca bieżącą pozycję drzwi schowka. Parametry maxInt32Value i minInt32Value w sekcji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. minInt32Value oznacza, że drzwi schowka są zamknięte. Wartość minInt32Value musi wynosić 0. maxInt32Value oznacza, że drzwi schowka są całkowicie otwarte. Wartości z zakresu minInt32Value–maxInt32Value wskazują stan przejściowy między pozycją zamkniętą a pełną otwartą.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie pozycji względnych. Identyfikator obszaru musi odpowiadać miejscu, w którym ma być używana zamykana skrytka. Jeśli na przykład w prawym przednim panelu znajduje się schowek na rękawiczki, identyfikator obszaru powinien wynosićSEAT_1_RIGHT.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

GLOVE_BOX_LOCKED

Blokowanie i odblokowywanie schowka. Jeśli ma wartość true, schowek jest zablokowany. Jeśli wartość to fałsz, schowek jest odblokowany. Identyfikator obszaru musi odpowiadać miejscu, w którym ma być używana zamykana skrytka. Jeśli na przykład przednia prawa deska rozdzielcza ma wbudowaną rękawicę, identyfikator obszaru powinien wynosić VehicleAreaSeat#ROW_1_RIGHT.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

H do I

HANDS_ON_DETECTION_DRIVER_STATE

Stan kierowcy w systemie wykrywania rąk na kierownicy (HOD). Zwraca informację, czy ręce kierowcy znajdują się na kierownicy. Zazwyczaj ta właściwość powinna zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w HandsOnDetectionDriverState lub ErrorState. Jeśli na przykład funkcja jest niedostępna z powodu jakiegoś tymczasowego stanu, informacje te powinny być przekazywane za pomocą ErrorState. Jeśli pojazd chce wysłać ostrzeżenie do użytkownika, ponieważ ręce kierowcy przez zbyt długi czas nie były na kierownicy, ostrzeżenie powinno być wyświetlane za pomocą HANDS_ON_DETECTION_WARNING. W przypadku globalnego identyfikatora obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno HandsOnDetectionDriverState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: HandsOnDetectionDriverState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

HANDS_ON_DETECTION_ENABLED

Włącz lub wyłącz wykrywanie dłoni (HOD). Ustaw wartość true (prawda), aby włączyć tryb dynamicznego odświeżania, lub false (fałsz), aby go wyłączyć. Gdy funkcja HOD jest włączona, system wewnątrz pojazdu powinien monitorować obecność rąk kierowcy na kierownicy i wysyłać ostrzeżenie, jeśli wykryje, że ręce kierowcy nie są już na kierownicy. Zasadniczo funkcja HANDS_ON_DETECTION_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość true lub false.

Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w przypadku właściwości HANDS_ON_DETECTION_STATE. Ta właściwość jest zdefiniowana jako minInt32Value VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

HANDS_ON_DETECTION_WARNING

Ostrzeżenie o wykryciu dłoni (HOD). Zwraca informację, czy do kierowcy zostało wysłane ostrzeżenie z powodu zbyt długiego korzystania z kierownicy. Zazwyczaj ta właściwość powinna zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w wartości HandsOnDetectionWarning lub ErrorState. Jeśli na przykład funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, informacje te powinny być przekazywane za pomocą tablicy ErrorState. W przypadku globalnego identyfikatora obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno HandsOnDetectionWarning (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: HandsOnDetectionWarning/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

HAZARD_LIGHTS_STATE

Stan świateł awaryjnych. Zwraca bieżący stan świateł awaryjnych.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HAZARD_LIGHTS_SWITCH

Włącznik świateł awaryjnych. Ustawienie, które chce wybrać użytkownik. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HEADLIGHTS_STATE

Stan świateł. Zwraca bieżący stan reflektorów.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HEADLIGHTS_SWITCH

Przełącznik świateł. Ustawienie, które chce wybrać użytkownik. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HIGH_BEAM_LIGHTS_STATE

Stan świateł drogowych. Zwraca bieżący stan świateł drogowych.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HIGH_BEAM_LIGHTS_SWITCH

Wyłącznik świateł drogowych. Ustawienie, które chce wybrać użytkownik. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HVAC_AC_ON

Włączanie i wyłączanie klimatyzacji dla określonego identyfikatora obszaru. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_ACTUAL_FAN_SPEED_RPM

Rzeczywista prędkość wentylatora.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_AUTO_ON

Włącza i wyłącza automatyczną klimatyzację. Jeśli wartość to prawda, automatyczna klimatyzacja jest włączona. Jeśli wartość to Fałsz, automatyczna kontrola klimatyzacji jest wyłączona. Jeśli pojazd nie obsługuje bezpośredniego wyłączania automatycznej kontroli klimatyzacji, producenci OEM powinni dodać do implementacji VHAL logikę, która ustawia HVAC_AUTO_ON na Fałsz, co zmienia niezbędne ustawienia HVAC, aby pośrednio wyłączyć HVAC_AUTO_ON. W idealnej sytuacji nie powinno to przeszkadzać użytkownikowi. Producenci oryginalnego wyposażenia powinni przywrócić do poprzedniego stanu wszystkie ustawienia, które zostały zmodyfikowane, gdy automatyczna kontrola klimatyzacji była wyłączona. W ten sposób jedynym efektem powinno być wyłączenie HVAC_AUTO_ON. Jeśli przywrócenie ustawień HVAC do poprzednich wartości jest niemożliwe, producent oryginalnego wyposażenia powinien wdrożyć najmniej inwazyjną zmianę.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_AUTO_RECIRC_ON

Włączanie i wyłączanie automatycznego obiegu zamkniętego. Gdy automatyczny obieg zamknięty jest włączony, system HVAC może automatycznie przełączyć się na obieg zamknięty, jeśli pojazd wykryje niską jakość powietrza dolotowego. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_DEFROSTER

Odszranianie za pomocą wentylatora w wyznaczonym oknie. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci urządzeń oryginalnych mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_DUAL_ON

Włączanie sprzężenia temperatury między obszarami. AreaIDs w przypadku właściwości HVAC_DUAL_ON musi zawierać kombinację wartości HVAC_TEMPERATURE_SET AreaIDs, które mogą być ze sobą połączone. Jeśli HVAC_TEMPERATURE_SET jest zmapowane na AreaIDs[a_1, a_2, ..., a_n] i jeśli HVAC_DUAL_ON może być włączone, aby połączyć a_i i a_j, to właściwość HVAC_DUAL_ON musi być zmapowana na [a_i | a_j]. Ponadto, jeśli a_k i a_l mogą być połączone osobno, HVAC_DUAL_ON musi być mapowane na [a_i | a_j, a_k | a_l]. Na przykład samochód ma 2 przednie siedzenia (ROW_1_LEFT i ROW_1_RIGHT) oraz 3 tylne siedzenia (ROW_2_LEFT, ROW_2_CENTER i ROW_2_RIGHT). Urządzenie ma 2 jednostki sterowania temperaturą: po stronie kierowcy i pasażera, które można opcjonalnie zsynchronizować. W funkcji AreaIDs można to zapisać w ten sposób:

HVAC_TEMPERATURE_SET > [ROW_1_LEFT | ROW_2_LEFT, ROW_1_RIGHT | ROW_2_CENTER | ROW_2_RIGHT]
HVAC_DUAL_ON > [ROW_1_LEFT | ROW_2_LEFT | ROW_1_RIGHT | ROW_2_CENTER | ROW_2_RIGHT]

Gdy ta właściwość jest włączona, sterownik ECU musi zsynchronizować temperaturę w przypadku dotkniętych obszarów. Wszystkie parametry zmodyfikowane jako efekt uboczny włączenia lub wyłączenia parametru DUAL_ON będą generować wywołania zwrotne onPropertyEvent() do VHAL. Jeśli dodatkowo ustawienie temperatury (np. kierowcy) zmienia inną temperaturę (np. pasażera z przodu), należy wygenerować odpowiednie wywołania zwrotne onPropertyEvent().

Jeśli użytkownik zmieni temperaturę, co spowoduje zerwanie połączenia (np. ustawienie temperatury dla pasażera niezależnie), VHAL musi wysłać odpowiednie wywołania zwrotne onPropertyEvent() (w tym HVAC_DUAL_ON = false and HVAC_TEMPERATURE_SET[AreaID] = xxx). Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_ELECTRIC_DEFROSTER_ON

Stan rozmrażarek elektrycznych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_FAN_DIRECTION

Ustawienie kierunku działania wentylatora. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleHvacFanDirection
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HVAC_FAN_DIRECTION_AVAILABLE

Dostępne pozycje fanów To jest maska bitowa pozycji wentylatora dostępnej w strefie. Każdy dostępny kierunek działania wentylatora jest oznaczony osobnym wpisem w wektorze. Kierunek działania wentylatora może mieć wiele bitów z zestawu vehicle_hvac_fan_direction. Na przykład typowy samochód może mieć te pozycje wentylatora:

- FAN_DIRECTION_FACE (0x1) - FAN_DIRECTION_FLOOR (0x2) - FAN_DIRECTION_FACE | FAN_DIRECTION_FLOOR (0x3) - FAN_DIRECTION_DEFROST (0x4) - FAN_DIRECTION_FLOOR | FAN_DIRECTION_DEFROST (0x6)

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleHvacFanDirection
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HVAC_FAN_SPEED

Ustawienie prędkości wentylatora. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

• minInt32Value najniższa prędkość wentylatora
• maxInt32Value najwyższa prędkość wentylatora

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie prędkości względnej. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zdecydować się na jej wdrożenie tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_MAX_AC_ON

Włączanie i wyłączanie MAX AC. Gdy włączona jest funkcja MAX AC, sterownik może regulować takie elementy jak pozycja otworów wentylacyjnych, prędkość wentylatora i temperatura, aby jak najszybciej schłodzić pojazd. Wszystkie parametry zmodyfikowane jako efekt uboczny włączenia lub wyłączenia parametru MAX AC generują wywołania zwrotne do VHAL.onPropertyEvent() Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci urządzeń mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_MAX_DEFROST_ON

Włączanie i wyłączanie funkcji MAX DEFROST. Gdy funkcja MAX DEFROST jest włączona, sterownik może dostosowywać elementy takie jak pozycja otworu wentylacyjnego, szybkość wentylatora i temperatura, aby odszraniać szyby jak najszybciej. Wszystkie parametry zmodyfikowane jako efekt uboczny włączenia lub wyłączenia parametru MAX_DEFROST generują wywołania onPropertyEvent() do VHAL. Wartość AreaIDs dla HVAC_MAX_DEFROST_ON wskazuje, że funkcja MAX DEFROST może być kontrolowana w tej strefie. Na przykład: areaConfig.areaId = {ROW_1_LEFT | ROW_1_RIGHT} wskazuje, że HVAC_MAX_DEFROST_ON może być kontrolowany tylko w przypadku pierwszych rzędów. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci urządzeń mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_POWER_ON

Reprezentuje globalny stan zasilania systemu HVAC. Ustawienie tej właściwości na wartość FAŁSZ MOŻE spowodować, że niektóre właściwości, które sterują poszczególnymi funkcjami i podsystemami klimatyzacji, będą w stanie NIEDOSTĘPNY. Ustawienie tej właściwości na „PRAWDA” MOŻE spowodować, że niektóre właściwości sterujące poszczególnymi funkcjami i podsystemami HVAC zostaną oznaczone jako DOSTĘPNE (chyba że wszystkie właściwości są niedostępne).

HvacPower_DependentProperties to właściwości, które wymagają włączenia klimatyzacji w celu włączenia funkcji. W niektórych samochodach, aby włączyć klimatyzację, należy najpierw włączyć klimatyzację. Lista HvacPower_DependentProperties musi być ustawiona w VehiclePropConfig.configArray. HvacPower_DependentProperties musi zawierać tylko te właściwości powiązane z VehicleArea:SEAT

Mapowanie identyfikatora obszaru w przypadku właściwości HVAC_POWER_ON musi zawierać wszystkie wartości AreaIDs, do których mapowana jest właściwość HvacPower_DependentProperties. Na przykład samochód ma 2 elementy:

1. Przednie siedzenia (ROW_1_LEFT, ROW_1_RIGHT) i 3 tylne siedzenia (ROW_2_LEFT, ROW_2_CENTER, ROW_2_RIGHT). Jeśli funkcje HVAC (klimatyzacja, temperatura itp.) w całym samochodzie są zależne od jednego sterownika zasilania HVAC, HVAC_POWER_ON musi być mapowane na [ROW_1_LEFT | ROW_1_RIGHT | ROW_2_LEFT | ROW_2_CENTER | ROW_2_RIGHT]
2. Siedzenia w pierwszym rzędzie (ROW_1_LEFT, ROW_1_RIGHT) oraz 3 siedzenia w drugim (ROW_2_LEFT, ROW_2_CENTER, ROW_2_RIGHT) i trzecim rzędzie (ROW_3_LEFT, ROW_3_CENTER, ROW_3_RIGHT). Jeśli samochód ma regulatory temperatury w pierwszym rzędzie, które mogą działać całkowicie niezależnie od regulatorów temperatury w tylnej części pojazdu, HVAC_POWER_ON musi zostać przypisany do tablicy o 2 elementach:

   - ROW_1_LEFT | ROW_1_RIGHT - ROW_2_LEFT | ROW_2_CENTER | ROW_2_RIGHT | ROW_3_LEFT | ROW_3_CENTER | ROW_3_RIGHT
   

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM-y mają opcję implementacji tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_RECIRC_ON

Recyrkulacja włączona i wyłączona. Reguluje dopływ powietrza z zewnątrz do kabiny. Recirc on oznacza, że większość przepływu powietrza do kabiny pochodzi z kabiny. Recirc off oznacza, że większość powietrza docierającego do kabiny pochodzi z zewnątrz samochodu. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci urządzeń mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_SEAT_TEMPERATURE

ogrzewanie i chłodzenie foteli; Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value. maxInt32Value oznacza maksymalne ustawienie temperatury podgrzewania fotela. Wartość minInt32Value musi wynosić 0, chyba że pojazd obsługuje chłodzenie siedzenia. W tym przypadkuminInt32Value oznacza maksymalne ustawienie chłodzenia temperatury fotela. Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie ustawień temperatury względnej. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_SEAT_VENTILATION

Wentylacja fotela. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value. Wartość minInt32Value musi wynosić 0. maxInt32Value oznacza maksymalne ustawienie wentylacji dostępne dla danego fotela.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie ustawień wentylacji.

Używane przez aplikacje HVAC i Asystenta do włączania, zmieniania i odczytywania stanu wentylacji fotela. Różni się to od chłodzenia siedzenia. Może być włączony w tym samym czasie co chłodzenie, ale nie musi.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako >VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_SIDE_MIRROR_HEAT

Ogrzewanie lusterka bocznego. Rosnące wartości oznaczają wyższe poziomy ogrzewania lusterek bocznych. Musisz zdefiniować wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. W danych konfiguracji:

• maxInt32Value oznacza maksymalny poziom ogrzewania.
• Wartość minInt32Value MUSI wynosić 0 i oznacza brak ogrzewania.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie ustawień ogrzewania. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale dostawcy OEM mają opcję zaimplementowania jej jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_STEERING_WHEEL_HEAT

Ustawia poziom ogrzewania i chłodzenia kierownicy. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w elementach VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. maxInt32Value oznacza maksymalne ustawienie ogrzewania kierownicy. Wartość minInt32Value powinna wynosić 0, chyba że pojazd obsługuje też chłodzenie kierownicy. W tym przypadku minInt32Value oznacza maksymalne ustawienie chłodzenia kierownicy. Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie ustawień ogrzewania. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HVAC_TEMPERATURE_CURRENT

Bieżąca temperatura klimatyzacji.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:CELSIUS
Wersja: Android 13

HVAC_TEMPERATURE_DISPLAY_UNITS

Jednostki temperatury na wyświetlaczu. Wskazuje, czy temperatura jest wyświetlana w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita. VehiclePropConfig.configArray wskazuje obsługiwane jednostki temperatury. Na przykład: configArray[0] = CELSIUS configArray[1] = FAHRENHEIT Ten parametr MOŻE służyć do wyświetlania temperatury klimatyzacji w systemie. Wartości muszą być VehicleUnit.CELSIUS lub VehicleUnit.FAHRENHEIT

Jeśli zaktualizowanie atrybutu HVAC_TEMPERATURE_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych właściwości *_DISPLAY_UNITS, należy zaktualizować ich wartości i przekazać je do ram AAOS.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleUnit
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HVAC_TEMPERATURE_SET

Docelowa temperatura systemu HVAC ustawiona w stopniach Celsjusza.

Wartości minFloatValue i maxFloatValue w elementach VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane:

• minFloatValue minimalna temperatura w stopniach Celsjusza.
• maxFloatValue maksymalna temperatura w stopniach Celsjusza.

Jeśli nie wszystkie wartości między minFloatValue a maxFloatValue są obsługiwane, użyj parametru configArray, aby podać listę prawidłowych wartości temperatury, które można ustawić. Zawiera ona też tabelę przeliczania temperatury z stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita (i odwrotnie) dla pojazdu. Jeśli konwersja standardowej jednostki nie jest obsługiwana w przypadku pojazdu, musisz zdefiniować configArray.

Parametr configArray ma następujące ustawienia:

• configArray[0] [dolna granica obsługiwanej temperatury w stopniach Celsjusza] * 10
• configArray[1] [górna granica obsługiwanej temperatury w stopniach Celsjusza] * 10
• configArray[2] [przyrost w stopniach Celsjusza] * 10
• configArray[3] [dolna granica obsługiwanej temperatury w stopniach Fahrenheita] * 10
• configArray[4] [górna granica obsługiwanej temperatury w stopniach Fahrenheita] * 10
• configArray[5] [przyrost w stopniach Fahrenheita] * 10

Wartości minFloatValue i maxFloatValue w funkcji VehicleAreaConfig muszą być równe odpowiednio configArray[0] i configArray[1]. Jeśli na przykład pojazd obsługuje wartości temperatury [16.0, 16.5, 17.0 ,..., 28.0] in Celsius [60.5, 61.5, 62.5 ,..., 84.5] w stopniach Celsjusza, wartość configArray powinna wynosić configArray = {160, 280, 5, 605, 845, 10}.

W idealnej sytuacji stosunek przyrostu temperatury w stopniach Celsjusza do przyrostu temperatury w stopniach Fahrenheita powinien być zbliżony do rzeczywistego stosunku 1 stopnia Celsjusza do 1, 8 stopnia Fahrenheita. Wszystkie wartości temperatury w stopniach Celsjusza muszą być mapowane na wartości w stopniach Fahrenheita zdefiniowane przez configArray. Wartość configArray jest używana przez klientów do konwertowania temperatury w tej usłudze z Celsjusza na Fahrenheity. Pozwala też klientom określić, jaką wartość w stopniach Celsjusza ustawić w urządzeniu, aby uzyskać pożądaną wartość w stopniach Fahrenheita dla systemu. Jeśli ECU nie ma mapowania jeden do jednego wszystkich wartości Celsjusza na wartości Fahrenheita, właściwości configArray powinna definiować tylko listę wartości Celsjusza i Fahrenheita, które mają mapowanie jeden do jednego.

Jeśli na przykład ECU obsługuje wartości w stopniach Celsjusza od 16 do 28 i w stopniach Fahrenheita od 60 do 85, każda z wartości z dodatkiem 1, to jedna z możliwych wartości configArray to: code>{160, 280, 10, 600, 840, 20}. W tym przypadku wartość 85 nie jest obsługiwaną temperaturą.

Wartości ustawione między prawidłowymi wartościami powinny być zaokrąglane do najbliższej prawidłowej wartości. Zalecamy, aby OEM wdrożył również właściwość pojazdu HVAC_TEMPERATURE_VALUE_SUGGESTION, ponieważ zapewnia ona aplikacjom prostą metodę określania wartości temperatury, które można ustawić dla pojazdu, oraz konwertowania wartości między skalą Celsjusza a Fahrenheita.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ, ale producenci urządzeń mogą ją zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READ

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:CELSIUS
Wersja: Android 13

HVAC_TEMPERATURE_VALUE_SUGGESTION

Sugerowane wartości ustawień temperatury w systemie HVAC.

Wprowadź tę właściwość, aby aplikacje mogły określić najbliższą obsługiwaną wartość temperatury w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.

• floatValues[0] Żądana wartość, do której aplikacja chce ustawić temperaturę.
• floatValues[1] Jednostka dla floatValues[0] powinna być jedną z tych:{VehicleUnit.CELSIUS, VehicleUnit.FAHRENHEIT}
• floatValues[2] Wartość sugerowana przez OEM-a w stopniach Celsjusza (ta wartość nie jest uwzględniana w żądaniu).
• floatValues[3] Wartość sugerowana przez OEM w stopniach Celsjusza (ta wartość nie jest uwzględniana w żądaniu).

Aplikacja wywołuje funkcję set(VehiclePropValue propValue) z żądaną wartością i jednostką wartości. Producenci OEM muszą zwracać sugerowane wartości w floatValues[2] i floatValues[3] za pomocą wywołań zwrotnych onPropertyEvent(). Sugerowane wartości muszą być zgodne z wartościami, które można uzyskać z poziomu tabeli HVAC_TEMPERATURE_SET configArray. Innymi słowy, sugerowane wartości i tabela wartości z poziomu tabeli configArray powinny być takie same.

Zalecamy, aby OEM dodał logikę niestandardową w implementacji VHAL, aby uniknąć wysyłania żądań do sterownika ECU klimatyzacji. Logika może wyglądać tak: Aby przeliczyć temperaturę z stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita:

// Given tempC and the configArray float minTempC = configArray[0] / 10.0; float temperatureIncrementCelsius = configArray[2] / 10.0; float minTempF = configArray[3] / 10.0; float temperatureIncrementFahrenheit = configArray[5] / 10.0; // Round to the closest increment int numIncrements = round((tempC - minTempC) / temperatureIncrementCelsius); tempF = temperatureIncrementFahrenheit * numIncrements + minTempF;

Na przykład, gdy kierowca używa asystenta głosowego do ustawienia temperatury klimatyzacji na 66,2 °F. Najpierw aplikacja ustawia tę właściwość z wartością [66.2, (float)VehicleUnit.FAHRENHEIT,0,0] Jeśli na żądanie użytkownika OEM sugeruje ustawienie 19,0 °C lub 66,5 °F, VHAL musi wygenerować wywołanie zwrotne z wartością właściwości [66.2, (float)VehicleUnit.FAHRENHEIT, 19.0, 66.5] Gdy asystent głosowy otrzyma wywołanie zwrotne, poinformuje użytkownika i ustawi temperaturę klimatyzacji na sugerowaną wartość.

Inny przykład: aplikacja otrzymuje wartość bieżącej temperatury 21 °C, wykonując zapytanie HVC_TEMPERATURE_SET, ale musi wiedzieć, jaka wartość jest wyświetlana na interfejsie samochodu w stopniach Fahrenheita. W tym celu aplikacja ustawia tę właściwość na wartość [21, (float)VehicleUnit.CELSIUS, 0, 0]Jeśli sugerowana wartość podana przez producenta OEM dla 21 stopni Celsjusza wynosi 70 stopni Fahrenheita, VHAL musi wygenerować wywołanie zwrotne z wartością właściwości [21, (float)VehicleUnit.CELSIUS, 21.0, 70.0] W tym przypadku aplikacja może wiedzieć, że wartość w interfejsie samochodu to 70, 0 stopni Fahrenheita.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

HW_CUSTOM_INPUT

Określa niestandardowe zdarzenie wejściowe partnera OEM. Zdarzenia wejściowe muszą być używane przez partnerów OEM, którzy chcą propagować zdarzenia nieobsługiwane przez Androida. Składa się z tablicy zawierającej tylko wartości int32. Właściwości Androida:

• int32Values[0] Kod wejściowy identyfikujący funkcję reprezentującą to zdarzenie. Prawidłowe typy zdarzeń są zdefiniowane w wartościach CustomInputType.CUSTOM_EVENT_F1 do CustomInputType.CUSTOM_EVENT_F10. Odpowiadają one zdarzeniom niestandardowym, które są definiowane przez partnerów OEM.
• int32Values[1] Docelowy typ wyświetlania zdefiniowany w VehicleDisplayZdarzenia niezwiązane z konkretnym wyświetleniem muszą być wysyłane do VehicleDisplay#MAIN
• int32Values[2] Licznik powtórzeń. Jeśli jest równy 0, zdarzenie nie jest powtarzane. Wartości 1 lub większe wskazują, ile razy to zdarzenie się powtórzyło.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: CustomInputType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

HW_KEY_INPUT

Właściwość do przesyłania zdarzeń wprowadzania danych przez sprzęt do Androida.

• int32Values[0] Działanie zdefiniowane przez VehicleHwKeyInputAction
• int32Values[1] Kod klucza: musisz użyć standardowego kodu klucza Androida.
• int32Values[2] Docelowy wyświetlacz zdefiniowany w VehicleDisplayZdarzenia niezwiązane z konkretnym wyświetlaczem muszą być wysyłane do VehicleDisplay#MAIN
• int32Values[3] (opcjonalnie) Liczba znaczników. Wartość musi być równa lub większa niż 1. Jeśli pominiesz ten parametr, Android przyjmie domyślnie wartość 1.

Zmień tryb:ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

HW_KEY_INPUT_V2

Właściwość do przesyłania zdarzeń wprowadzania danych przez sprzęt do Androida.

• int32array[0] Docelowy wyświetlacz zdefiniowany przez VehicleDisplay, np.:
  VehicleDisplay::MAIN, VehicleDisplay::INSTRUMENT_CLUSTER, VehicleDisplay::AUX
• int32array[1] Kod klucza: musisz użyć standardowego kodu klucza Androida, takiego jak KEYCODE_HOME i KEYCODE_BACK.
• int32array[2] działanie zdefiniowane w VehicleHwKeyInputAction, takie jak:
  VehicleHwKeyInputAction::ACTION_UP, VehicleHwKeyInputAction::ACTION_UP
• int32array[3] Liczba powtórzeń zdarzenia. W przypadku zdarzeń naciśnięcia klawisza jest to liczba powtórzeń, która zaczyna się od 0 i wzrasta. W przypadku zdarzeń klucza w pozycji w górze wartość ta jest zawsze równa 0.
• int64array[0] Czas przestoju w nanosekundach od ostatniego uruchomienia. Określa czas ostatniego zdarzenia naciśnięcia klawisza. W przypadku zdarzenia niedostępności jest to czas wystąpienia tego zdarzenia.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

HW_MOTION_INPUT

Właściwość do przesyłania zdarzeń wprowadzania danych przez sprzęt do Androida.

• int32array[0] Docelowy wyświetlacz zdefiniowany przez VehicleDisplay, np.:
  VehicleDisplay::MAIN, VehicleDisplay::INSTRUMENT_CLUSTER, VehicleDisplay::AUX
• int32array[1] Typ danych wejściowych zdefiniowany w VehicleHwMotionInputSource, np.:
  VehicleHwMotionInputSource::SOURCE_KEYBOARD, VehicleHwMotionInputSource::SOURCE_DPAD
• int32array[2] Kod działania zdefiniowany w VehicleHwMotionInputAction, np.:
  VehicleHwMotionInputAction::ACTION_UP, VehicleHwMotionInputAction::ACTION_DOWN
• int32array[3] Flaga stanu przycisku zdefiniowana w VehicleHwMotionButtonStateFlag, np.:
  VehicleHwMotionButtonStateFlag::BUTTON_PRIMARY, VehicleHwMotionButtonStateFlag::BUTTON_SECONDARY
• int32array[4] Liczba zdarzeń związanych z wskaźnikiem, N. N musi być dodatnią liczbą całkowitą.
• int32array[5:5+N-1] identyfikator wskaźnika, długość N
• int32array[5+N:5+2*N-1] Typ narzędzia, długość N. zgodnie z definicją w VehicleHwMotionToolType, np.:
  , VehicleHwMotionToolType::TOOL_TYPE_FINGER, VehicleHwMotionToolType::TOOL_TYPE_STYLUS
• floatArray[0:N-1] dane x o długości N
• floatArray[N:2*N-1] dane y o długości N
• floatArray[2*N:3*N-1] dane o ciśnieniu, długość N
• floatArray[3*N:4*N-1] dane rozmiaru, długość N
• int64array[0] Czas przestoju, czyli liczba nanosekund od uruchomienia. Oznacza moment, w którym użytkownik nacisnął przycisk, aby rozpocząć strumień zdarzeń pozycji. W przypadku zdarzenia wyłączenia jest to czas jego wystąpienia.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

HW_ROTARY_INPUT

Właściwość do przesyłania zdarzeń obrotowych sprzętu do Androida.

• int32Values[0] RotaryInputType, aby określić, które pokrętło jest obracane.
• int32Values[1] Liczba kliknięć (kliknięć), dodatnia w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, ujemna w przeciwnym kierunku.
• int32Values[2] Docelowy wyświetlacz zdefiniowany w VehicleDisplay Zdarzenia, które nie są powiązane z konkretnym wyświetlaczem, muszą być wysyłane do VehicleDisplay#MAIN
• int32values[3 .. 3 + abs(number of detents) - 2] Delta w nanosekundach między parami kolejnych punktów zadziałania, gdy liczba punktów zadziałania jest większa niż 1 lub mniejsza niż -1.
• VehiclePropValue.timestamp Kiedy nastąpiła rotacja. Jeśli liczba zatrzymań jest większa niż 1 lub mniejsza niż -1, oznacza to, że nastąpiło pierwsze zahamowanie.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: RotaryInputType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

IGNITION_STATE

Reprezentuje stan zapłonu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleIgnitionState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_DRIVER_SEAT

Implementacje VHAL dotyczące lokalizacji miejsca kierowcy muszą ignorować identyfikator areaId. Użyj adresu VehicleArea:GLOBAL.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleAreaSeat
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_EV_BATTERY_CAPACITY

Nominalna pojemność baterii w przypadku pojazdu elektrycznego lub hybrydowego. Zwraca nominalną pojemność baterii, EV lub hybrydę. Jest to łączna pojemność baterii, gdy pojazd jest nowy. Ta wartość może różnić się od wartości EV_CURRENT_BATTERY_CAPACITY, ponieważ EV_CURRENT_BATTERY_CAPACITY zwraca pojemność baterii do wykorzystania w czasie rzeczywistym, biorąc pod uwagę takie czynniki jak zużycie baterii i zależność od temperatury.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:WH
Wersja: Android 13

INFO_EV_CONNECTOR_TYPE

Lista złącz, których może używać EV. Jeśli pojazd ma kilka portów ładowania, ta właściwość musi zwracać wszystkie możliwe typy złącza, które mogą być używane przez co najmniej jeden port ładowania w pojeździe.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: EvConnectorType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_EV_PORT_LOCATION

Właściwość ta musi przekazywać lokalizację portu ładowania w samochodzie elektrycznym za pomocą typu wyliczonego PortLocationType. Jeśli pojazd ma kilka portów, ta właściwość musi zwracać port, który umożliwia najszybsze ładowanie. Aby przekazać wszystkie lokalizacje portów, użyj: INFO_MULTI_EV_PORT_LOCATIONS

INFO_EXTERIOR_DIMENSIONS

Wymiary zewnętrzne pojazdu:

• Wysokość: int32Values[0]
• Długość: int32Values[1]
• Szerokość: int32Values[2]
• Szerokość, w tym lusterka: int32Values[3]
• Rozstaw osi, w tym lusterka: int32Values[4]
• Szerokość toru z przodu: int32Values[5]
• Szerokość toru tylnego: int32Values[6]
• Średnica skrętu na krawężniku: int32Values[7]

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLIMETER
Wersja: Android 13

INFO_FUEL_CAPACITY

Pojemność zbiornika paliwa w mililitrach sześciennych. Właściwość ta musi zawierać informację o maksymalnej ilości paliwa, jaką można przechowywać w pojeździe w mililitrach. Ta usługa nie dotyczy pojazdów elektrycznych. Oznacza to, że jeśli INFO_FUEL_TYPE zawiera tylko FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC, nie należy implementować INFO_FUEL_CAPACITY. W przypadku pojazdów elektrycznych zastosuj INFO_EV_BATTERY_CAPACITY.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLILITER
Wersja: Android 13

INFO_FUEL_DOOR_LOCATION

Lokalizacja wlewu paliwa. Ta właściwość musi wskazywać lokalizację wlewu paliwa w pojeździe. Ta usługa nie dotyczy pojazdów elektrycznych. Oznacza to, że jeśli INFO_FUEL_TYPE zawiera tylko FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC, ta właściwość nie musi być implementowana. W przypadku pojazdów elektrycznych zastosuj INFO_EV_PORT_LOCATION lub INFO_MULTI_LOCATIONS

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: PortLocationType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_FUEL_TYPE

Lista paliw, których można używać w pojazdach. FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC musi być uwzględniony tylko wtedy, gdy pojazd może być ładowany z gniazdka. Na przykład w przypadku pojazdu w 100% elektrycznego (FHEV) wartość INT32_VEC nie może zawierać FuelType::FUEL_TYPE_ELECTRIC, ponieważ wartość INFO_FUEL_TYPE INFO_FUEL_TYPE może być wypełniona.

int32Values = { FuelType::FUEL_TYPE_UNLEADED }

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ listy: FuelType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_MAKE

Producent pojazdu. Ta właściwość musi zawierać publiczną nazwę marki pojazdu.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

INFO_MODEL

Model pojazdu. Ta właściwość musi zawierać publiczną nazwę modelu pojazdu.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_MODEL_YEAR

Rok modelowy pojazdu w formacie RRRR według kalendarza gregoriańskiego.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:YEAR
Wersja: Android 13

INFO_MULTI_EV_PORT_LOCATIONS

Wiele lokalizacji portów EV. Wprowadź tę właściwość, jeśli pojazd ma kilka portów EV. Lokalizacje portów są zdefiniowane w typie PortLocationType. Na przykład samochód ma jeden port z przodu po lewej i jeden z tyłu po lewej:

int32Values[0] = PortLocationType::FRONT_LEFT int32Values[1] = PortLocationType::REAR_LEFT

Jeśli pojazd ma tylko jeden port, wartość tej właściwości powinna zawierać jeden element. Aby opisać jedną lokalizację portu, zobacz INFO-EV-PORT-LOCATION

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: PortLocationType
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INFO_VIN

Numer VIN pojazdu.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: N/A
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

INITIAL_USER_INFO

Określa użytkownika Androida, którego należy użyć podczas inicjowania. Ta właściwość jest wywoływana przez system Android podczas inicjalizacji i pozwala interfejsowi HAL określić, który użytkownik Androida powinien zostać uruchomiony. Ta prośba jest wysyłana przez ustawienie wartości VehiclePropValue (zdefiniowanej przez InitialUserInfoRequest), a HAL musi odpowiedzieć zdarzeniem zmiany właściwości (zdefiniowanym przez InitialUserInfoResponse). Jeśli interfejs HAL nie odpowie po upływie czasu zdefiniowanego przez system Android, system Android będzie działać tak, jakby interfejs HAL zwrócił odpowiedź action InitialUserInfoResponseAction:DEFAULT. Na przykład podczas pierwszego uruchomienia żądanie może brzmieć w ten sposób:

int32[0] 42  // request id (arbitrary number set by Android system)
int32[1] 1   // InitialUserInfoRequestType::FIRST_BOOT
int32[2] 0   // id of current user (usersInfo.currentUser.userId)
int32[3] 1   // flag of current user (usersInfo.currentUser.flags = SYSTEM)
int32[4] 1   // number of existing users (usersInfo.numberUsers);
int32[5] 0   // user #0  (usersInfo.existingUsers[0].userId)
int32[6] 1   // flags of user #0  (usersInfo.existingUsers[0].flags)

int32[0] 42  // must match the request id from the request
int32[1] 2   // action = InitialUserInfoResponseAction::CREATE
int32[2] -10000  // userToSwitchOrCreate.userId (not used as user will be created)
int32[3] 8   // userToSwitchOrCreate.flags = ADMIN string: "||Owner" // userLocales + separator + userNameToCreate

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

J–R

LANE_CENTERING_ASSIST_COMMAND

Polecenia dotyczące asystenta utrzymywania pasa ruchu (LCA). Polecenia aktywowania i zawieszania LCA. Gdy zostanie wysłane polecenie ACTIVATE z LaneCenteringAssistCommand, LANE_CENTERING_ASSIST_STATE musi mieć wartość LaneCenteringAssistState#ACTIVATION_REQUESTED. Gdy polecenie ACTIVATE zostanie wykonane pomyślnie, LANE_CENTERING_ASSIST_STATE musi mieć wartość LaneCenteringAssistState#ACTIVATED. Gdy polecenie DEACTIVATE z LaneCenteringAssistCommand zostanie wykonane pomyślnie, LANE_CENTERING_ASSIST_STATE musi mieć wartość LaneCenteringAssistState#ENABLED.

W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) musisz zdefiniować element VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że wszystkie wartości wyliczenia LaneCenteringAssistCommand są obsługiwane. Gdy ta właściwość jest niedostępna, ponieważ LCA jest wyłączona (np. LANE_CENTERING_ASSIST_ENABLED ma wartość false), ta właściwość musi zwracać StatusCode#NOT_AVAILABLE_DISABLED. Jeśli LANE_CENTERING_ASSIST_STATE jest zaimplementowana, a stan jest ustawiony na wartość ErrorState, ta właściwość musi zwracać StatusCode, który jest zgodny z wartością ErrorState. Jeśli na przykład wartość właściwości LANE_CENTERING_ASSIST_STATE to ErrorState#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW, ta właściwość musi zwracać wartość StatusCode#NOT_AVAILABLE_SPEED_LOW.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: LaneCenteringAssistCommand
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

LANE_CENTERING_ASSIST_ENABLED

Włączanie i wyłączanie pomocy w utrzymywaniu pojazdu na pasie ruchu (LCA). Ustaw wartość prawda, aby włączyć LCA, lub fałsz, aby je wyłączyć. Gdy funkcja LCA jest włączona, system ADAS w samochodzie powinien być włączony i czekać na sygnał aktywacji od kierowcy. Po aktywowaniu tej funkcji system ADAS powinien kierować pojazdem, aby utrzymać go na środku obecnego pasa.

System ten różni się od asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA), który sprawdza, czy kierowca nie zjeżdża niezamierzenie z pasa ruchu. Jeśli wykryje niezamierzone opuszczenie pasa ruchu, system spróbuje przywrócić pojazd na obecny pas. Zasadniczo funkcja LANE_CENTERING_ASSIST_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. gdy prędkość pojazdu jest zbyt niska lub zbyt wysoka, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości LANE_CENTERING_ASSIST_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

LANE_CENTERING_ASSIST_STATE

Stan asystenta utrzymywania pasa ruchu (LCA). Zwraca bieżący stan LCA. Ta właściwość musi zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w elementach LaneCenteringAssistState lub ErrorState. Nie może ona wyświetlać błędów za pomocą elementu StatusCode, a zamiast tego musi używać obsługiwanych stanów błędów.

Jeśli LCA zawiera ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeżenia te muszą być wyświetlane w ramach właściwości ostrzeżeń o opuszczeniu pasa ruchu.

W przypadku identyfikatora globalnego obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno LaneCenteringAssistState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: LaneCenteringAssistState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

LANE_DEPARTURE_WARNING_ENABLED

Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia o opuszczaniu pasa ruchu (LDW). Ustaw wartość „true”, aby włączyć LDW, lub „false”, aby go wyłączyć. Gdy funkcja LDW jest włączona, system ADAS w pojazdzie powinien być włączony i monitorować, czy pojazd zbliża się do linii na jezdni lub je przekracza, w którym przypadku wyświetla ostrzeżenie.

Zasadniczo funkcja LANE_DEPARTURE_WARNING_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. gdy prędkość pojazdu jest zbyt niska lub zbyt wysoka, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości LANE_DEPARTURE_WARNING_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

LANE_DEPARTURE_WARNING_STATE

Stan ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu (LDW). Zwraca bieżący stan LDW. Ta właściwość musi zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w wartościach LaneDepartureWarningState lub ErrorState. Nie może wyświetlać błędów za pomocą StatusCode. Zamiast tego musi używać obsługiwanych stanów błędów.

W przypadku identyfikatora globalnego obszaru (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno LaneDepartureWarningState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: LaneDepartureWarningState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

LANE_KEEP_ASSIST_ENABLED

Włączanie i wyłączanie asystenta utrzymywania pasa ruchu (LKA). Ustaw wartość prawda, aby włączyć LKA, lub fałsz, aby go wyłączyć. Gdy funkcja LKA jest włączona, system ADAS w pojazdach powinien być włączony i monitorować, czy kierowca nie zjeżdża niezamierzenie na linie lub poza nie. Jeśli wykryje niezamierzone opuszczenie pasa ruchu, system spróbuje przywrócić pojazd na obecny pas. Ta funkcja różni się od asystenta utrzymania pasa ruchu (LCA), który po włączeniu stale steruje kierownicą, aby pojazd jechał na środku pasa.

Zasadniczo funkcja LANE_KEEP_ASSIST_ENABLED powinna zawsze zwracać wartość „prawda” lub „fałsz”. Jeśli funkcja jest niedostępna z powodu tymczasowego stanu, np. gdy prędkość pojazdu jest zbyt niska lub zbyt wysoka, informacje te muszą być przekazywane za pomocą wartości ErrorState w właściwości LANE_KEEP_ASSIST_STATE.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

LANE_KEEP_ASSIST_STATE

Stan asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA). Zwraca bieżący stan LKA. Ta właściwość musi zawsze zwracać prawidłowy stan zdefiniowany w LaneKeepAssistState lub ErrorState. Nie może wyświetlać błędów za pomocą StatusCode. Zamiast tego musi używać obsługiwanych stanów błędów.

Jeśli LKA zawiera ostrzeżenia przed zjechaniem z pasa przed zastosowaniem korekty skrętu, te ostrzeżenia muszą być wyświetlane w usługach ostrzegania przed zjechaniem z pasa (LDW).

W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że obsługiwane są wszystkie stany zarówno LaneKeepAssistState (w tym OTHER, co nie jest zalecane), jak i ErrorState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: LaneKeepAssistState/ErrorState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

LOCATION_CHARACTERIZATION

Charakterystyka danych wejściowych używanych do obliczania lokalizacji. Ta właściwość musi wskazywać, jakie dane i dane wejściowe z czujników są uwzględniane przez system podczas obliczania położenia pojazdu, które jest udostępniane Androidowi za pomocą interfejsu GNSS HAL.

Wartość musi zwracać zbiór flag bitowych. Flagi bitowe są zdefiniowane w LocationCharacterization. Wartość musi też zawierać dokładnie jeden z flag bitowych: DEAD_RECKONED lub RAW_GNSS_ONLY.

Jeśli ta właściwość nie jest obsługiwana, zakłada się, że żadne dodatkowe dane wejściowe z czujników nie są łączone z aktualizacjami GNSS dostarczanymi przez interfejs GNSS HAL. O ile nie określono inaczej w interfejsach GNSS HAL.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

MIRROR_AUTO_FOLD_ENABLED

Właściwość funkcji automatycznego zwijania lustra. Ta właściwość ma wartość true, gdy włączona jest funkcja automatycznego składania lusterek bocznych pojazdu (np. gdy lusterka składają się automatycznie, gdy kierowca opuszcza pojazd i blokuje go).

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

MIRROR_AUTO_TILT_ENABLED

Reprezentuje właściwość funkcji automatycznego przechylania lustra. Ta właściwość ma wartość true, gdy włączona jest funkcja automatycznego nachylenia lusterek bocznych pojazdu (np. gdy lusterka automatycznie nachylają się w dół, gdy pojazd jedzie tyłem).

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

MIRROR_FOLD

Składanie lustrzane. Prawda oznacza, że lusterka są złożone. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

MIRROR_LOCK

Blokada lustra. Wartość True oznacza, że pozycje luster są zablokowane i nie można ich zmienić. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

MIRROR_Y_MOVE

Odbicie lustrzane wzdłuż osi Y. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość przesuwania lustra podczas przechylania w prawo. minInt32Value oznacza maksymalną prędkość przesuwania lustra podczas przechylania w lewo.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy lustro osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość MIRROR_Y_MOVE jest obecnie 0, oznacza to, że obecnie nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnych jednostkach, ale w określonym zakresie prędkości ruchu względnego.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

MIRROR_Y_POS

Odbicie lustrzane położenia na osi Y. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. minInt32Value oznacza, że lustro jest całkowicie przechylone w lewo.

Musi to być wartość nieujemna. maxInt32Value oznacza, że lustro jest nachylone całkowicie w prawo. Musi być to wartość nieujemna. 0 oznacza, że lustro nie jest nachylone w żaden z kierunków.

Wartości z zakresu minInt32Value–maxInt32Value wskazują stan przejściowy między skrajnymi pozycjami lewą i prawą.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

MIRROR_Z_MOVE

Odbicie lustrzane ruchu Z. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu lustra podczas nachylenia w górę. minInt32Value to maksymalna prędkość ruchu lustra podczas nachylenia w dół. Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy lustro osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość MIRROR_Z_MOVE jest obecnie 0, oznacza to, że obecnie nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnych jednostkach, ale w określonym zakresie prędkości ruchu względnego.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

MIRROR_Z_POS

Odbicie lustrzane położenia na osi Z. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value. minInt32Value oznacza, że lustro jest całkowicie nachylone w dół. Musi to być wartość nieujemna. maxInt32Value oznacza, że lustro jest całkowicie nachylone do góry. Musi to być wartość nieujemna. Wartość 0 oznacza, że lustro nie jest nachylone w żadnym kierunku.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują stan przejścia między pozycją całkowicie w dół a pozycją całkowicie w górę.

Ta właściwość nie jest wyrażona w żadnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

NIGHT_MODE

Prawda oznacza, że czujnik trybu nocnego wykrył, że w kabince samochodu jest ciemno. Platforma może na przykład włączyć odpowiedni interfejs, aby ułatwić wyświetlanie treści w ciemnych warunkach lub przy słabym oświetleniu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

OBD2_FREEZE_FRAME

Raport zawiera zrzut wartości czujników OBD2 dostępny w momencie wystąpienia i wykrycia usterki. Parametr configArray musi mieć tę samą wartość co parametr OBD2_LIVE_FRAME.

Wartości tej właściwości należy interpretować w sposób podobny do wartości właściwości OBD2_LIVE_FRAME, z tą różnicą, że pole stringValue może zawierać niepusty kod diagnostyczny (DTC).

W żądaniu IVehicle#get tej właściwości musi być podana wartość int64Values[0]. Jest on interpretowany jako sygnatura czasowa klatki, którą chcesz pobrać. Listę sygnatur czasowych można uzyskać za pomocą metody IVehicle#get OBD2_FREEZE_FRAME_INFO

Jeśli w danym sygnaturze czasowej nie ma żadnego ujęcia statycznego, implementacja musi zwrócić odpowiedź NOT_AVAILABLE. Ponieważ pojazdy mogą mieć ograniczoną ilość miejsca na zamrożone klatki, odpowiedź na żądanie dotyczące klatki może zawierać wartośćNOT_AVAILABLE, nawet jeśli powiązany sygnatura czasowa została niedawno uzyskana za pomocą funkcji OBD2_FREEZE_FRAME_INFO.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

OBD2_FREEZE_FRAME_CLEAR

Wyraźne zatrzymanie obrazu. Raport zawiera zrzut wartości czujników OBD2 dostępny w momencie wystąpienia i wykrycia usterki. Parametr configArray musi mieć tę samą wartość co parametr OBD2_LIVE_FRAME.

Wartości tej właściwości należy interpretować w sposób podobny do wartości właściwości OBD2_LIVE_FRAME, z tą różnicą, że pole stringValue może zawierać niepusty kod diagnostyczny (DTC).

W żądaniu IVehicle#get tej właściwości musisz podać wartość dla int64Values[0]. Będzie on interpretowany jako sygnatura czasowa klatki, którą chcesz pobrać. Lista sygnatur czasowych może zostać uzyskana za pomocą IVehicle#get z OBD2_FREEZE_FRAME_INFO

Jeśli w danym sygnaturze czasowej nie ma żadnego ujęcia statycznego, implementacja musi zwrócić odpowiedź NOT_AVAILABLE. Ponieważ pojazdy mogą mieć ograniczoną ilość miejsca na zamrożone klatki, żądanie ramki może zwrócić NOT_AVAILABLE , nawet jeśli powiązany sygnatura czasowa została niedawno uzyskana za pomocą OBD2_FREEZE_FRAME_INFO.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

OBD2_FREEZE_FRAME_INFO

Ta właściwość opisuje bieżące klatki zatrzymane w pamięci pojazdu i dostępne do pobrania za pomocą OBD2_FREEZE_FRAME. Wartości należy interpretować w ten sposób. Każdy element listy int64Values musi być sygnaturą czasową, w której wykryto kod błędu i zapisano odpowiednią ramkę zatrzymania. Każdy taki element może służyć jako klucz do OBD2_FREEZE_FRAME w celu pobrania odpowiedniej ramki zatrzymania.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wartości: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 13

OBD2_LIVE_FRAME

Raport zawiera zrzut aktualnych (natychmiastowych) wartości dostępnych czujników OBD2. Tablica configArray jest ustawiona w ten sposób:

• configArray[0] Liczba czujników ze specyficznymi dla dostawcy wartościami całkowitymi
• configArray[1] Liczba czujników o wartości zmiennoprzecinkowej specyficznej dla dostawcy

Wartości tej właściwości należy interpretować w sposób podany w tym przykładzie. Załóżmy, że configArray = {2,3} int32Values musi być wektorem zawierającym Obd2IntegerSensorIndex.LAST_SYSTEM_INDEX oraz 2 elementy (czyli 33 elementy). floatValues musi być wektorem zawierającym Obd2FloatSensorIndex.LAST_SYSTEM_INDEX oraz 3 elementy (czyli 73 elementy).

Każdy obraz może zawierać inny podzbiór wartości czujników, zarówno tych udostępnianych przez system, jak i tych dostarczanych przez konkretnego dostawcę. Aby to umożliwić, element bajtów w wartości właściwości jest używany jako maska bitowa. Bajty muszą mieć wystarczającą liczbę bajtów, aby reprezentować łączną liczbę możliwych czujników (w tym przypadku 14 bajtów, aby reprezentować 106 możliwych wartości). Ma być odczytywany jako ciągła maska bitowa, w której każdy bit wskazuje obecność lub brak czujnika w ramce. Należy zacząć od tyle bitów, ile wynosi int32Values, a następnie dodać tyle bitów, ile wynosi floatValues.

Na przykład, jeśli bytes[0] = 0x4C (0b01001100) oznacza:

• int32Values[0 and 1] to nieprawidłowe wartości czujnika
• int32Values[2 and 3] to prawidłowe wartości czujnika.
• int32Values[4 and 5] to nieprawidłowe wartości czujnika
• int32Values[6] to prawidłowa wartość czujnika
• int32Values[7] nie jest prawidłową wartością czujnika
• int32Values[0 and 1] to nieprawidłowe wartości czujnika
• int32Values[2 and 3] to prawidłowe wartości czujnika.
• int32Values[4 and 5] to nieprawidłowe wartości czujnika
• int32Values[6] to prawidłowa wartość czujnika
• int32Values[7] nie jest prawidłową wartością czujnika

Jeśli bytes[5] = 0x61 (0b01100001), to:

• int32Values[32] to prawidłowa wartość czujnika
• floatValues[0 thru 3] to nieprawidłowe wartości czujnika.
• floatValues[4 and 5] to prawidłowe wartości czujnika.
• floatValues[6] nie jest prawidłową wartością czujnika.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wartości: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 13

ON_CHANGE

Zmień tryb:
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki:N/A
Wersja: Android 13

PARKING_BRAKE_AUTO_APPLY

Automatyczne stosowanie hamulca postojowego. Jeśli ma wartość Prawda, ta właściwość wskazuje, że automatyczny hamulec postojowy samochodu jest włączony. Wartość false wskazuje, że funkcja automatycznego hamowania podczas parkowania jest wyłączona. Ta właściwość jest często mylona z PARKING_BRAKE_ON. Różnica polega na tym, że PARKING_BRAKE_ON wskazuje, czy hamulec postojowy jest włączony czy wyłączony, a PARKING_BRAKE_AUTO_APPLY wskazuje, czy funkcja automatycznego hamulca postojowego jest włączona czy wyłączona i nie opisuje bieżącego stanu hamulca postojowego.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

PARKING_BRAKE_ON

Stan hamulca postojowego. Jeśli ta właściwość ma wartość true, wskazuje, że hamulec postojowy samochodu jest włączony. Wartość False wskazuje, że hamulec postojowy jest odłączony.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

PER_DISPLAY_BRIGHTNESS

Właściwość reprezentująca jasność wyświetlaczy, które są sterowane oddzielnie. Niektóre samochody mają co najmniej 1 wyświetlacz, którego jasność jest regulowana oddzielnie. Właściwość ta służy do informowania o jasności każdego wyświetlacza dla pasażera. W samochodach, w których jasność wszystkich wyświetlaczy jest regulowana wspólnie, należy użyć DISPLAY_BRIGHTNESS

Należy zaimplementować tylko jedną z opcji: PER_DISPLAY_BRIGHTNESS lub PER_DISPLAY_BRIGHTNESS. Jeśli oba są dostępne, PER_DISPLAY_BRIGHTNESS jest używane przez AAOS.

Port wyświetlacza jednoznacznie identyfikuje fizyczne złącze na urządzeniu do wyświetlania danych wyjściowych. Wartość waha się od 0 do 255.

• int32Values[0] Port wyświetlacza
• int32Values[1] Jasność

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

PERF_ODOMETER

Bieżąca wartość odczytu drogomierza pojazdu.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:KILOMETER
Wersja: Android 13

PERF_REAR_STEERING_ANGLE

Model roweru z tylnym kołem w przypadku pojazdu. Kąt jest mierzony w stopniach. Po lewej stronie są wartości ujemne. Ta właściwość jest niezależna od kąta skrętu kierownicy. Ta właściwość musi przedstawiać kąt nachylenia kół tylnych względem pojazdu, a nie kąt nachylenia kierownicy.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:DEGREES
Wersja: Android 13

PERF_STEERING_ANGLE

Kąt skrętu przedniego koła roweru w przypadku pojazdu. Kąt jest mierzony w stopniach. Po lewej stronie są wartości ujemne. Ta właściwość jest niezależna od kąta skrętu kierownicy. Ta właściwość musi przekazywać kąt nachylenia kół przednich względem pojazdu, a nie kąt nachylenia kierownicy.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:DEGREES
Wersja: Android 13

PERF_VEHICLE_SPEED

Prędkość pojazdu. Wartość musi być dodatnia, gdy pojazd jedzie do przodu, a ujemna, gdy jedzie do tyłu. Ta wartość jest niezależna od wartości biegu (CURRENT_GEAR lub GEAR_SELECTION). Jeśli na przykład GEAR_SELECTION to GEAR_NEUTRAL, PERF_VEHICLE_SPEED jest dodatnia, gdy pojazd jedzie do przodu, ujemna, gdy jedzie do tyłu, a zerowa, gdy się nie porusza.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ jednostki: N/A
Typ jednostki: VehicleUnit:METER_PER_SEC
Wersja: Android 13

PERF_VEHICLE_SPEED_DISPLAY

Prędkość pojazdu wyświetlana na ekranie. Niektóre samochody wyświetlają na prędkościomierzu nieco niższą prędkość niż rzeczywista.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:METER_PER_SEC
Wersja: Android 13

POWER_POLICY_GROUP_REQ

Określa prośbę o ustawienie grupy zasad dotyczących zasilania, która służy do określenia domyślnej zasady dotyczącej zasilania w przypadku przejścia do stanu zasilania.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

POWER_POLICY_REQ

Określa żądanie zastosowania zasad zarządzania zasilaniem. VHAL ustawia tę właściwość, aby zmienić zasady zasilania samochodu. Usługa zasad zasilania samochodu subskrybuje tę usługę i właściwie zmienia zasady zasilania. Żądanie to jest wysyłane przez ustawienie wartości VehiclePropValue z identyfikatorem zasad zarządzania energią zdefiniowanym w /vendor/etc/automotive/power_policy.xml. Jeśli dany identyfikator nie jest zdefiniowany, usługa zasad zarządzania energią w samochodzie zignoruje żądanie, a obecne zasady zarządzania energią pozostaną bez zmian.

string: "sample_policy_id" // power policy ID

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

POWER_POLICY_GROUP_REQ

Określa prośbę o ustawienie grupy zasad zasilania, która służy do określenia domyślnej zasady zasilania w przypadku przejścia do stanu zasilania. VHAL ustawia tę właściwość za pomocą identyfikatora grupy zasad dotyczących zasilania, aby ustawić domyślną zasadę dotyczącą zasilania stosowaną podczas zmiany stanu zasilania. Grupy zasad dotyczących zasilania są definiowane w pliku /vendor/etc/power_policy.xml. Jeśli podany identyfikator nie jest zdefiniowany, usługa zasad dotyczących zasilania samochodu zignoruje żądanie. Usługa zasad zasilania samochodu subskrybuje tę usługę i ustala grupę zasad zasilania. Rzeczywiste zastosowanie zasady dotyczącej zasilania ma miejsce, gdy zmienia się stan zasilania systemu i istnieje prawidłowa zmapowana zasada dotycząca nowego stanu zasilania.

string: "sample_policy_group_id" // power policy group ID

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wartości: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 13

RANGE_REMAINING

Zasięg pozostały. Pozostały zapas paliwa i ładowania w metrach. Zasięg uwzględnia wszystkie źródła energii w pojazdach. Na przykład zasięg samochodu hybrydowego to suma zasięgów na paliwo i baterię. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ponieważ aplikacja do nawigacji może zaktualizować zasięg, jeśli ma dokładniejsze oszacowanie na podstawie nadchodzącej trasy. Właściwości te można zaimplementować jako VehiclePropertyAccess.READtylko według uznania OEM.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:METER
Wersja: Android 13

READING_LIGHTS_STATE

Zwraca bieżący stan świateł do czytania.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

READING_LIGHTS_SWITCH

Przełącznik do sterowania światłami do czytania. Może się to różnić od READING_LIGHTS_STATE, jeśli światła są włączone, ponieważ drzwi są otwarte lub z powodu polecenia głosowego. Na przykład gdy przełącznik jest w pozycji wyłączony lub automatyczny. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

REAR_FOG_LIGHTS_STATE

Zwraca bieżący stan tylnych świateł przeciwmgłowych. Można zaimplementować tylko jedną z opcji FOG_LIGHTS_STATE lub REAR_FOG_LIGHTS_STATE. Zobacz FOG_LIGHTS_STATE

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleLightState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH

Ustawienie, które chce wybrać użytkownik. Należy wdrożyć tylko jedną z tych opcji: FOG_LIGHTS_SWITCH lub REAR_FOG_LIGHTS_SWITCH. Aby dowiedzieć się więcej, zapoznaj się z artykułem FOG_LIGHTS_SWITCH. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

REMOVE_USER

Wywoływany przez system Android po usunięciu użytkownika Androida. HAL może użyć tej właściwości do usunięcia równoważnego użytkownika. Jest to wywołanie tylko do zapisu. System Android nie oczekuje odpowiedzi od HAL. W związku z tym to żądanie nie powinno się nie powieść. Jeśli nie można usunąć odpowiadającego mu użytkownika HAL, HAL powinien oznaczyć go jako nieaktywnego lub przywrócić w inny sposób.

Żądanie jest wysyłane przez ustawienie wartości VehiclePropValue zgodnie z wartością zdefiniowaną przez RemoveUserRequest. Jeśli na przykład system miał 3 użytkowników (0, 10 i 11), a użytkownik 11 został usunięty, żądanie będzie wyglądać tak:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 11 // (identyfikator użytkownika Androida usuniętego użytkownika)
• int32[2] 0 // (flagi użytkownika Androida usuniętego użytkownika)
• int32[3] 10 // obecny użytkownik
• int32[4] 0 // flagi bieżącego użytkownika (brak)
• int32[5] 2 // liczba użytkowników
• int32[6] 0 // pierwszy użytkownik (użytkownik 0)
• int32[7] 0 // flagi pierwszego użytkownika (brak)
• int32[8] 10 // drugi użytkownik (użytkownik 10)
• int32[9] 0 // drugie flagi użytkownika (brak)

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

S–Z

SEAT_AIRBAG_ENABLED

Przedstawia funkcję umożliwiającą włączanie i wyłączanie możliwości wyładowania poduszek powietrznych w fotelu po uruchomieniu (na przykład podczas kolizji). Jeśli true, oznacza to, że poduszki powietrzne fotela są włączone i, jeśli zostaną uruchomione, zostaną napompowane. Jeśli true, poduszki powietrzne w miejscu są wyłączone i pojawiają się nie można wdrażać w żadnych okolicznościach. Ta właściwość nie wskazuje, czy poduszki powietrzne zostały napompowane.

Tę właściwość można ustawić na wartość VehiclePropertyAccess.READ tylko do odczytu w celu: przepisów lub bezpieczeństwa.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

PRZENIESIENIE_SEAT_BACKREST_ANGLE_1

Kąt nachylenia oparcia fotela 1 ruch. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu minInt32Value i maxInt32Value muszą być obsługiwane. Wartość maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość przesuwania oparcia fotela do przodu. minInt32Value to maksymalna prędkość ruchu oparcia fotela podczas odchylania.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy funkcja oparcie fotela osiągnie limit pozycji, należy zresetować tę wartość do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_BACKREST_ANGLE_1_MOVE wynosi 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BACKREST_ANGLE_1_POS

Kąt oparcia fotela w 1 pozycji. Kąt oparcia 1 to siłownik znajdujący się najbliżej dolnej części fotela. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value. minInt32Value wskazuje do pełnego ustawienia oparcia fotela względem mechanizmu uruchamiania na dole fotela. maxInt32Value wskazuje najbardziej pionową lub najwygodniejszą pozycję oparcia fotela za pomocą w odniesieniu do mechanizmu uruchamiania znajdującego się na dole fotela.

Wartości od minInt32Value do maxInt32Value wskazują przejście między pełnym odchyleniem a położeniem pionowo i do przodu.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BACKREST_ANGLE_2_MOVE

Kąt nachylenia oparcia fotela 2. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value.

maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu oparcia fotela podczas pod kątem prostym. minInt32Value oznacza maksymalną prędkość fotela. oparcie.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Gdy oparcie fotela osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_BACKREST_ANGLE_2_MOVE wynosi obecnie 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BACKREST_ANGLE_2_POS

Pozycja 2 oparcia fotela. Kąt oparcia 2 to następny mechanizm uruchamiający w górę, miejsce.

maxInt32Value i minInt32Value w: VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu minInt32Value–maxInt32Value muszą być #0supported.

minInt32Value wskazuje pełną pozycję odchylenia oparcia fotela w odniesieniu do następnego aktuatora w oparciu od tego, który znajduje się u dołu fotela (szczegóły w sekcji SEAT_BACKREST_ANGLE_1_POS). maxInt32Value wskazuje najbardziej wyprostowaną i wysuniętą pozycję oparcia w odniesieniu do następnego aktuatora w oparciu w stosunku do tego, który znajduje się na dole fotela (szczegóły w sekcji SEAT_BACKREST_ANGLE_1_POS).

Wartości od minInt32Value do maxInt32Value wskazują stan przejściowy pomiędzy pełnym rozłożeniem a pozycją wyprostowaną i wysuniętą do przodu.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BELT_BUCKLED

Zapięty pas. Prawda oznacza, że pas jest zapięty. Dostęp do zapisu wskazuje automatyczne zapięcie foteli funkcje zabezpieczeń. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale według OEM może ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BELT_HEIGHT_MOVE

Zmiana wysokości pasa bezpieczeństwa. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Wartość VehicleAreaConfig musi być zdefiniowana. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value.

maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu ramienia pasa bezpieczeństwa zakotwiczenie podczas ruchu w górę. Wartość minInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu punktu mocowania pasa bezpieczeństwa na wysokości barku podczas ruchu w dół.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy funkcja pas osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_BELT_HEIGHT_MOVE wynosi 0. Nie trwa żaden ruch.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_BELT_HEIGHT_POS

Wysokość pasa bezpieczeństwa. Dostosowuje punkt zakotwiczenia pasa barkowego.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą mieć obsługiwane.

minInt32Value oznacza, że punkt mocowania pasa bezpieczeństwa jest w najniższej pozycji. maxInt32Value wskazuje, że zakotwiczenie pasa bezpieczeństwa znajduje się w pozycji najwyższej pozycji.

Wartości od minInt32Value do maxInt32Value wskazują przejście między najniższą a najwyższą pozycją.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_CUSHION_SIDE_SUPPORT_MOVE

Reprezentuje właściwość kierunku i szybkości ruchu bocznego podparcia siedziska.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowano jego definicję. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą mieć obsługiwane.

maxInt32Value przedstawia maksymalną prędkość ruchu od strony poduszki fotela wsparcie w przypadku poszerzania zasięgu (np. spadku wsparcia). minInt32Value reprezentuje maksymalną prędkość ruchu podparcia boku fotela, gdy staje się zwężony (na przykład liczba obsługiwanych użytkowników rośnie).

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy podparcie boczne siedziska osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość SEAT_CUSHION_SIDE_SUPPORT_MOVE wynosi 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_CUSHION_SIDE_SUPPORT_POS

Właściwość ta określa pozycję podparcia bioder (strona dolnej poduszki) fotela.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite od minInt32Value do maxInt32Value.

maxInt32Value wskazuje, że podparcie boczne fotela znajduje się w najszerszym położeniu (na przykład jak najmniej obsługi). minInt32Value wskazuje, że poduszka boczna fotela jest najcieńsza pozycję (na przykład większość wsparcia).

Wartości z zakresu minInt32Value–maxInt32Value wskazują stan przejściowy między najcieńszym a najszerszym położeniem.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> only.</covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

PRZENIESIENIE

Przesuwanie głębokości siedziska.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowano jego definicję. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą mieć obsługiwane.

maxInt32Value reprezentuje maksymalną prędkość fotela przy głębiej minInt32Value przedstawia maksymalną prędkość ruchu fotela podczas coraz mniejsza.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Gdy oparcie fotela osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_DEPTH_MOVE wynosi obecnie 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_DEPTH_POS

Położenie głębokości siedziska. Ustawia głębokość siedziska, odległość od oparcia do przedniej krawędzi fotela.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite od minInt32Value do maxInt32Value.

minInt32Value oznacza, że fotel jest w najniższej pozycji (np. w pozycji z najmniejszą odległością między przednią krawędzią siedziska a tylną krawędzią fotela).

maxInt32Value wskazuje, że fotel jest w najgłębszej pozycji (np. w pozycji z największym odstępem między przednią krawędzią siedziska a tylną krawędzią fotela).

Wartości z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value wskazują stan przejściowy między najpłytszą a najgłębszą pozycją.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> only..</covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_EASY_ACCESS_ENABLED

Reprezentuje obiekt dla funkcji łatwego dostępu do miejsc. Jeśli ma wartość prawda, miejsce jest dostosowywane automatycznie aby ułatwić kierowcom wejście i wyjście z pojazdu. Każdy identyfikator obszaru musi być zmapowany na miejsce, do którego użytkownik próbuje wejść/wyjść za pomocą funkcji łatwego dostępu. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj ją jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> tylko.</covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE

Reprezentuje właściwość stanu światła w strefie fotela. SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE odzwierciedla aktualny stan światła w dowolnym momencie. Różni się to od funkcji SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH (reprezentuje pozycję przełącznika sterującego światłami).

Dlatego parametr SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE może się różnić od wartości parametru SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH (np. SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH=AUTOMATIC i SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH=ON).

Należy ją zaimplementować tylko wtedy, gdy wartość SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE może się różnić od wartości CABIN_LIGHTS_STATE.

W przypadku każdego obsługiwanego identyfikatora obszaru należy zdefiniować parametr VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że wszystkie wartości enum we VehicleLightState są obsługiwane.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: VehicleLightState
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH

Właściwość reprezentująca przełącznik świateł w podnóżku fotela. SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH reprezentuje pozycję przełącznika sterującego światłami. Różni się to od funkcji SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE, która odzwierciedla bieżący stan świateł w dowolnym momencie. Dlatego SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH może nie pasować do wartości atrybutu SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_STATE (np. SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH=AUTOMATIC i SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH=ON).

Tę właściwość należy stosować tylko wtedy, gdy wartość parametru SEAT_FOOTWELL_LIGHTS_SWITCH może być inna od CABIN_LIGHTS_SWITCH.

Dla każdego obsługiwanego identyfikatora obszaru należy zdefiniować parametr VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że wszystkie Obsługiwane są wartości wyliczeniowe VehicleLightSwitch.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_FORE_AFT_MOVE

Prowadzenie fotela w przód i w tył. Ta właściwość przesuwa cały fotel do przodu lub do tyłu w kierunku, w którym jest skierowany.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowano jego definicję. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value to maksymalna prędkość przesuwania fotela do przodu. minInt32Value oznacza maksymalną prędkość fotela podczas do tyłu.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy miejsce osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_FORE_AFT_MOVE ma wartość 0. Brak ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_FORE_AFT_POS

Pozycja na siedzeniu przed fotelem i na nógu. Ustawia fotel do przodu i do tyłu.

Musisz zdefiniować właściwości maxInt32Value i minInt32Value w VehicleAreaConfig. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

minInt32Value wskazuje, że siedzenie jest w położeniu liniowym najbardziej z tyłu. maxInt32Value oznacza, że fotel jest w najbardziej wysuniętej pozycji liniowej. Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują stan przejścia między najbliższą a najdalszą pozycją.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_ANGLE_MOVE

Regulacja kąta zagłówka. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Wartość VehicleAreaConfig musi być zdefiniowana. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value i maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość zagłówka fotela podczas przechodząc do pozycji pionowej lub do przodu. minInt32Value to wartość maksymalna poruszanie się zagłówkiem siedziska podczas przesuwania się na płytkich pozycjach.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Jednorazowo zagłówek fotela osiągnie limit pozycji, ta wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość SEAT_HEADREST_ANGLE_MOVE wynosi 0, oznacza to, że nie ma ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> only..</covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_ANGLE_POS

Pozycja zagłówka. maxInt32Value i minInt32Value w Wartość VehicleAreaConfig musi być zdefiniowana. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value.

minInt32Value oznacza, że zagłówek jest w pełnej pozycji leżącej. maxInt32Value oznacza, że zagłówek jest w najbardziej wyprostowanej i wysuniętej do przodu pozycji.

Wartości od minInt32Value do maxInt32Value oznaczają stan przejścia między pełnym odchyleniem a położeniem pionowo lub przodem.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_FORE_AFT_MOVE

Zagłówek przod i tył do przodu. maxInt32Value i minInt32Value w każdy element VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value oznacza maksymalną szybkość ruchu zagłówka fotela a jednocześnie posuwa się naprzód. Wartość minInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu zagłówka podczas cofania.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Gdy zagłówek fotela osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość SEAT_HEADREST_FORE_AFT_MOVE wynosi 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_FORE_AFT_POS

Zagłówek w przód i na nógu. maxInt32Value i minInt32Value w funkcji VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value.

minInt32Value oznacza, że zagłówek jest w najdalszej tylnej pozycji liniowej. maxInt32Value oznacza, że zagłówek jest w najbardziej wysuniętej do przodu pozycji liniowej.

Wartości od minInt32Value do maxInt32Value wskazują stan przejścia między pozycją do przodu a do tyłu.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_HEIGHT_MOVE

Regulacja wysokości zagłówka. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value i maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value to maksymalna prędkość ruchu zagłówka podczas podnoszenia. Wartość minInt32Value oznacza maksymalną prędkość ruchu zagłówka podczas opuszczania.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Jednorazowo zagłówek fotela osiągnie limit pozycji, ta wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_HEADREST_HEIGHT_MOVE ma wartość 0, co oznacza brak ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_HEIGHT_POS

(wycofane) Pozycja zagłówka.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEADREST_HEIGHT_POS_V2

Pozycja zagłówka. Ustawia wysokość zagłówka w przypadku obsługiwanych siedzeń. VehiclePropConfig.areaConfigs określa, które miejsca są obsługiwane.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w polu VehicleAreaConfig muszą mieć zdefiniowano jego definicję. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

minInt32Value oznacza, że zagłówek jest w najniższej pozycji. maxInt32Value oznacza, że zagłówek jest ustawiony w najwyższej pozycji.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między najniższą a najwyższą pozycją.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_HEIGHT_MOVE

Wysokość siedziska. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value to maksymalna prędkość ruchu fotela w górę.

minInt32Value przedstawia maksymalną prędkość fotela podczas przesuwania w dół.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Gdy funkcja osiągnięto limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_HEIGHT_MOVE ma wartość 0. Brak ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_HEIGHT_POS

Wysokość siedziska. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane.

minInt32Value oznacza, że fotel jest w najniższej pozycji. maxInt32Value wskazuje, że fotel jest w najwyższej pozycji.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między najniższą a najwyższą pozycją.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_LUMBAR_FORE_AFT_MOVE

Ruch lędźwiowy przód i nóg. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane.

maxInt32Value reprezentuje maksymalną szybkość ruchu podparcia lędźwiowego fotela a jednocześnie posuwa się naprzód. minInt32Value reprezentuje maksymalną prędkość ruchu podparcie lędźwiowe fotela podczas przesuwania się do tyłu.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy podparcie lędźwiowe fotela osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana na 0. Jeśli wartość funkcji SEAT_LUMBAR_FORE_AFT_MOVE wynosi 0, ruch nie jest wykonywany.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_LUMBAR_FORE_AFT_POS

Drewno w pozycji dziobowej i rufowej. maxInt32Value i minInt32Value w Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane.

minInt32Value wskazuje, że podparcie lędźwiowe znajduje się najdalej tyłem (na przykład najmniej korzystne dane). maxInt32Value oznacza lędźwię pomoc jest najbardziej na przód (np. na najbardziej obiecującej pozycji);

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między przesunięciem do przodu i do tyłu.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Typ dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 13

SEAT_LUMBAR_SIDE_SUPPORT_MOVE

Ruch podparcia lędźwiowego. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym elemencie VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value i maxInt32Value muszą być obsługiwane.

Wartość maxInt32Value oznacza maksymalną prędkość przesuwania się podparcia lędźwiowego podczas poszerzania. minInt32Value oznacza maksymalny ruch podparcia lędźwiowego siedziska, a jednocześnie słabnie.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Jednorazowo podparcie lędźwiowe fotela osiągnęło limit pozycji. Wartość musi zostać zresetowana na 0. Jeśli wartość 0 SEAT_LUMBAR_SIDE_SUPPORT_MOVE oznacza, że nie występuje żaden ruch.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Typ dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_LUMBAR_SIDE_SUPPORT_POS

Podparcie lędźwiowe z boku. maxInt32Value i minInt32Value w Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. minInt32Value wskazuje, że podparcie lędźwiowe znajduje się w najcieńszym miejscu (na przykład najcieńsze podparcie). maxInt32Value wskazuje, że podparcie lędźwiowe jest w najszerszym położeniu (np. najmniejsze podparcie).

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między najcieńszym a najszerszym położeniem.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Typ dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wartości: brak
Typ jednostki: brak
Wersja: Android 14

SEAT_LUMBAR_VERTICAL_MOVE

Właściwość określająca kierunek i szybkość pionowego ruchu podparcia lędźwiowego.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowano jego definicję. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą mieć obsługiwane. Ikona maxInt32Value oznacza, że podparcie lędźwiowe porusza się z największą prędkością w kierunku góry. minInt32Value wskazuje, że podparcie lędźwiowe porusza się najszybciej przyśpieszać.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy podparcie boczne siedziska osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru SEAT_LUMBAR_VERTICAL_MOVE wynosi 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_LUMBAR_VERTical_POS

Reprezentuje właściwość dotyczącą pozycji podparcia lędźwiowego siedziska w pionie. maxInt32Value i minInt32Value w każdej konfiguracji VehicleAreaConfig. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. maxInt32Value wskazuje najwyższą pozycję podparcia lędźwiowego. minInt32Value wskazuje najniższą pozycję podparcia lędźwiowego.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują stan przejściowy między najniższymi a najwyższymi pozycjami.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_MEMORY_SELECT

Ten parametr umożliwia wybranie gotowego ustawienia pamięci, za pomocą którego można wybrać pozycję fotela. Parametry maxInt32Value i minInt32Value w pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Obsługiwane muszą być wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value. minInt32Value to zawsze 0, a maxInt32Value określa liczba dostępnych przedziałów pamięci gotowych miejsc (na przykład numSeatPresets – 1). Jeśli na przykład fotel kierowcy ma 3 wstępnie zaprogramowane ustawienia, maxInt32Value to 2. Gdy użytkownik wybierze gotowe ustawienie, zostanie ustawiona żądana wartość (0, 1 lub 2).

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_MEMORY_SET

To ustawienie pozwala użytkownikowi zapisać bieżące ustawienia pozycji fotela w wybranym gotowym ustawieniu gniazdo. Parametry maxInt32Value i minInt32Value w definicji VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wartość minInt32Value musi wynosić 0, a Wartość maxInt32Value za każde miejsce musi być zgodna z wartością maxInt32Value dla SEAT_MEMORY_SELECT

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_OCCUPANCY

Wskazuje, czy jest zajęte określone miejsce, zgodnie z możliwościami samochodu. Prawidłowa wartości pochodzą z wyliczenia VehicleSeatOccupancyState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: VehicleSeatOccupancyState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

SEAT_TILT_MOVE

Przesuwanie fotela. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane. maxInt32Value przedstawia maksymalną prędkość przedniej krawędzi fotela podczas przemieszczania się w górę. minInt32Value przedstawia maksymalną prędkość ruchu przedniej krawędzi fotela. podczas przesuwania w dół.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Jednorazowo dolna część fotela osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość SEAT_TILT_MOVE jest obecnie 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SEAT_TILT_POS

Pozycja pochylenia fotela. maxInt32Value i minInt32Value w Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane. minInt32Value wskazuje, że dno fotela jest przechylone najniżej kątem. Odpowiada to przedniej krawędzi siedzenia w najniższym możliwym położeniu w stosunku do tylnej krawędzi. maxInt32Value wskazuje, że dół fotela jest przechylone do najwyższej pozycji kątowej. Ta wartość odpowiada przedniej krawędzi fotela w najwyższej możliwej pozycji względem tylnego na końcu fotela.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują stan przejściowy między najniższymi a najwyższymi pozycjami.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SEAT_WALK_IN_POS

Właściwość wskazująca bieżącą pozycję wejścia na miejsce. minInt32Value wskazuje normalne położenie fotela. minInt32Value musi wynosić 0. maxInt32Value oznacza, że fotel jest w pozycji umożliwiającej wejście.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między normalnym a wejściem.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres pozycji względnych.

Identyfikator obszaru musi odpowiadać fotelowi, które rzeczywiście porusza się po włączeniu funkcji wejścia bez rezerwacji, a nie na jakim siedzeniu mogą siedzieć pasażerowie.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

ŻĄDANIE_SHUTDOWN_REQUEST

Poproś o odsunięcie jednostki głównej.

Jest to wymagane do wykonania zadania, gdy jednostka główna jest wyłączona (funkcja zdalnego zadania). Po włączeniu konsoli centralnej należy ją wyłączyć. Po zakończeniu zadania jednostka główna wysyła tę wiadomość.

Ta właściwość nie ma zastosowania, gdy użytkownik chce wyłączyć radio.

Zwykle wymaga to poinformowania osobnego systemu poza jednostką główną (np. sterownika zasilania) o przygotowaniu się do wyłączenia jednostki głównej.

System zewnętrzny musi potwierdzić, że to żądanie jest prawidłowe, sprawdzając, czy pojazd jest w i ich używanie. Jeśli użytkownik wsiądzie do pojazdu po wysłaniu żądania SHUTDOWN_REQUEST, system musi zignorować tę prośbę. Zalecamy przechowywanie właściwości VehicleInUse w sterowniku zasilania i wyświetlanie jej za pomocą właściwości VEHICLE_IN_USE. Jeśli VehicleInUse ma wartość Prawda, prośba o wyłączenie musi zostać zignorowana.

Jeśli jest to dozwolone, system zewnętrzny wysyła sygnał wyłączenia do radioodtwarzacza, co powoduje, że VHAL Wyślij wiadomość SHUTDOWN_PREPARE do Androida. Android rozpocznie proces wyłączania przez z wiadomościami.

Ta właściwość służy tylko do wysyłania żądań i obsługuje tylko pisanie. Za każdym razem, gdy ta właściwość jest ustawiana, wysyłane jest żądanie wyłączenia, niezależnie od jej bieżącej wartości. Bieżąca wartość właściwości jest bez znaczenia.

Ponieważ ta właściwość działa tylko do zapisu, subskrybowanie jest niedozwolone, a żadne zdarzenie zmiany usługi nie jest .

Wartość do ustawienia wskazuje opcję wyłączenia. Musi to być jedna z tych wartości: {@code VehicleApPowerStateShutdownParam}, na przykład VehicleApPowerStateShutdownParam.SLEEP_IMMEDIATELY. Ta opcja wyłączenia może nie być uwzględniana, jeśli system nie obsługuje takiej opcji. W takim przypadku błąd nie jest zwracany.

Informacje o konfiguracji VehiclePropConfig.configArray muszą mieć flagę bitową łącząc wartości w kolumnie {@code VehicleApPowerStateConfigFlag}, aby wskazać, które wyłączenie są obsługiwane.

Zwraca błąd, jeśli nie uda się wysłać żądania wyłączenia do drugiego systemu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ wyliczenia: VehicleApPowerStateShutdownParam>
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_DEPTH_MOVE

Ruch w głąb kierownicy. maxInt32Value i minInt32Value w VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie wartości z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane.

maxInt32Value wskazuje, że kierownica oddala się od kierowcy. minInt32Value wskazuje kierownicę zbliżającą się do kierowcy.

Większe liczby całkowite, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy kierownica osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość STEERING_WHEEL_DEPTH_MOVE wynosi obecnie 0, nie ma żadnego ruchu.

Ta właściwość jest reprezentowana jako określony zakres względnych prędkości ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_DEPTH_POS

Pozycja kierownicy w głębi. Unikalne identyfikatory wszystkich właściwości koła kierownicy zaczynają się od 0x0BE0.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w polu VehicleAreaConfig muszą mieć zdefiniowano jego definicję. Wszystkie wartości od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. maxInt32Value wskazuje położenie kierownicy najdalej od kierowca. minInt32Value wskazuje pozycję kierownicy najbliższą kierowcy.

Wartości z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value wskazują stan przejściowy między

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_EASY_ACCESS_ENABLED

Funkcja łatwego dostępu na kierownicy włączona. Jeśli wartość to prawda, kierownica kierowcy jest automatycznie dostosowywany, aby ułatwić kierowcy wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_HEIGHT_MOVE

Ruch kierownicy w wysokości. maxInt32Value i minInt32Value w VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie wartości od minInt32Value do Pole maxInt32Value musi być obsługiwane.

maxInt32Value oznacza ruch kierownicy w górę. minInt32Value wskazuje, że kierownica jest opuszczany.

Większe liczby całkowite, dodatnie lub ujemne, wskazują na większą prędkość ruchu. Gdy kierownica osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać wyzerowana do 0. Jeśli Parametr STEERING_WHEEL_HEIGHT_MOVE ma obecnie wartość 0, co oznacza, że nie ma ruchu który obecnie występuje.

Ta właściwość jest reprezentowana przez określony zakres wartości względnych dzięki prędkościom ruchu.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_HEIGHT_POS

Wysokość kierownicy.

Wartości maxInt32Value i minInt32Value w polu VehicleAreaConfig muszą mieć zdefiniowano jego definicję. Wszystkie wartości od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. maxInt32Value oznacza, że kierownica jest w najwyższej pozycji. minInt32Value oznacza, że kierownica jest w najniższej pozycji.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują stan przejściowy między najniższymi a najwyższymi pozycjami.

Ta właściwość reprezentuje określony zakres pozycji względnych.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_STATES_STATES

Stan świateł kierownicy. Odzwierciedla bieżący stan diod na kierownicy. To jest różni się od STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH, który reprezentuje pozycję przełącznika sterować oświetleniem. Dlatego STEERING_WHEEL_LIGHTS_STATE może nie pasować do wartości argumentu STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH (np. STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH=AUTOMATIC i STEERING_WHEEL_LIGHTS_STATE=ON).

Tę właściwość należy zaimplementować tylko wtedy, gdy wartość właściwości STEERING_WHEEL_LIGHTS_STATE może być inna od CABIN_LIGHTS_STATE.

W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) należy zdefiniować parametr VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, chyba że wszystkie Obsługiwane są wartości enum we VehicleLightState.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: VehicleLightState
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_LIGHTS_PRZEWODNIK

Przełącznik świateł na kierownicy. Reprezentuje pozycję przełącznika sterującego światłami kierownicy. Różni się to od , który reprezentuje bieżący stan świateł kierownicy. Dlatego STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH może być niezgodne wartość STEERING_WHEEL_LIGHTS_STATE. Przykład: STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH=AUTOMATIC i STEERING_WHEEL_LIGHTS_STATE=ON

Tę właściwość należy implementować tylko wtedy, gdy wartość parametru STEERING_WHEEL_LIGHTS_SWITCH może się różnić od wartości CABIN_LIGHTS_SWITCH

W przypadku identyfikatora obszaru globalnego (0) parametr VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi mieć wartość zdefiniowane, chyba że wszystkie wartości enum są obsługiwane.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleLightSwitch
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_ZABLOKOWANE

Kierownica zablokowana. Jeśli to prawda, pozycja kierownicy jest zablokowana i nie można jej zmienić. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj ją jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> tylko.</p> </covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STEERING_WHEEL_THEFT_LOCK_ENABLED

Blokada kierownicy została włączona. Jeśli wartość jest równa „prawda”, kierownica blokuje się automatycznie, aby zapobiec kradzieży w określonych sytuacjach. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci oryginalnego sprzętu mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

STORAGE_ENCRYPTION_BINDING_SEED

Materiał wyjściowy zewnętrznego powiązania szyfrowania. Ta wartość jest mieszana z kluczem szyfrowania pamięci lokalnego klucza. Ta właściwość ma 16 bajtów i powinna być przechowywana w jednostce ECU niezależnej od IVI. Właściwość jest początkowo konfigurowana przez zespół AAOS, który generuje ją przy użyciu CSRNG. Następnie system AAOS odczytuje dla kolejnych butów. Należy się spodziewać, że materiał wyjściowy wiązania będzie niezawodnie trwały. Jakakolwiek utrata spowoduje przywrócenie w systemie IVI ustawień fabrycznych.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

SUPPORT_CUSTOMIZE_VENDOR_PERMISSION

Obsługa dostosowywania uprawnień do usług dostawcy.

Zaimplementuj tę właściwość, jeśli obsługa VHAL pozwala dostosowywać funkcję uprawnień dostawcy. Właściwość VehiclePropConfig.configArray służy do wskazywania właściwości i uprawnień dostawcy wybranych dla tej usługi. Uprawnienie musi być jednym z enumeracji w VehicleVendorPermission. Tablica configArray jest ustawiona w ten sposób: configArray[n]: propId : property ID dla właściwości vendor, gdzie configArray[n+1] to typ wyliczeniowy w VehicleVendorPermission, który wskazuje uprawnienia do odczytu wartości właściwości.

configArray[n+2] to typ wyliczeniowy w VehicleVendorPermission i wskazuje uprawnienie do zapisywania wartości właściwości. Na przykład:

configArray: { vendor_prop_1, PERMISSION_VENDOR_SEAT_READ, PERMISSION_VENDOR_SEAT_WRITE, vendor_prop_2, PERMISSION_VENDOR_INFO, PERMISSION_NOT_ACCESSIBLE, }

Jeśli właściwości dostawcy nie znajdują się w tym tablicy, mają domyślne uprawnienia dostawcy. Jeśli dostawca wybrano PERMISSION_NOT_ACCESSIBLE, Android nie ma dostępu do usługi. W tym przykładzie Android nie może zapisać wartości parametruVendor_prop_2.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

SUPPORTED_PROPERTY_IDS

(wycofane) Lista wszystkich obsługiwanych identyfikatorów usług.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

SWITCH_USER

Definiuje żądanie przełączania użytkownika Androida na pierwszym planie.

Ta właściwość jest używana głównie przez system Android, aby poinformować interfejs HAL, że obecny użytkownik Androida na pierwszym planie zmienia się, ale może być też używana przez interfejs HAL do żądania zmiany użytkownika w systemie Android. Gdy prośba zostanie wysłana przez Androida, ustawia wartość VehiclePropValue, a HAL musi odpowiedzieć zdarzeniem zmiany właściwości. Gdy HAL wysyła żądanie, musi za pomocą zdarzenia zmiany usługi (głównej różnicy jest to, że identyfikator żądania to w pierwszym przypadku pozytywnego i negatywnego w drugim). Różni się też wartość parametru SwitchUserMessageType.

• LEGACY_ANDROID_SWITCH Wywoływany przez system Android, aby wskazać, że użytkownik Androida ma się zmienić, gdy żądanie zmiany zostało przesłane w sposób, który nie jest zintegrowany z HAL (np. za pomocą adb shell am switch-user). HAL może zmienić użytkownika wewnętrznego raz otrzymuje to żądanie, ale nie musi odpowiadać systemowi Android. Jeśli z jakiegoś powodu nie można zmienić wewnętrznego użytkownika, system musi poczekać, aż SWITCH_USER(type=ANDROID_POST_SWITCH) odzyska połączenie (może na przykład wydać polecenie SWITCH_USER(type=VEHICLE_REQUEST), aby wrócić do poprzedniego użytkownika). Idealnie nie powinna nigdy zawieść (ponieważ powrót do poprzedniego stanu może zdezorientować użytkownika).
  Jeśli na przykład w systemie są użytkownicy (0, 10, 11) i system zmienia liczbę z 0 na 11 (gdzie żaden z nich nie ma żadnej specjalnej flagi), żądanie będzie wyglądać tak:
  
  • int32[0] 42 // identyfikator żądania
  • int32[1] 1 // SwitchUserMessageType::LEGACY_ANDROID_SWITCH
  • int32[2] 11 // identyfikator użytkownika docelowego
  • int32[3] 0 // flagi użytkownika docelowego (brak)
  • int32[4] 10 // bieżący użytkownik
  • int32[5] 0 // flagi bieżącego użytkownika (brak)
  • int32[6] 3 // liczba użytkowników
  • int32[7] 0 // użytkownik nr 0 (identyfikator użytkownika Androida 0)
  • int32[8] 0 // flagi użytkownika nr 0 (brak)
  • int32[9]  10 // użytkownik 1 (identyfikator użytkownika 10 na Androidzie)
  • int32[10] 0 // flagi użytkownika 1 (brak)
  • int32[11] 11 // użytkownik 2 (identyfikator użytkownika 11 na Androidzie)
  • int32[12] 0 // flagi użytkownika 2 (brak)
• ANDROID_SWITCH Wywoływane przez system Android w celu zasygnalizowania, że użytkownik Androida wkrótce się zmieni. ale Android czeka na odpowiedź HAL (maksymalnie jakiś czas), zanim przejdziesz dalej. HAL musi zmień użytkownika wewnętrznego po otrzymaniu tego żądania, a następnie odpowiedz na Androida, wysyłając SWITCH_USER(type=VEHICLE_RESPONSE) wskazujący, czy jego wewnętrzny użytkownik został przełączony czy nie (za pomocą wyliczenia SwitchUserStatus). Jeśli na przykład na Androidzie są użytkownicy (0, 10, 11), a z wartości 10 na 11 (gdy żaden z nich nie ma żadnej specjalnej flagi), żądanie wyglądałoby tak:
  • int32[0] 42 // identyfikator żądania
  • int32[1] 2 // SwitchUserMessageType::ANDROID_SWITCH
  • int32[2] 11 // identyfikator użytkownika docelowego
  • int32[3] 0 // flagi użytkownika docelowego (brak)
  • int32[4] 10 // bieżący użytkownik
  • int32[5] 0 // flagi bieżącego użytkownika (brak)
  • int32[6] 3 // liczba użytkowników
  • int32[7] 0 // Pierwszy użytkownik (użytkownik 0)
  • int32[8] 1 // pierwsze flagi użytkownika (SYSTEM)
  • int32[9] 10 // drugi użytkownik (użytkownik 10)
  • int32[10] 0 // flagi drugiego użytkownika (brak)
  • int32[11] 11 // 3. użytkownik (użytkownik 11)
  • int32[12] 0 // Trzecie flagi użytkownika (brak)

  Jeśli żądanie zostanie zrealizowane, HAL musi zaktualizować właściwość w ten sposób:

  • int32[0] 42 // identyfikator żądania
  • int32[1] 3 // messageType: SwitchUserMessageType::VEHICLE_Response
  • int32[2] 1 // stan: SwitchUserStatus::Sukces

  Jeśli żądanie nie zostanie zrealizowane, odpowiedź będzie podobna do tej:

  • int32[0] 42 // identyfikator żądania
  • int32[1] 3 // messageType: SwitchUserMessageType::VEHICLE_RESPONSE
  • int32[2] 2 // status: SwitchUserStatus::FAILURE string: "108-D'OH!"
  • Komunikat o błędzie związany z producentem OEM
• VEHICLE_RESPONSE Wywoływany przez HAL, aby wskazać, czy żądanie typu ANDROID_SWITCH powinno być kontynuowane, czy przerwane. Zobacz też ANDROID_SWITCH.
• VEHICLE_REQUEST Wywoływany przez HAL w celu przełączenia bieżącego użytkownika na pierwszym planie Androida. Jest to przydatne w sytuacjach, gdy Android zaczyna się jako jeden użytkownik, ale pojazd zidentyfikował kierowcę jako innego użytkownika. Na przykład użytkownik A otworzył samochód za pomocą pilota użytkownika B. Żądanie INITIAL_USER_INFO zwróciło użytkownika B, ale podsystem rozpoznawania twarzy zidentyfikował użytkownika jako A. HAL wysyła to żądanie w ramach zdarzenia zmiany właściwości (przekazując negatywny identyfikator żądania), a system Android odpowiada wywołaniem ANDROID_POST_SWITCH z tym samym identyfikatorem żądania. Jeśli na przykład bieżący użytkownik na pierwszym planie systemu Android to 10, a HAL prosi o przełączenie na 11, żądanie będzie wyglądać tak:
  • int32[0] -108 // identyfikator żądania
  • int32[1] 4 // messageType: SwitchUserMessageType::VEHICLE_REQUEST
  • int32[2] 11 // Identyfikator użytkownika Androida

  Jeśli żądanie zostało zrealizowane, a na Androidzie są 3 użytkowników (0, 10 i 11), odpowiedź będzie wyglądać tak:

  • int32[0] -108 // identyfikator żądania
  • int32[1] 5 // messageType: SwitchUserMessageType::ANDROID_POST_SWITCH
  • int32[2] 11 // identyfikator użytkownika docelowego
  • int32[3] 0 // flagi identyfikatora użytkownika docelowego (brak)
  • int32[4] 11 // bieżący użytkownik
  • int32[5] 0 // flagi bieżącego użytkownika (brak)
  • int32[6] 3 // liczba użytkowników
  • int32[7] 0 // pierwszy użytkownik (użytkownik 0)
  • int32[8] 0 // pierwsze flagi użytkownika (brak)
  • int32[9] 10 // drugi użytkownik (użytkownik 10)
  • int32[10] 4 // sekundowe flagi użytkownika (brak)
  • int32[11] 11 // trzeci użytkownik (użytkownik 11)
  • int32[12] 3 // flagi trzeciego użytkownika (brak)

  Aktualne i docelowe identyfikatory użytkownika są takie same. Jeśli żądanie nie powiedzie się, będą się one różnić. Na przykład docelowym użytkownikiem będzie 11, a obecny użytkownik pozostanie 10.

• ANDROID_POST_SWITCH Wywoływane przez system Android po przesłaniu prośby o przełączenie użytkownika. Ta właściwość jest wywoływana po dowolnym typie żądania przełącznika (np. >code>LEGACY_ANDROID_SWITCH, >code>ANDROID_SWITCH lub VEHICLE_REQUEST) i można go użyć do określenia, czy żądanie zostało zrealizowane, lub niepowodzenie.
  • Jeśli uda się to zrobić, jest ona wywoływana, gdy użytkownik Androida jest w stanie odblokowanym. aktualne i docelowe identyfikatory użytkownika w odpowiedzi są takie same. To jest to odpowiednik otrzymania intencji Intent.ACTION_USER_UNLOCKED w aplikacji na Androida.
  • Gdy się nie powiedzie, jest wywoływany od razu, a wartości identyfikatorów bieżącego i docelowego użytkownika w odpowiedzi różnią się (ponieważ bieżący użytkownik nie zmienił się w docelowego).
  • Jeśli nowa prośba o przeniesienie zostanie wysłana, zanim HAL zareaguje na poprzednią lub wcześniej użytkownik został odblokowany, żądanie ANDROID_POST_SWITCH nie jest wysyłane. Na przykład kierowca może przypadkowo przełączyć się na niewłaściwego użytkownika, który ma zablokowane dane logowania, a potem przełączyć się na właściwego użytkownika, zanim poda dane logowania.

  HAL może zaktualizować swój stan wewnętrzny po otrzymaniu tego żądania, ale nie musi odpowiadać systemowi Android.

  • Prośba. Pierwsze N wartości zdefiniowanej przez funkcję INITIAL_USER_INFO (gdzie parametr wartość w indeksie 1 to SwitchUserMessageType::ANDROID_POST_SWITCH), a następnie dwie kolejne wartości dla identyfikator użytkownika docelowego (np. identyfikator użytkownika Androida, na który zażądano przełączenia); i jego flag (zgodnie z definicją za pomocą UserFlags).
  • Odpowiedź: brak. Na przykład: VEHICLE_REQUEST

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

CIŚNIENIE_Opon

Ciśnienie w oponach. Każda opona jest identyfikowana przez konfigurację areaConfig.areaId. Odpowiednie wartości minFloatValue i maxFloatValue służą do przechowywania zalecanego zakresu ciśnienia przez producenta OEM. Wartości atrybutów minFloatValue i maxFloatValue w VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany.

Wartość minFloatValue w danych AreaConfig reprezentuje dolną granicę zalecanej opony podciśnienie. Wartość maxFloatValue w danych areaConfig reprezentuje górną granicę zalecanego ciśnienia w oponach. Na przykład ten element areaConfig wskazuje zalecane ciśnienie w oponie left_front w zakresie od 200,0 kPa do 240,0 kPa.

.areaConfigs: { VehicleAreaConfig { .areaId: VehicleAreaWheel::LEFT_FRONT, .minFloatValue: 200.0, .maxFloatValue: 240.0, } }

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:KILOPASCAL
Wersja: Android 13

TYRE_PRESSURE_DISPLAY_UNITS

Jednostki ciśnienia opon do wyświetlania. Wskazuje jednostki, których używa samochód do wyświetlania ciśnienia w oponach użytkownikowi. Na przykład PSI, Bar lub Kilopascal. VehiclePropConfig.configArray służy do wskazywania obsługiwanych jednostek wyświetlania ciśnienia. Jednostki ciśnienia są określone w jednostce ciśnienia w jednostce ciśnienia. Na przykład configtablica[0]: KILOPASCAL configArray[1]: PSI configArray[2]: BAR

Jeśli aktualizacja TIRE_PRESSURE_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych właściwości *_DISPLAY_UNITS, ich wartości należy zaktualizować i przekazać do platformy AAOS. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj ją jako <covehiclepropertyaccess.read< code=""> tylko.</p> </covehiclepropertyaccess.read<>

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: VehicleUnit
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

TRACTION_Control_ACTIVE

Ustaw na Prawda, gdy kontrola trakcji (TC) jest aktywna, i zresetuj na False, gdy TC jest wyłączona. Ta właściwość może być ustawiana okresowo (impulsowo) na podstawie bieżącego stanu systemu TC.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

TRAILER_PRESENT

Zwraca stan przyczepy samochodu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: TrailerState
Typ jednostki: N/A
Wersja: Android 13

TURN_SIGNAL_STATE

Stan kierunkowskazów pojazdu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: VehicleTurnSignal
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

USER_IDENTIFICATION_ASSOCIATION

Usługa używana do powiązania bieżącego użytkownika (lub zapytania o powiązanie) z konkretnym pojazdem mechanizmów identyfikacji (takich jak kluczowy FOB).

To opcjonalna właściwość zarządzania użytkownikami. OEM może nadal obsługiwać zarządzanie użytkownikami bez i ją zdefiniować. Tej usługi można używać bez obsługi podstawowej funkcji związanej z użytkownikami funkcji opisanych na stronie INITIAL_USER_INFO.

Aby wysłać zapytanie o powiązanie, system Androida pobiera właściwość, przekazując wartość VehiclePropValue, która zawiera typy powiązań, o których zapytanie jest wysyłane zgodnie z definicją w UserIdentificationGetRequest. HAL musi zwrócić wynik natychmiast, zwracając VehiclePropValue z UserIdentificationResponse.

Zwróć uwagę, że identyfikacja użytkownika miała miejsce podczas uruchamiania systemu. Implementacja VHAL powinna zwracać tylko już zidentyfikowane powiązanie (np. kluczyk do pilota służący do odblokowania samochodu), zamiast uruchamiać nowe powiązanie z poziomu wywołania get.

Aby powiązać typy, system Androida ustawia właściwość, przekazując wartość VehiclePropValue zawierającą typy i wartości powiązań ustawionych zgodnie z definicją w pytaniu UserIdentificationSetRequest.

HAL używa następnie zdarzenia zmiany właściwości (którego wartość VehiclePropValue jest definiowana przez UserIdentificationResponse) wskazujący bieżący stan typów po żądaniu.

Aby na przykład sprawdzić, czy bieżący użytkownik (10) jest powiązany z kluczem FOB, który odblokował samochód, oraz z niestandardowym mechanizmem dostarczonym przez producenta OEM, żądanie wygląda tak:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 10 (identyfikator użytkownika Androida)
• int32[2] 0 (flagi użytkownika Androida)
• int32[3] 2 (liczba typów zapytań)
• int32[4] 1 (pierwszy typ zapytania, UserIdentificationAssociationType::KEY_FOB)
• int32[5] 101 (drugi typ zapytań, UserIdentificationAssociationType::CUSTOM_1)

Jeśli użytkownik jest powiązany z FOB, ale nie z mechanizmem niestandardowym, odpowiedź będzie wyglądać tak:

• int32[0] 42 // identyfikator żądania
• int32[1] 2 (liczba powiązań w odpowiedzi)
• int32[2] 1 (pierwszy typ: UserIdentificationAssociationType::KEY_FOB)
• int32[3] 2 (pierwsza wartość: UserIdentificationAssociationValue::ASSOCIATED_CURRENT_USER)
• int32[4] 101 (pierwszy typ: UserIdentificationAssociationType::CUSTOM_1)
• int32[5] 4 (druga wartość: UserIdentificationAssociationValue::NOT_ASSOCIATED_ANY_USER)

Następnie, aby powiązać użytkownika z mechanizmem niestandardowym, wysyłane jest żądanie zestawu:

• int32[0] 43 // identyfikator żądania
• int32[1] 10 (identyfikator użytkownika Androida)
• int32[2] 0 (flagi użytkowników Androida)
• int32[3] 1 (liczba ustawianych powiązań)
• int32[4] 101 (pierwszy typ: UserIdentificationAssociationType::CUSTOM_1)

Jeśli żądanie zostało zrealizowane, odpowiedź będzie wyglądać tak:

• int32[0] 43 // identyfikator żądania
• int32[1] 1 (liczba powiązań w odpowiedzi)
• int32[2] 101 (pierwszy typ: UserIdentificationAssociationType::CUSTOM_1)
• int32[3] 1 (pierwsza wartość: UserIdentificationAssociationValue::ASSOCIATED_CURRENT_USER)

Prośba o ustawienie dodaje powiązania, ale nie usuwa dotychczasowych powiązań. W poprzedniej stanem końcowym będą na przykład 2 powiązania (FOB i CUSTOM_1). Aby powiązać użytkownika tylko z CUSTOM_1, a nie z FOB, żądanie powinno wyglądać tak:

• int32[0] 43 // identyfikator żądania
• int32[1] 10 (identyfikator użytkownika Androida)
• int32[2] 2 (ustawiona liczba typów)
• int32[3] 1 (pierwszy typ: UserIdentificationAssociationType::KEY_FOB)
• int32[4] 2 (pierwsza wartość: UserIdentificationAssociationValue::DISASSOCIATE_CURRENT_USER)
• int32[5] 101 (drugi typ: UserIdentificationAssociationType::CUSTOM_1)
• int32[6] 1 (druga wartość: UserIdentificationAssociationValue::ASSOCIATE_CURRENT_USER)

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

VEHICLE_CURB_WEIGHT

Zwraca masę własną pojazdu w kilogramach. Masa własna to łączna masa pojazdu z wyposażeniem standardowym i wszystkimi niezbędnymi materiałami eksploatacyjnymi, takimi jak olej silnikowy, olej przekładniowy, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, czynnik chłodniczy klimatyzacji oraz masa paliwa w nominalnej pojemności zbiornika, gdy nie ma w nim pasażerów ani ładunku.

Parametr configArray[0] służy do określania wagi brutto pojazdu w kilogramach. Stan brutto pojazdu waga to maksymalna waga eksploatacyjna pojazdu określona przez producenta w tym podwozia, nadwozia, silnika, płynów silnikowych, paliwa, akcesoriów, kierowcy, pasażerów i ładunku, ale z wyłączeniem przyczep.

Zmień tryb: STATIC
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:KILOGRAM
Wersja: Android 13

POJAZD_W_UŻYCIU

Wskazuje, czy pojazd jest używany. W użytku oznacza, że w pobliżu pojazdu znajduje się człowiek, który zamierza z niego korzystać. Nie musi to jednak oznaczać, że w pojeździe znajduje się człowiek. Na przykład, jeśli plik człowiek zdalnie odblokuje pojazd, pojazd jest uznawany za używany. Jeśli ta usługa jest obsługiwana:

• Za każdym razem, gdy użytkownik włącza pojazd lub system wykryje jego obecność, parametr VEHICLE_IN_USE musi być ustawiony na wartość true. Za każdym razem, gdy użytkownik wyłącza pojazd lub system wykryje, że użytkownika nie ma w pobliżu, wartość VEHICLE_IN_USE musi być ustawiona na Fałsz.
• Jeśli użytkownik wyłączy pojazd lub system wykryje, że go nie ma, VEHICLE_IN_USE musi mieć wartość Fałsz.
• Jeśli użytkownik włączy pojazd lub system wykryje, że jest w pobliżu: VEHICLE_IN_USE musi mieć wartość Prawda.

Ta właściwość różni się od AP_POWER_BOOTUP_REASON tym, że AP_POWER_BOOTUP_REASON jest ustawiana tylko raz podczas uruchamiania systemu. Jednak ta usługa mogą się zmieniać wielokrotnie podczas cyklu rozruchu systemu. Na przykład urządzenie nie jest obecnie używane. Uruchamianie systemu w celu wykonania zadania zdalnego. VEHICLE_IN_USE ma wartość fałsz. Podczas wykonywania zadania zdalnego użytkownik wsiada do pojazdu i włącza go. VEHICLE_IN_USE ma wartość „true” (prawda). Po zakończeniu jazdy użytkownik wyłącza pojazd, VEHICLE_IN_USE zostanie ustawiony na wartość false.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale OEM może zaimplementuj go tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

VEHICLE_MAP_SERVICE

Komunikat usługi map pojazdów (VMS). Ta usługa używa danych mieszanych do przesyłania wiadomości VMS. Należy ją interpretować w następujący sposób: Indeksy zdefiniowane w tabeli VmsMessageIntegerValuesInde są używane do odczytywania wartości int32Values. bajtów to zserializowany komunikat maszyn wirtualnych zgodnie z definicją w maszynach wirtualnych przez protokół, który jest nieprzezroczysty dla platformy. Pole IVehicle#get musi zawsze zwracać StatusCode::NOT_AVAILABLE

Zmień tryb: ON_CHANGEREAD_WRITE
Tryb dostępu: READ_WRITE
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

VEHICLE_SPEED_DISPLAY_UNITS

Jednostki prędkości do wyświetlania. Wskazuje typ jednostek używanych do wyświetlania użytkownikowi szybkości. Na przykład m/s, km/h lub mph. VehiclePropConfig.configArray wskazuje obsługiwane jednostki wyświetlania prędkości. Jednostki ciśnienia są definiowane w VehicleUnit. Na przykład:

.configArray: { VehicleUnit::METER_PER_SEC, VehicleUnit::KILOMETERS_PER_HOUR, VehicleUnit::MILES_PER_HOUR }

• configArray[0] METER_PER_SEC
• configArray[1] MILES_PER_HOUR
• configArray[2] KILOMETERS_PER_HOUR

Jeśli zaktualizowanie wartości VEHICLE_SPEED_DISPLAY_UNITS wpływa na wartości innych wartości *_DISPLAY_UNITS properties, należy je zaktualizować i przekazać do ram AAOS.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

VHAL_HEARTBEAT

Definiuje zdarzenie, do którego VHAL sygnalizuje Car Watchdog tak jakby biło serca. Jeśli VHAL obsługuje tę właściwość, to VHAL powinna zapisywać w niej czas działania systemu co 3 sekundy. Car Watchdog subskrybuje tę właściwość i sprawdza, czy aktualizowane co 3 sekundy. Przy czasie buforowania wynoszącym trzy sekundy, Car Watchdog czeka jest sygnalizowany do 6 sekund od ostatniego uderzenia serca. Jeśli nie, Car Watchdog weźmie pod uwagę VHAL działa w złym stanie i kończy. Jeśli ta właściwość nie jest obsługiwana przez VHAL, aplikacja Car Watchdog nie sprawdzić stan VHAL.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

OGLĄDANIE_NA ŻYWO

Definiuje zdarzenie, które aktualizuje się w celu potwierdzenia, że jest aktywne. Co 3 sekundy Watchdog w samochodzie ustawia tę właściwość na czas działania systemu w milisekundach. Podczas uruchamiania aktualizacja może potrwać dłużej.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

WATCHDOG_TERMINATED_PROCESS

Definiuje proces zakończony przez aplikację Car Watchdog oraz przyczynę zakończenia.

int32Values[0] 1  // ProcessTerminationReason showing why a process is terminated. string: "/system/bin/log" // Process execution command

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: WRITE
Typ enumeracji: Nie dotyczy
Typ jednostki: Nie dotyczy
Wersja: Android 13

WHEEL_TICK

Zgłasza skoki kółka. Pierwszym elementem wektora jest licznik resetowania. Zresetowanie oznacza, że poprzednie wartości liczby znaczników nie są porównywalne z obecnymi i przyszłymi. Pewna nieciągłość było liczenie znaczników.

Następne cztery elementy to akcje dla poszczególnych kół w następującej kolejności:

1. przedni lewy,
2. przedni prawy,
3. Tylne prawe
4. Tylne lewe

Wszystkie liczby kliknięć są skumulowane. Liczba znaczników rośnie, gdy pojazd jedzie do przodu, a maleje, gdy jedzie do tyłu. Po uruchomieniu pojazdu cyfry powinny zostać zresetowane do 0.

• int64Values[0] Zresetuj licznik
• int64Values[1] przednie lewe tykanie
• int64Values[2] prawego przedniego tykania
• int64Values[3] Z tyłu z prawej
• int64Values[4] Z tyłu z lewej

configArray podaje wartość skoku na koło w mikrometrach i wskazuje, kółka są obsługiwane przez configtablica:

configArray[0], bits [0:3] Supported wheels

Korzysta z kółka wyliczeniowego. Jeśli na przykład obsługiwane są wszystkie koła, to:

• configArray[0] ObszarPojazdu::LEFT_FRONT | ObszarPojazdu::RIGHT_FRONT | ObszarPojazdu::LEFT_REAR | ObszarPojazdu::RIGHT_REAR
• configArray[1] mikrometrów na tykanie lewego przedniego koła
• configArray[2] mikrometrów na skok koła przedniego prawego
• configArray[3] mikrometrów na tykanie tylnego prawego koła
• configArray[4] mikrometrów na tykanie tylnego lewego koła.

Jeśli koło nie jest obsługiwane, jego wartość powinna zawsze wynosić 0.

Pole VehiclePropValue.timestamp musi być wypełnione.

Zmień tryb: CONTINUOUS
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

WINDOW_LOCK

Blokada okienna dla dzieci Prawda oznacza, że okno jest zablokowane dla dzieci. Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą zaimplementować ją tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

WINDOW_MOVE

Przesuwanie okna. Wartości maxInt32Value i minInt32Value w każdym pliku VehicleAreaConfig muszą być zdefiniowane. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. maxInt32Value wskazuje, że okno otwiera się w kierunku samolotu lub zamyka się w kierunku przeciwnym do kierunku samolotu z największą prędkością. minInt32Value oznacza, że okno zamyka się w płaszczyźnie/otwiera się w z największą prędkością.

Większe wartości bezwzględne, dodatnie lub ujemne, oznaczają większą prędkość ruchu. Gdy funkcja osiągnie limit pozycji, wartość musi zostać zresetowana do 0. Jeśli wartość parametru WINDOW_MOVE wynosi 0. Nie trwa żaden ruch. Ta właściwość jest przedstawiona w określony zakres względnych prędkości ruchu.

W przypadku okna, które może otwierać się na zewnątrz (tryb wentylacji okna dachowego), ten parametr działa w następujący sposób. Jeśli:

• Szyberdach jest otwarty:
  • Max Otwórz szyberdach, a następnie zatrzymaj go automatycznie, gdy będzie w pełni otwarty.
  • Min Zamknij dach, zatrzymaj się automatycznie, gdy dach jest zamknięty.
• Wentylator jest otwarty:
  • Max Zamknij nawiew, wyłącz automatycznie po jego zamknięciu.
  • Min Otwórz dalej nawiew i zatrzymaj automatycznie, gdy otwór będzie całkowicie otwarty.
• Słoneczny dach jest zamknięty:
  • Max Otwórz okna dachowe i zatrzymaj się automatycznie, gdy zostanie on całkowicie otwarty.
  • Min Otwórz kratkę wentylacyjną, zatrzymaj ją automatycznie, gdy będzie całkowicie otwarta.

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

WINDOW_POS

Położenie okna. maxInt32Value i minInt32Value w każdym Parametr VehicleAreaConfig musi być zdefiniowany. Wszystkie liczby całkowite z zakresu od minInt32Value do maxInt32Value muszą być obsługiwane. minInt32Value oznacza, że okno jest zamknięte lub całkowicie otwarte. Jeśli okno nie może się otworzyć na zewnątrz, minInt32Value to pozycja okna w stanie zamkniętym i musi być równa 0. Jeśli okno może się otwierać poza płaszczyzną, wartość minInt32Value wskazuje, że okno jest w pełni otwarte w swojej pozycji poza płaszczyzną i ma wartość ujemną. Bardziej szczegółowe informacje znajdziesz w przykładzie poniżej. . maxInt32Value oznacza, że okno jest w pełni otwarte.

Wartości między minInt32Value a maxInt32Value wskazują przejście między zamkniętym/w pełni otwartym położeniem poza płaszczyzną i w pełni otwartą. Ta usługa nie jest w dowolnej konkretnej jednostce, ale w określonym zakresie pozycji względnych. Na przykład w przypadku okna, które może się przesuwać poza płaszczyznę: w przypadku okna, które może się otwierać na zewnątrz (tryb wentylacji okna dachowego) ten parametr działa z wartościami ujemnymi w ten sposób:

• Max Szyberdach w pełni otwarty (0 dla zamkniętego dachu).
• Min Wentylacja dachu całkowicie otwarta (0 – dach zamknięty).

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ enumeracji: nie dotyczy
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 13

WINDSHIELD_WIPERS_PERIOD

Okres wycieraczek przedniej szyby (w milisekundach). Zwraca chwilowy przedział czasu dla jednej pełnej cyklu wycieraczek przedniej szyby w milisekundach. Pełny cykl to ruch wycieraczki od pozycji wyjściowej do pozycji spoczynkowej i z powrotem do pozycji wyjściowej. Po wybraniu ustawienia tymczasowego czyszczenia pamięci ta właściwość musi być ustawiona na 0 podczas okresu wstrzymania tymczasowego czyszczenia pamięci. Musisz zdefiniować właściwości maxInt32Value i minInt32Value w obiekcie VehicleAreaConfig. Wartość maxInt32Value każdego identyfikatora obszaru musi określać najdłuższy okres wymazywania. W przypadku każdego identyfikatora obszaru parametr minInt32Value musi być ustawiony na 0.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: nie dotyczy
Typ jednostki: VehicleUnit:MILLI_SECS
Wersja: Android 14

WINDSHIELD_WIPERS_STATE

Stan wycieraczek przedniej szyby. Zwraca bieżący stan wycieraczek. Wartość WINDSHIELD_WIPERS_STATE może nie być zgodny z wartością WINDSHIELD_WIPERS_SWITCH Na przykład WINDSHIELD_WIPERS_STATE: ON i WINDSHIELD_WIPERS_SWITCH: WindshieldWipersSwitch#AUTO Jeśli wartości WINDSHIELD_WIPERS_STATE: ON i WINDSHIELD_WIPERS_PERIOD mają wartość wtedy WINDSHIELD_WIPERS_PERIOD musi odzwierciedlać okres równy jednej pełnej wycieraczek.

W przypadku każdego obsługiwanego identyfikatora obszaru tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowany, chyba że są obsługiwane wszystkie stany w komórce WindshieldWipersState (w tym OTHER, co nie jest zalecane).

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ
Typ wyliczenia: WindshieldWipersState
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14

PRZEWODNIK_WYCZYŚĆ_WINDSHIELD

Przełącznik wycieraczek. Określa pozycję przełącznika sterującego przednią szybą wycieraczki. Wartość parametru WINDSHIELD_WIPERS_SWITCH może się różnić od wartości parametru WINDSHIELD_WIPERS_STATE. Przykładowo: WINDSHIELD_WIPERS_SWITCH: AUTO i WINDSHIELD_WIPERS_STATE: WindshieldWipersState#ON. W przypadku każdego obsługiwanego identyfikatora obszaru tablica VehicleAreaConfig#supportedEnumValues musi być zdefiniowana, chyba że wszystkie stany w parametrze WindshieldWipersSwitch są obsługiwane (w tym OTHER, co nie jest zalecane).

Ta właściwość jest zdefiniowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, ale producenci OEM mogą ją zaimplementować tylko jako VehiclePropertyAccess.READ. Jeśli ta właściwość jest implementowana jako VehiclePropertyAccess.READ_WRITE, a stan OTHER jest wymieniony w tablicy VehicleAreaConfig#supportedEnumValues, wartość OTHER nie jest obsługiwana podczas zapisywania. Jest ona obsługiwana tylko podczas odczytu.

Zmień tryb: ON_CHANGE
Tryb dostępu: READ_WRITE/READ
Typ wyliczenia: WindshieldWipersSwitch
Typ jednostki: nie dotyczy
Wersja: Android 14