शब्दावली

संग्रह की मदद से व्यवस्थित रहें अपनी प्राथमिकताओं के आधार पर, कॉन्टेंट को सेव करें और कैटगरी में बांटें.

Android Automotive में इन शब्दों और संक्षिप्त शब्दों का इस्तेमाल किया जाता है.

Android ऐप्लिकेशन पैकेज (APK)

Android ऑपरेटिंग सिस्टम, ऐप्लिकेशन डिस्ट्रिब्यूट करने के लिए, संग्रह (पैकेज) फ़ाइल फ़ॉर्मैट का इस्तेमाल करता है.

Android Auto

Google ने स्मार्टफ़ोन प्रोजेक्शन की सुविधा विकसित की है. इससे Android 5 या इसके बाद के वर्शन पर काम करने वाले मोबाइल डिवाइसों पर, कार में ऐप्लिकेशन प्रोजेक्ट किए जा सकते हैं.

Android Automotive

एम्बेड किया गया ऑपरेटिंग सिस्टम और प्लैटफ़ॉर्म, जिस पर वाहन से जुड़े ऐप्लिकेशन डेवलप किए जा सकते हैं.

Android Open Source Project (AOSP)

Android सॉफ़्टवेयर स्टैक के लिए रिपॉज़िटरी. Google के नेतृत्व में, AOSP रिपॉज़िटरी, Android स्टैक के कस्टम वैरिएंट बनाने, डिवाइसों और ऐक्सेसरी को Android प्लैटफ़ॉर्म पर पोर्ट करने, और यह पक्का करने के लिए जानकारी और सोर्स कोड उपलब्ध कराता है कि Android डिवाइस, काम करने से जुड़ी ज़रूरी शर्तों को पूरा करते हों.

ऐप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफ़ेस (एपीआई)

प्रोटोकॉल का ऐसा सेट जो उपयोगकर्ताओं को प्रोग्राम के हिसाब से टूल और सेवाओं को ऐक्सेस करने और सॉफ़्टवेयर ऐप्लिकेशन बनाने की सुविधा देता है.

ईथरनेट पर ऑडियो वीडियो ब्रिजिंग (ईथरनेट एवीबी)

मुख्य IEEE 802.1 स्टैंडर्ड के एक्सटेंशन का सेट, जो समय के हिसाब से सिंक की गई कम लैटेंसी वाली स्ट्रीमिंग सेवाएं उपलब्ध कराता है.

ऑटोमोटिव सेफ़्टी इंटेग्रिटी लेवल (एएसआईएल)

जोखिम को कैटगरी में बांटने की योजना, जो ISO 26262 (सड़क पर चलने वाले वाहनों के लिए फ़ंक्शनल सेफ़्टी) स्टैंडर्ड के मुताबिक तय की गई है.

वाहन से जुड़ा टेस्ट सुइट (एटीएस)

Android Automotive के लागू होने की पुष्टि करने के लिए डिज़ाइन किया गया टेस्ट सुइट, उम्मीद के मुताबिक काम करता है. उदाहरण के लिए, वाहन के एचवीएसी इंटिग्रेशन की पुष्टि करने के लिए, एटीएस टेस्ट में Car Manager API का इस्तेमाल किया जा सकता है.

बोर्ड सपोर्ट पैकेज (बीएसपी)

किसी डिवाइस के लिए SoC-specific फ़र्मवेयर.

कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN)

वाहन बस स्टैंडर्ड, जो माइक्रोकंट्रोलर और डिवाइसों को एक-दूसरे से संपर्क करने की अनुमति देता है.

कंपैटबिलिटी डेफ़िनिशन डॉक्यूमेंट (सीडीडी)

ऐसा दस्तावेज़ जिसमें, Android के साथ काम करने वाले डिवाइस के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर की ज़रूरी शर्तों के बारे में बताया गया हो. ज़्यादा जानकारी के लिए, Android के साथ काम करने की सुविधा देखें.

कंपैटिबिलिटी टेस्ट सुइट (सीटीएस)

Android के अपस्ट्रीम प्लैटफ़ॉर्म के साथ काम करने की जांच करने के लिए, टेस्ट का सुइट. ज़्यादा जानकारी के लिए, Compatibility Test Suite देखें.

क्रिटिकल यूज़र जर्नी (CUJ)

वह पाथ जिसका इस्तेमाल करके उपयोगकर्ता किसी अहम लक्ष्य को हासिल करते हैं.

डिजिटल ऑडियो ब्रॉडकास्टिंग (डीएबी) और टेरेस्ट्रीयल-डीएबी (टी-डीएबी)

ऐसा ऑडियो ब्रॉडकास्ट जिसमें एनालॉग ऑडियो को डिजिटल सिग्नल में बदला जाता है और एएम या (ज़्यादातर) एफ़एम फ़्रीक्वेंसी रेंज में असाइन किए गए चैनल पर भेजा जाता है.

डिजिटल राइट मैनेजमेंट (डीआरएम)

इंटरनेट या अन्य डिजिटल मीडिया पर शेयर किए गए डेटा के कॉपीराइट की सुरक्षा करने वाला सिस्टम. यह सिस्टम, डेटा को सुरक्षित तरीके से डिस्ट्रिब्यूट करने की सुविधा चालू करके और/या डेटा को गैर-कानूनी तरीके से डिस्ट्रिब्यूट करने की सुविधा बंद करके ऐसा करता है.

डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर (डीएसपी)

खास माइक्रोप्रोसेसर (या SIP ब्लॉक), जिसका आर्किटेक्चर डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग की ऑपरेशनल ज़रूरतों के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है. इसे असल दुनिया के ऐनालॉग सिग्नल को लगातार मेज़र करने, फ़िल्टर करने, और/या कंप्रेस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.

ड्राइवर का ध्यान भटकना (डीडी)

ऐसी गतिविधियां करते समय गाड़ी चलाना जिनसे ड्राइवर का ध्यान सड़क से हट जाए.

फ़र्मवेयर को ओवर द एयर (एफ़ओटीए) अपडेट करना

'फ़र्मवेयर ओवर द एयर' का मतलब, एम्बेडेड सिस्टम के लिए वायरलेस फ़र्मवेयर अपडेट से है.

Google Automotive Services (GAS)

वाहनों में इस्तेमाल करने के लिए Google Mobile Services (GMS). Google की सेवाओं और ऐप्लिकेशन का एक सेट उपलब्ध कराता है. इन सेवाओं और ऐप्लिकेशन को Android Automotive डिवाइसों में इंटिग्रेट किया जा सकता है.

हार्डवेयर ऐब्स्ट्रैक्शन लेयर (एचएएल)

सॉफ़्टवेयर लेयर, जिससे हार्डवेयर की सुविधाओं को ऐक्सेस करने के लिए, सभी दूसरे लेवल के मॉड्यूल को इंटरैक्ट करना होगा. सिर्फ़ एचएएल, डिवाइस पर मौजूद अलग-अलग हार्डवेयर घटकों के लिए, डिवाइस ड्राइवर को सीधे तौर पर कॉल कर सकता है.

हेड यूनिट (HU)

कंप्यूटिंग यूनिट, जो वाहन के सेंटर कंसोल में मुख्य डिसप्ले को पावर देती है.

हीटिंग, वेंटिलेशन, और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी)

मशीनरी इंफ़्रास्ट्रक्चर के फ़ंक्शन का सेट, जिसे किसी खास ऑपरेटिंग एनवायरमेंट को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है. एचवीएसी सिस्टम, घरों को गर्म करने, डेटा सेंटर को ठंडा करने, और वाहनों में पंखे की स्पीड कंट्रोल करने जैसी गतिविधियां करते हैं.

इंटिग्रेटेड हेड यूनिट (आईएचयू)

कंप्यूटिंग यूनिट, जो वाहन के सेंटर कंसोल में मुख्य डिसप्ले को पावर देती है.

गाड़ी में सूचना और मनोरंजन की सुविधाएं (आईवीआई)

वाहन के हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर फ़ंक्शन का सेट, जो ऑडियो और/या वीडियो मनोरंजन की सुविधा देता है. Android Automotive डिवाइस के उपयोगकर्ताओं के लिए उपलब्ध सुविधाओं के बारे में बताते समय, अक्सर इसका इस्तेमाल हेड यूनिट (एचयू) के बराबर किया जाता है.

परफ़ॉर्मेंस के मुख्य इंडिकेटर (केपीआई)

किसी संगठन की सफलता के लिए ज़रूरी फ़ैक्टर का आकलन करने के लिए, कारोबार की मेट्रिक.

लोकल इंटरकनेक्ट नेटवर्क (LIN)

वाहनों के कॉम्पोनेंट के बीच कम्यूनिकेशन के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सीरियल नेटवर्क प्रोटोकॉल.

ओरिजनल इक्विपमेंट मैन्युफ़ैक्चरर (OEM)

वाहन बनाने वाली ऐसी कंपनियां (या सप्लायर) जो वाहनों के लिए इंटिग्रेट किया गया IVI सॉफ़्टवेयर बनाती हैं.

रीयल-टाइम ऑपरेटिंग सिस्टम (आरटीओएस)

रीयल-टाइम ऐप्लिकेशन के लिए ओएस, जो डेटा मिलने पर उसे प्रोसेस करता है. इसमें डेटा लोड होने में कम से कम या कोई देरी नहीं होती. प्रोसेसिंग में लगने वाले समय की ज़रूरी शर्तों को दसवें सेकंड या उससे कम समय के हिसाब से मेज़र किया जाता है.

सेवा स्तर समझौते (एसएलए)

दो पक्षों के बीच सेवा का कानूनी समझौता, जिसमें दी जाने वाली सेवा के बारे में समझौता तय किया गया हो. इसमें, परफ़ॉर्मेंस, उपलब्धता, भरोसेमंदता वगैरह जैसी मेज़र की जा सकने वाली शर्तें शामिल होती हैं.

चिप पर सिस्टम (SoC)

इंटिग्रेटेड सर्किट, जो किसी कंप्यूटर या अन्य इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के सभी कॉम्पोनेंट को एक ही चिप में इंटिग्रेट करता है.

टेलीमैटिक कंट्रोल यूनिट (टीसीयू)

टेलीमैटिक कंट्रोल यूनिट, वाहन में मौजूद एक मॉड्यूल है. यह वाहन के बाहर मौजूद डिवाइसों को कंट्रोल करता है. जैसे, वायरलेस कार्ड या सिम मॉड्यूल.

ट्रस्टेड एक्ज़ीक्यूशन एनवायरमेंट (टीईई)

यह एक छोटे ओएस से बनाया गया एनवायरमेंट है, जो सामान्य कर्नेल के नीचे चलता है और इसे खास हार्डवेयर की ज़रूरत होती है. इस ओएस पर खास ऐप्लिकेशन चलाए जा सकते हैं. ये ऐप्लिकेशन एक-दूसरे और सामान्य ओएस और प्रोग्राम से सुरक्षित रहते हैं. भले ही, सामान्य ओएस सामान्य हार्डवेयर को कंट्रोल कर रहा हो. यह नेटवर्क पर या स्टोरेज हार्डवेयर को सुरक्षित करने के लिए, खास प्रोग्राम को अपनी पहचान की पुष्टि करने की अनुमति देने के लिए, हार्डवेयर में क्रिप्टोग्राफ़िक क्रेडेंशियल ऐक्सेस कर सकता है.

वाहन एचएएल

इंटरफ़ेस, जो उन प्रॉपर्टी के बारे में बताता है जिन्हें OEM लागू कर सकते हैं. साथ ही, इसमें प्रॉपर्टी का मेटाडेटा भी होता है. उदाहरण के लिए, प्रॉपर्टी int है या नहीं और बदलाव के लिए कौनसे मोड इस्तेमाल किए जा सकते हैं.

गाड़ी में मैप इस्तेमाल करने की सुविधा (वीएमएस)

वाहन में डेटा एक्सचेंज करने की सेवा, जो ड्राइवर की मदद करने वाले बेहतर सिस्टम (एडीएएस) के साथ काम करती है. इससे, सड़क और नेविगेशन डेटा को वाहन के अन्य सिस्टम के साथ शेयर किया जा सकता है. इससे वाहन के कई कॉम्पोनेंट और सिस्टम, सड़क के बारे में जानकारी हासिल करके ज़्यादा बेहतर तरीके से काम कर पाते हैं.

वाहन में इंटरनेट इस्तेमाल करने की सुविधा (वीएनएस)

पहले से मौजूद सुरक्षा सुविधाओं की मदद से, वाहन के HAL को कंट्रोल करता है. सिर्फ़ सिस्टम कॉम्पोनेंट के लिए ऐक्सेस सीमित है (तीसरे पक्ष के ऐप्लिकेशन जैसे गैर-सिस्टम कॉम्पोनेंट के लिए, कार एपीआई का इस्तेमाल किया जाना चाहिए).

पार्क, रिवर्स, न्यूट्रल, ड्राइव, और लो (पीआरएनडीएल)

ज़्यादातर गाड़ियों में गियर उपलब्ध होते हैं.