Diese Seite fasst die neuen Hauptfunktionen von Android Automotive 13 zusammen.
Merkmale
Kamera
- Android camera2-API. Ermöglicht Verbraucher-Apps von Drittanbietern den gleichzeitigen Zugriff auf eine oder mehrere Fahrzeugkameras, ohne die Leistung und das Verhalten des Extended View System (EVS) zu beeinträchtigen.
- Kamerageräte nach relativen Standorten auflisten. Ermöglicht Clients das Auflisten und Öffnen von Kamerageräten (oder Videostreams) nach relativen Standorten, zusammen mit Hardwaredetails (z. B. Geräteknotenname), die vor Clients verborgen sind.
- EVS-Hotplug-Ereignisse. Fügt Benachrichtigung und Handhabung von Hotplug-Kameras hinzu.
Auto-Framework
- Auto Rahmen Hauptlinie. Ein neues Auto-Framework-Modul hinzugefügt, das Auto-APIs und Autodienste enthält. Dies ermöglicht die Aktualisierung des Autostapels unabhängig von Android-Plattformversionen.
- Unterstützung der Fahrsicherheitsregion. Ermöglicht Apps, Regionen für die Fahrsicherheit anzugeben, und ermöglicht dem System, eine Region anzugeben und einen vorübergehenden Verzicht zu gewähren.
- Migrieren Sie die Fahrzeug-HAL von HIDL zu AIDL. Die HIDL-HAL wird weiterhin unterstützt, aber neue Eigenschaften sollten nur der neuen AIDL-Fahrzeug-HAL hinzugefügt werden.
- Unterstützung größerer Payload- und Batch-Aufrufe in VHAL. VHAL kann jetzt größere Nutzlasten durch gemeinsam genutzten Speicher leiten. Das Stapeln von Aufrufen ermöglicht das effizientere Senden mehrerer Anfragen.
- Füllen von Navigationsmetadaten für Cluster. Diese Funktion erweitert den Navigationszustandsprotokollpuffer in der Navigationszustands-API um zusätzliche Felder zum Beschreiben von Navigationsmetadaten.
- Touch-Modus. Benachrichtigungen sind jetzt von Fokusereignissen in Android 13 getrennt. In Android 12 und früher werden Fokus- und Berührungsmodus durch dasselbe native C++-FocusEvent dargestellt. Änderungen des Berührungsmodus werden jetzt in einem neuen Ereignis,
TouchModeEvent
, dargestellt. Dieses neue native Ereignis wird für alle vorhandenen Fenster gesendet, unabhängig davon, ob sie fokussiert sind oder nicht.
Konnektivität
- Aktivieren Sie Ultra Wide Band (UWB). Bietet Multi-Anker-Unterstützung für die Lokalisierung von UWB-Tags mit einer Genauigkeit von 10 cm.
- Bluetooth-Mainline-Integration. Verwandelt Automotive Bluetooth in ein Modul, um Updates unabhängig von Android-Plattformversionen zu ermöglichen. Versteckte APIs werden mit laufender Unterstützung von Google zu System-APIs migriert.
- Gabledorsch. Eine neuere Version des Bluetooth-Stacks ist aktiviert, mit Unterstützung für Anwendungsfälle im Automobilbereich.
- Fahrzeugvernetzung. Fügt Steuerungen für Ethernet-basierte Netzwerke hinzu, einschließlich dynamischer Verwaltung der IP-Konfiguration, Netzwerkfunktionen, Kontrolllisten für den Anwendungszugriff und die Möglichkeit, Netzwerke im laufenden Betrieb zu verbinden und zu trennen.
- Referenz TCU. Vereinfacht die Integration eines externen Telematik-Steuergeräts mit Android über die Telefonie-HAL.
- Projektionsunterstützung. Eine neue API hinzugefügt, um
VendorElements
als Teil einer generiertenhostapd
AP-Konfiguration einzuschließen. - API zum Abrufen einer Liste von Wi-Fi-Kanälen und Ländercodes, wenn Wi-Fi deaktiviert ist.
Leistung
- Unterstützung von Suspend-to-Disk. Ausschaltmodus, um den Inhalt des RAM zu erhalten. Suspend-to-Disk und Suspend-to-RAM werden unterstützt.
- Steuerung des Abschaltvorgangs. Ermöglicht Anbietern rechtzeitige Maßnahmen vor und nach dem Garagenmodus .
Privatsphäre
- Berechtigungsmodell für auto. Änderungen am Berechtigungsmodell gleichen Sicherheit, Datenschutz und Benutzererfahrung während der Fahrt aus.
- Erinnerung an die Genehmigungsentscheidung nach der Fahrt. Erinnert Benutzer, die geparkt haben, an Genehmigungsentscheidungen, die während der Fahrt getroffen wurden.
- Aktuelle Genehmigungsentscheidungen. Die letzten Berechtigungsentscheidungen werden in den Datenschutzeinstellungen angezeigt, sodass Benutzer Berechtigungsentscheidungen ändern können.
- Datenschutz-Dashboard für auto. Ermöglicht Benutzern, die aktuelle Nutzung von App-Berechtigungen in den Datenschutzeinstellungen zu überprüfen, einschließlich einer Zeitleiste von Ereignissen für Sensoren (wie Standort, Mikrofon und Kamera) und einer Unterzuordnung für die GMSCore-Nutzung.
Sensoren
- Neue Sensortypen im Android-Sensor-Framework. Neue Sensortypen für Inertial Measurement Units (IMUs) für Limited Axes und Heading hinzugefügt, um verschiedene Sensorkonfigurationen und Navigationsanwendungsfälle zu unterstützen.
Telemetrie
- OEM-Telemetrie. Ermöglicht OEMs die Verwendung eines Android-basierten Infotainmentsystems zum Konfigurieren und Sammeln von In-Vehicle-Infotainment (IVI) und Fahrzeugdaten.
Benutzerverwaltung
- Verbesserte Verwaltung von Benutzerlebenszyklusereignissen. Es wurde ein neuer Filter für den Benutzerlebenszyklus hinzugefügt, um die Leistung zu verbessern und den Client-Code zu vereinfachen.
Fahrzeugintegration
- Neue VHAL-Eigenschaften. Neue Eigenschaften für Nebelscheinwerfer, Aufladen von Elektrofahrzeugen, Anhänger, Fahrzeuggewicht und Radmarkierung hinzugefügt.