2025 年 3 月 27 日より、AOSP のビルドとコントリビューションには aosp-main
ではなく android-latest-release
を使用することをおすすめします。詳細については、AOSP の変更をご覧ください。
Android Automotive 24Q4 リリースの詳細
コレクションでコンテンツを整理
必要に応じて、コンテンツの保存と分類を行います。
このページでは、Android Automotive 2024Q4 の主な新機能の概要を説明します。
機能
自動車のフレームワーク
メモリ使用量のプロファイリングとレポート。
カー ウォッチドッグのメモリのプロファイリング(システム イベント中のシステム全体のメモリ使用量の監視と記録)を行います。
AAOS 同時マルチユーザー(CMU)のサポート。同時マルチユーザーのイニシャル MVP。
システム UI とコアアプリ
Media のデザインの刷新。Google の最高水準の Media について、その性能とデザインを OEM にアピールできるよう UI を刷新しました。Media アプリの縦向きや横向きに関する記述に影響します。
GMS Core の位置情報によるタイムゾーン検出(LTZP)を Automotive で有効化。
Wi-Fi やモバイル ネットワークに接続しているデバイスが、位置情報によるタイムゾーン検出を行えるようにします。詳しくは、位置情報によるタイムゾーン検出についての説明をご覧ください。
位置情報のプライバシー設定の UI の更新。ドライバー サポートと ADAS に関するテキスト文字列を更新しました。
AAOS 設定のマイクのプライバシー ページの更新。位置情報とカメラのプライバシー設定の変更内容に合わせて、マイクの設定を更新しました。
接続
- Bluetooth。車両のプッシュ ツー トーク(PTT)ボタンを長押しすることで、ユーザーが Bluetooth のペア設定をトリガーできるようになりました。
コンプライアンス
Android コンプライアンス テストが内部参照ハードウェアで実行されています。このリリースで実行されたテストスイートには CTS、CTS-V、ATS、ATS-V、STS、VTS、CTS on GSI が含まれます。
Android 15 QPR リリースや Android 15 テストブランチ(android15-tests-dev
)で修正を必要とする既知の欠陥は見つかりませんでした。
このページのコンテンツやコードサンプルは、コンテンツ ライセンスに記載のライセンスに従います。Java および OpenJDK は Oracle および関連会社の商標または登録商標です。
最終更新日 2025-03-24 UTC。
[[["わかりやすい","easyToUnderstand","thumb-up"],["問題の解決に役立った","solvedMyProblem","thumb-up"],["その他","otherUp","thumb-up"]],[["必要な情報がない","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["複雑すぎる / 手順が多すぎる","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["最新ではない","outOfDate","thumb-down"],["翻訳に関する問題","translationIssue","thumb-down"],["サンプル / コードに問題がある","samplesCodeIssue","thumb-down"],["その他","otherDown","thumb-down"]],["最終更新日 2025-03-24 UTC。"],[],[],null,["# Android Automotive 24Q4\n\nThis page summarizes new major features provided in **Android Automotive 24Q4.**\n\nFeatures\n--------\n\n### Car framework\n\n1. **Memory usage profiling and reporting.**\n [Car Watchdog](/docs/automotive/watchdog) memory profiling, which monitors\n and records system-wide memory usage during system events.\n\n2. **AAOS concurrent multi-user (CMU) support.** Initial MVP for\n [Concurrent Multi-User](/docs/devices/admin/multi-user#automotive-multiuser-displays).\n\n### System UI and core apps\n\n1. **Media design refresh.** A UI refresh to demonstrate Google's best-in-class\n Media experience and design to OEMs. This refresh affects landscape and\n portrait references for the [Media](/docs/automotive/hmi/media) app.\n\n2. **Enable GMS Core Location Time Zone Detection (LTZP) in Automotive.**\n Provide geolocation timezone detection to devices with cellular or Wi-Fi\n connections. To learn more, see\n [Location time zone detection](/docs/core/connect/time/location-tz-detection).\n\n3. **Updates to the Location Privacy Settings UI.** Updates driver assistance\n and ADAS-related text strings.\n\n4. **AAOS Settings microphone privacy page update.** Updated the microphone\n **Settings** to be consistent with changes made to **Location and Camera\n Privacy Settings.**\n\n### Connectivity\n\n1. **Bluetooth.** Users can now trigger Bluetooth pairing by touching and holding the vehicle's push-to-talk (PTT) button.\n\nCompliance\n----------\n\nAndroid compliance testing was executed on the internal reference hardware.\nTest suites run for this release include CTS, CTS-V, ATS, ATS-V, STS, VTS and\nCTS on GSI.\n\nNo known failures requiring a fix either in Android 15 QPR release or the\nAndroid 15 test branch (`android15-tests-dev`) were detected."]]