מדיניות עקיפת רשימת ההיתרים של מיקום הרכב

כדי לאפשר לאפליקציית ADAS (מסומנת כתכונות שעוזרות לך לנהוג עבור משתמשים) להשתמש בממשק ה-API של Automotive Location Bypass ולהיות נשלט בנפרד ממתג המיקום הכללי של Android, OEM חייב לרשום את האפליקציה כדי לעמוד בדרישות Google Automotive Service (GAS) . נדרשת הרשאה נוספת כדי לגשת למרכז העזרה של שותפי GAS (למידע נוסף, ראה Android for Cars ).

פונקציונליות

הדרישה לפונקציונליות הקשורה ל-ADAS מתוארת להלן.

מַצָב דְרִישָׁה
צריך הגבל את היקף האפליקציה למקרה השימוש של תקנה בטיחות כללית-Intelligent Speed ​​Assist (GSR-ISA) בלבד. אפליקציית GSR-ISA היא פונקציית בטיחות לרכב נדרשת לפי תקנה 2019/2144 של הפרלמנט האירופי. אין פונקציונליות אחרת הקשורה ל-ADAS מותרת לרישום היתר בשלב זה. שום פונקציונליות אחרת הקשורה ל-ADAS אינה מותרת לרישום היתר.
אסור מכיל כל פונקציונליות לא חיונית, לא רלוונטית ל-GSR-ISA, שניתן להפריד לאפליקציה אחרת.

טיפול בנתוני משתמש

הדרישה לטיפול בנתוני משתמש מפורטת להלן.

מַצָב דְרִישָׁה
צריך הגבל את הגישה, האיסוף, השימוש והשיתוף של נתונים אישיים או רגישים שנרכשו באמצעות האפליקציה למטרות הקשורות ישירות לאספקת ושיפור הפונקציונליות של GSR-ISA.

בִּטָחוֹן

הדרישה לאבטחת נתוני מיקום מתוארת להלן.

מַצָב דְרִישָׁה
צריך טפל בכל נתוני המיקום בצורה מאובטחת, כולל שידורם באמצעות תקני קריפטוגרפיה ואבטחה מודרניים (לדוגמה, דרך HTTPS).

מימון למשתמש

ניתנת תקציב כדי להגביל את הפונקציונליות של ADAS.

מַצָב דְרִישָׁה
צריך

ספק למשתמשים אפשרות להשבית זמנית או לצמיתות את פונקציונליות ADAS אם יבחרו לעשות זאת.

שקיפות משתמש

כדי לספק שקיפות למשתמשים, החל את הדרישות המתוארות להלן.

מַצָב דְרִישָׁה
צריך

לספק מדיניות פרטיות החושפת באופן מקיף את סוגי הנתונים האישיים והרגישים שהאפליקציה שלך ניגשת, אוספת, משתמשת ומשתפת; וכל צד שאיתם חולקים נתוני משתמש אישיים או רגישים.

  • יש לפרסם בשדות המיועדים בהגדרות מיקום.
  • חייב להיות מוצג כגילוי נאות עצמאי ולא להיכלל עם גילויים אחרים שאינם קשורים לנתוני משתמש.
  • חייב לכלול רשימה מקיפה של סוגי הנתונים הנגישים או נאספים.
  • יש להסביר את המטרות שלשמן נגישות לנתונים, נעשה בהם שימוש (לדוגמה, באילו תכונות ופונקציונליות הנתונים תומכים או כיצד משתמשים בנתונים לשיפור האפליקציה), נאספים (לדוגמה, היכן הנתונים מאוחסנים) ומשותפים עם ישויות אחרות (צד שלישי או קשורות).
אסור שנה את ההתנהגות או הניסוח של חוויית המשתמש (UX) בדפי הגדרות המיקום, כולל כל תיאור ומחרוז הקשור למעקף המיקום של ADAS.

שיטות עבודה מומלצות לטיפול בפרטי מיקום

שיטות העבודה המומלצות למסירת מידע על מיקום מתוארות להלן.

התרגול הטוב ביותר תיאור
ממליץ בחום אפשר את המאפיין VHAL GENERAL_SAFETY_REGULATION_COMPLIANCE_REQUIREMENT כדי להבטיח שאפליקציות ושירותים אחרים (לדוגמה, אשף ההתקנה) מוגדרים כהלכה כאשר רכב צריך לעמוד בדרישות התאימות של תקנת הבטיחות הכללית של האיחוד האירופי (GSR) דרך Android.
צריך אם האפליקציה שולחת נתוני מיקום מהמכשיר:

  • שלח רק את מידע החיישן הגס ביותר הדרוש לפונקציונליות.
  • שלח נתונים אנונימיים רק במידת האפשר.
  • שמור את המידע באופן זמני רק לפרק הזמן הקצר ביותר הדרוש לפונקציונליות.