Android Automotive 15

Halaman ini merangkum fitur utama baru yang disediakan di Android Automotive 15.

Fitur

Framework mobil

Pengelola tampilan dan jendela

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Cluster Instrumen API.

  1. Menambahkan dukungan UXRE di beberapa tampilan, termasuk tampilan fisik dan virtual. Hal ini memungkinkan UXRE yang berbeda diterapkan per tampilan, baik tampilan fisik maupun virtual. Tampilan dapat diidentifikasi dalam zona penumpang mobil dalam konfigurasi UXRE. Hal ini memungkinkan tampilan khusus penumpang untuk terus menggunakan aplikasi NDO saat mengemudi.

Audio dan radio

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Implementasi kontrol radio.

  1. Level volume minimum dan maksimum. OEM kini dapat menentukan level volume minimum dan maksimum untuk mencegah suara terlalu pelan atau terlalu keras saat diaktifkan.

  2. Perangkat audio dinamis. Memungkinkan konfigurasi audio dengan perangkat output dinamis, seperti headphone Bluetooth dan USB, dipilih oleh pengguna saat perangkat terhubung.

  3. Konfigurasi crossover fade audio. OEM kini dapat menentukan konfigurasi crossover fade untuk perangkat otomotif, yang dapat diterapkan ke aplikasi saat pemutaran audio.

  4. Meningkatkan dukungan radio HD dan DAB. Mendukung sepenuhnya standar radio HD dan DAB sehingga OEM dapat mengintegrasikan fitur radio di perangkat otomotif.

Performa dan kesehatan sistem

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Mengumpulkan data performa dan Memantau kesehatan sistem.

  1. Instrumentasi yang lebih kaya untuk masalah performa sistem. CarWatchdog dumpsys proto melaporkan metrik yang di-cache dalam format terstruktur untuk analisis yang lebih mudah. Pembuatan profil memori CarWatchdog digunakan untuk lebih memahami dampak tekanan memori terhadap performa.

Pengelolaan daya

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Pengelolaan daya.

  1. Akses jarak jauh tanpa server. Menambahkan kemampuan untuk mengaktifkan ECU lain, seperti TCU, untuk memicu aktivitas AAOS dan agar AAOS menjadwalkan wake-up sendiri untuk memproses antrean tugas.

  2. Dukungan penonaktifan darurat. Meningkatkan layanan pengelolaan daya mobil untuk memberi tahu aplikasi sistem bahwa kondisi darurat telah memicu penonaktifan.

  3. Kontrol kebijakan daya. Memungkinkan aplikasi sistem OEM mengubah kebijakan daya sesuai situasi.

Multi-tampilan

  1. Anda dapat mengaktifkan komunikasi antara aplikasi yang sama yang berjalan di zona penumpang yang berbeda menggunakan Multi-Display Communications API.

Tampilan keselamatan

  1. Anda kini dapat mengaktifkan pengembangan UI dan cluster pengemudi di luar pohon sumber Android.

  2. Anda kini dapat memantau UI Pengemudi yang dapat membuat pemberitahuan dan notifikasi.

Konektivitas

Bluetooth

  1. Headset Bluetooth. Memungkinkan pengguna menghubungkan headset Bluetooth ke AAOS, bersama dengan ponsel yang terhubung, dan menggunakan headset sebagai perangkat output audio. Pengguna dapat menggunakan setelan Perangkat Output Audio baru di halaman set Setelan Audio untuk menetapkan headset mereka sebagai perangkat output. Hanya satu streaming media atau audio yang dapat aktif melalui Bluetooth pada satu waktu, sumber atau sink.

  2. Level log default. Anda kini dapat mengontrol level log default tumpukan Bluetooth dari Opsi Developer atau di command line menggunakan tag logging log.tag.bluetooth baru.

Jaringan

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Mempertahankan hotspot antar-sesi mengemudi.

  1. Pesan data dan paket langganan. UX referensi untuk menampilkan opsi memperpanjang konektivitas berbayar pada titik kebutuhan pengguna.

  2. Wi-Fi berbayar OEM. UX referensi untuk menampilkan koneksi ke jaringan Wi-Fi yang dibatasi.

  3. Persistensi hotspot Wi-Fi. Menambahkan tombol untuk memungkinkan pengguna mempertahankan hotspot kendaraan untuk setiap perjalanan.

UWB

  1. Pembaruan setelan. Menambahkan opsi baru untuk memberikan kontrol yang lebih besar terhadap perangkat UWB.

UI sistem dan aplikasi inti

  1. UI Sistem yang mengetahui konfigurasi. Memperluas kemampuan emulator AAOS dengan mendukung konfigurasi beberapa perangkat simulasi menggunakan satu image sistem.

  2. Peningkatan kompatibilitas. Melakukan peningkatan pada kompatibilitas aplikasi pihak ketiga melalui penyertaan fungsi Android inti, seperti DocumentsUI dan Galeri.

  3. Pasang ke dok. Memungkinkan pengguna menyematkan aplikasi favorit ke ruang UI sistem untuk meluncurkan aplikasi dengan lebih cepat.

  4. Tampilan sekitar. Memberikan ruang kepada OEM untuk membuat pengalaman yang berbeda saat layar IVI diaktifkan tetapi tidak digunakan

  5. Tantangan kunci profil yang diperbarui. Menambahkan tantangan kunci layar standar di seluruh Android Automotive.

Kamera

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Kamera.

  1. Peningkatan dukungan untuk klien multi-kamera serentak EVS. Meningkatkan dukungan multi-kamera dan multi-klien di CarEvsService, sehingga klien dapat mengelola streaming data dengan lebih efisien.

  2. Akses Camera2 user0. Memungkinkan aplikasi yang berjalan di pengguna tanpa layar untuk mengakses Camera2.

  3. Daftar yang diizinkan privasi Camera2. OEM kini dapat menetapkan aplikasi kamera tertentu untuk dimasukkan ke daftar yang diizinkan untuk mengakses kamera, terlepas dari status tombol privasi kamera.

  4. Akses awal Camera2. Klien yang memiliki hak istimewa dengan UID AID_AUTOMOTIVE_EVS kini dapat mengakses kamera sebelum booting Android selesai.

Sensor dan properti VHAL

Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Properti sistem yang didukung.

  1. Sensor ultrasonik. Menambahkan properti VHAL baru untuk sensor parkir ultrasonik.

  2. Pemantauan pengemudi. Menambahkan properti VHAL baru untuk sistem pemantauan perhatian pengemudi.

  3. Properti VHAL baru. Menambahkan 10 properti VHAL baru.

  4. Peningkatan performa properti mobil. Untuk mengurangi beban CPU, properti Continuous dan On_Change telah diperbarui.

  5. Resolusi yang dapat dikonfigurasi saat berlangganan data sensor. Menambahkan registerCallback API baru di tingkat CPM dan menambahkan logika ke antarmuka CarPropertyService dan VHAL.

  6. VHAL: Granularitas modul akses. OEM kini dapat menentukan tingkat akses (seperti READ-only dan READ-WRITE) per kombinasi propertyId-areaId, bukan menentukan tingkat akses untuk seluruh properti.

Kepatuhan

Pengujian kepatuhan Android dijalankan pada hardware referensi internal. Suite pengujian yang dijalankan untuk rilis ini mencakup CTS, STS, VTS, dan CTSonGSI.

Kecuali untuk masalah berikut, kami tidak menemukan kegagalan yang diketahui yang memerlukan perbaikan baik dalam kode Android 15 (android15-release) maupun di cabang pengujian Android 15 (android15-tests-dev).

  • CTS-Verifier. Hasil pemilih.

Jika perangkat Anda didasarkan pada UI Potret Mobil, pengujian ini mungkin gagal, selain yang tercantum sebelumnya.

  • CTS. CtsWindowManagerDeviceWindow
  • CTS. CtsWindowManagerDeviceMultiDisplay
  • CTS-Verifier. Menonaktifkan status bar