התוכן הבא מפרט את התכונות והשיפורים העיקריים שנוספו ל-Android Automotive במהדורה זו. למידע נוסף על תכונות חדשות המתועדות במהדורה זו, ראה מה חדש .
תכונות ושיפורים עיקריים
שיפורים בממשק המשתמש של המערכת ובאפליקציות ליבה
- אפליקציות מערכת ליבה מעודכנות
- חיפוש הגדרות חדש. משתמשים יכולים כעת לחפש במהירות את ההגדרה הרלוונטית ממסך הבית של ההגדרות.
- כְּלֵי תִקְשׁוֹרֶת. תכונות אחרות נוספו לשיפור חווית המשתמש, שיפור התאמה אישית עבור יצרני OEM.
- חייגן. נוספה אפשרות למיון לפי שם משפחה לחוויית משתמש משופרת.
- הודעות. הודעות קבוצתיות נתמכות כעת באמצעות MMS ו-RCS.
- גמישות משופרת עבור התראות. נוספה יכולת להתאמה אישית משופרת עבור מיקום על המסך עבור לוח ההתראות והתראות ראש-אפ, ולשיפור יכולת ההתאמה האישית עבור אנימציות של התראות ראש-אפ.
- יכולת התאמה אישית משופרת עבור סמלי שורת המצב. ניתן להתאים את המרווח בין הסמלים, כעת ניתן לא לכלול חלק מהסמלים.
- ערכת כלים של ממשק משתמש לרכב. ערכה חדשה של רכיבים ומשאבים נוספה כדי לאפשר התאמה אישית קלה יותר, צפויה ועקבית יותר של OEM של המערכת.
- תמיכה סיבובית בסיס. אירועי VHAL עבור בקר סיבובי פיזי עוברים לשירות RotaryController כך שניתן לגרום לאפליקציות לעבוד עם הבקר הסיבובי.
ניהול משתמשים
- ממשקי API מרובי משתמשים מעודכנים. העביר את משטח ה-API לניהול מרובה משתמשים של Android AutomotiveOS (לדוגמה, CarUserManagerHelper) למסגרת הליבה (לדוגמה, UserManager) כדי להקל על שילוב OEM ושדרוג.
- תפקידי משתמש והגבלות. תמיכה נוסף עבור התאמה אישית קלה יותר של OEM של תפקידי משתמש והגבלות.
- החלפת משתמשים מהירה יותר. החלפת משתמשים וביצועי ריבוי משתמשים שופרו. יצירה מוקדמת של משתמשים והסרת חבילות ממשתמש המערכת אפשרית כעת.
- CarUserHAL. כעת נתמכת אינטגרציה של ניהול משתמשים (לדוגמה, החלפת משתמשים) בין ECUs חיצוניים לאנדרואיד.
- ביטול נעילה של מכשיר מהימן. נעשו שיפורים לשחרור ביצועי המשתמשים וחווית המערכת
בלוטות
- אמנות כריכה. כעת ניתן לקבל אמנות עטיפה לרצועות המתנגנות וגלישה בהן באמצעות AVRCP.
- MMS ו-RCS. שליחה וקבלה של הודעות MMS ו-RCS נתמכות כעת בנוסף ל-SMS.
- פקודות AT של הספק. נוספה יכולת תמיכה בשליחת פקודות AT של ספק דרך HFP כדי לאפשר הקרנה של צד שלישי.
- סנכרון של אנשי קשר מועדפים. כעת ניתן להעביר את ספר הטלפונים המועדפים מטלפון לרכב.
- שפר את התמיכה במספר מקורות מדיה שניתן לעיין בהם. תמיכה משופרת לאותות מטלפונים התומכים במספר נגני מדיה, והחלפת נגני מדיה אלה.
- שיפורי AVRCP. יכולת בקרת המדיה שופרה.
- הורדות ליצירת קשר. הורדות אנשי קשר מצטברות כעת כדי להכניס אנשי קשר זמינים למסד הנתונים מוקדם יותר.
תצוגות מרובות
- תמיכה באמולטור. אמולטור מערכת ההפעלה Android Automotive תומך כעת במספר צגים פיזיים.
- אנימציית אתחול עבור מספר צגים. כעת נתמכת אנימציית אתחול מרובת תצוגה.
- CarActivityView. ActivityView מודע כעת להגבלות הנהיגה.
קישוריות
- גלישה וניהול של לקוחות Hotspot. שותפים יכולים כעת להציג רשימה מפורטת של לקוחות AP מחוברים ולהציג או לחסום לקוחות.
- ניהול ממשק Wi-Fi דינמי. נוספה תמיכה כדי ליצור ולהסיר ממשקי רשת Wi-Fi באופן דינמי כדי לתמוך במקרים של שימוש במקביל ב-Wi-Fi ולהפחית את הפיצול סביב יישומים חד-פעמיים נוכחיים.
- חיבור אלחוטי שקט למרכזי HU לרכב. כעת ניתן לחבר אפליקציות מועדפות בשקט ל-Wi-Fi.
שֶׁמַע
- אפקטי שמע לכל התקן פלט. ניתן להחיל כעת אפקטי שמע להתקני פלט ספציפיים בנוסף לכל זרם.
- שיפורים מרובי אזורים. אודיו מרובה אזורים תומך כעת בניתוב המבוסס על תפוסת משתמש ותפוסת רכב. בנוסף, ניתן לשייך כניסות שמע לאזורים לצורך חיפוש קל יותר של מכשירים.
- תמיכה בצלילי רכב. שימושים חדשים במערכת הוכנסו לכיסוי מקרי שימוש ברכב. כמו כן, ממשקי API חדשים נוספו כדי לאפשר ל-HAL להשתתף במיקוד אודיו עבור צלילים מחוץ לאנדרואיד.
- שיפורי מיקוד אודיו. כעת נתמכות בקשות למיקוד אודיו מושהות, ונוספה הגדרת משתמש חדשה למניעת השגת מיקוד מהניווט במהלך שיחה.
מַצלֵמָה
נוף היקפי. נוספה יכולת להציג תצוגת היקפי של 360° מכניסות מצלמה מרובות.
ראייה ממוחשבת ולמידת מכונה (CV ו-ML)
Computepipe במערכת ההפעלה Android Automotive. הטמעת לקוח CVML באנדרואיד מאפשרת כעת חיבור עם צינורות CVML ללא קשר לאיזו סביבה הם פועלים (VM או HW דיסקרטי) באופן שמפשט את ארכיטקטורת הפריסה הבסיסית.
חיישנים
- אולטרסאונד. נוספה לפלטפורמה תמיכה במערכי חיישנים קוליים.
- CarPropertyManager. בוצעו שיפורים בפירוט ההרשאות עבור מאפיין הספק, התקשרות חוזרת שגיאה חשופה ו-getProperty API פשוט.
- גלאי מדינה. אפשר התאמה אישית לרכב כדי לאפשר ליצרני ציוד מקורי להגדיר קוד מדינה שאינו ברירת המחדל לזיהוי מיקום (במיוחד למקרים שבהם אין אספקת טלפוניה במכונית).
- GNSS. כעת ניתן לדווח על לוויין ללא הגבלה (עלייה ממקסימום של 64 שנתמכו בעבר.
אמינות ויציבות המערכת
Watchdog נוסף כדי לזהות תהליך בעייתי ולהפעיל אותו מחדש.
ביצועי אתחול
נתוני ביצועי IO נאספים כעת כחלק משירות CarWatchDog.
מסגרת לרכב
- תכונות אופציונליות וניסיוניות נתמכות כעת.
- נוספה היכולת לניטור קריסת פעילות והפעלה מחדש עבור פעילות שקרסה הפועלת באשכול (מצב FixedActivity).
- טיפול בתאונות רכב שופר.
- ה-API של CarOccupantZoneManager נוסף כדי לאפשר שאילתה על התצוגה/השמע הנכונים לשימוש ספציפי.
- CarInputManager התווסף כדי לאפשר לכידה של קבוצה נבחרת של אירועי קלט.
- CAN bus HAL לגישה סטנדרטית לאוטובוס CAN נוסף.
ניהול צריכת חשמל
לוגיקה של שירות ניהול צריכת חשמל תומכת כעת במעברים חדשים. WAIT_FOR_VHAL_FINISH ל- WAIT_FOR_VHAL , ו- SHUTDOWN_PREPARE לישון מיד.
תיקוני באגים
בוצעו מספר תיקוני באגים ותיקוני בדיקות תאימות.
בעיות ידועות
- xTS פועל על אמולטור ולא על מכשיר תואם.
- השוואת ביצועים לא בוצעה.