בדף הזה מוצג סיכום של התכונות החדשות ב-Android Automotive OS 12L.
שיפורים בממשק המשתמש של המערכת ובאפליקציות הליבה
- התכונה 'פקדים מהירים'. מתן הרשאה ליצרני ציוד מקורי להוסיף הגדרות נבחרות (לדוגמה, מעברי Bluetooth) ל-SysUI (לדוגמה, בשורת הסטטוס) כדי לאפשר למשתמשים לשנות את הגדרות המפתח בצורה בטוחה בזמן נהיגה, בלי לפתוח את אפליקציית ההגדרות.
- תמיכה של Rotary. שיפורים ותיקוני באגים.
- התאמה אישית של ממשק המשתמש הפעלת ארכיטקטורת פלאגין לכיתות בהתאמה אישית. צפייה פרטים נוספים זמינים במאמר יישומי פלאגין לממשק המשתמש של הרכב.
- עיצוב מחודש של ההתראות בדיקה חוזרת של חוויית המשתמש והתראות מקובצות ושיפורים.
Bluetooth
- שיפור הביצועים של חיבור מחדש ל-Bluetooth התחברות אוטומטית למכשירים לעיתים קרובות יותר ובנסיבות המתאימות. מידע נוסף זמין במאמר הבא: ניהול חיבור Bluetooth.
- מסד הנתונים של העברת הודעות. תמיכה בשימוש במסד נתוני הודעות באמצעות פרופיל הגישה להודעה (MAP) כדי לספק יותר גמישות לאפליקציות הודעות שמסתמכות על Bluetooth.
קישוריות
- בחירת רשת לפי אפליקציה (PANS).
להפעיל יצירה ואכיפה של מדיניות רשת דינמית שקובעת אילו אפליקציות
יכול להשתמש ב-
OEM_PAID networks. - Dual STA. מפעילים את ה-IVI כדי להתחבר לרשת Wi-Fi שמוגבלת על ידי OEM (יצרן הציוד המקורי). בו-זמנית עם חיבור ראשי לרשת Wi-Fi.
אודיו
- אות להנמכה של עוצמת השמע. מספק ל-HAL את מצב המיקוד של האודיו ומידע על מכשירי הפלט שצריך להפחית את עוצמת הקול שלהם.
- שיפורי עוצמת הקול. הפעלה של שליטה מדויקת יותר בעוצמת הקול, כולל מתן ו-API כדי לקבל קבוצות נפח פעילות.
- השתקה לפי קבוצת נפח הפעלת השהיה לכל קבוצת נפח ושייפור התקשורת בין HAL לממשק המשתמש לגבי מצבי ההשתקה.
- העברת AIDL ל-HAL של AudioControl העברת ה-HAL של AudioControl מ-HIDL ל-AIDL כדי לנצל את הפונקציונליות של AIDL במלואה.
- טיפול במדיניות אספקת החשמל לאודיו. הפעלנו את הפונקציונליות של ניהול צריכת החשמל בשירות האודיו ברכב, כולל השבתה והפעלה של בקשות להתמקד, השתקה והפעלה מחדש של קבוצות עוצמת קול כשיש שינויים במדיניות צריכת החשמל של האודיו.
מצלמה
- CarEvsManager המדיניות מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להטמיע פעילות ב-Android שבה רואים את תצוגה מקדימה משירותי צילום של כלי רכב.
האמינות והיציבות של המערכת
- ניהול זיכרון ה-Flash של הטיימר המפקח (watchdog) של הרכב. ניהול זיכרון הפלאש של המערכת על ידי הגבלת כמות הנתונים שנכתבים באחסון. מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להגדיר את ערכי הסף לכתיבה (לחבילות של יצרן ציוד מקורי, מדיה ומפות) ולאסוף נתונים סטטיסטיים לגבי אפליקציות של יצרן ציוד מקורי. השבתה וסגירה של אפליקציות ושירותים לא קריטיים שעוברים את ערכי הסף שהוגדרו.
אבטחה
- הצפנה ברכב עכשיו אפשר להגדיר את הצפנת האחסון ב-Android כך שתישמר חלק מהפרמטרים של הצפנת המפתחות ב-ECU חיצוני. כך אפשר למנוע את איסוף הנתונים על ידי הסרת יחידת הראש מהרכב (למשל, בגלל גניבה או העברה למגרש גרוטאות).
- אפשרויות מאובטחות למפתחים רק יצרני ציוד מקורי (OEM) יכולים להפעיל מרחוק את האפשרויות למפתחים ב-Android ואת ADB. הטמעת העזרה מספקת מנגנוני גישה לאסימוני קריפטו ושירות אינטרנט מרוחק.
מיקום
- מתג מיקום של מערכות מתקדמות לעזרה לנהג (ADAS). עכשיו אפשר לשלוט בגישה למיקום המכשיר של אפליקציות שמשמשות ל-ADAS באמצעות מתג מיקום נפרד באפליקציית ההגדרות.
Telemetry
- יכולת ניתוח נתונים מבוססת-קצה מאפשר לבצע יותר משימות מתבצע עיבוד של מדדים מבוססי-קצה במכשירי Android Automotive. אפשר להגדיר מדדים של רכבים ושל מערכת המידע והבידור של Android בסקריפטים שנכתבים בשפת Lua ומעובדים במכשיר כדי לשלוח אותם לקצה העורפי של ה-OEM שבחרתם.
תאימות
- תיקוני תאימות מספר תיקונים מבטיחים תאימות לחבילות הבדיקה של אישורי Android. גרסת Android 12L AAOS תואמת ב-100% ל-CTS, ל-CTS-Verifier, וחבילות בדיקות STS בפלטפורמת העזר הפנימית שלנו, ללא צורך בתיקונים נוספים תוכנת AOSP.