A partir de 27 de março de 2025, recomendamos usar android-latest-release em vez de aosp-main para criar e contribuir com o AOSP. Para mais informações, consulte Mudanças no AOSP.
Detalhes da versão do Android Automotive 12L
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Esta página resume os novos recursos fornecidos no Android Automotive OS 12L.
Melhorias na interface do sistema e nos apps principais
- Recurso de controles rápidos. Permite que os OEMs adicionem configurações selecionadas (por exemplo,
alternâncias de Bluetooth) à SysUI (por exemplo, a barra de status) para permitir que os usuários mudem as configurações de chave
com segurança enquanto dirigem, sem abrir o app Configurações.
- Suporte para o seletor rotativo.
Melhorias e correções de bugs.
- Personalização da interface. Arquitetura de plug-in ativada para classes personalizadas. Consulte
Plug-ins da interface do carro para mais detalhes.
- Reformulação visual das notificações. Melhorias na UX e nas notificações agrupadas.
Bluetooth
- Melhoria na performance de reconexão Bluetooth. Conectar-se automaticamente a dispositivos
com mais frequência e nas circunstâncias certas. Para saber mais, consulte
Gerenciamento de conexão Bluetooth.
- Banco de dados de mensagens. Suporte para o uso de um banco de dados de mensagens pelo
Perfil de acesso a mensagens (MAP)
para oferecer mais flexibilidade aos apps de mensagens que dependem do Bluetooth.
Conectividade
- Seleção de rede por aplicativo (PANS, na sigla em inglês).
Ative a criação e a aplicação de uma política de rede dinâmica que determina quais apps
podem usar
OEM_PAID networks.
- STA dupla: permite que o IVI se conecte a uma rede Wi-Fi restrita do OEM
ao mesmo tempo que uma conexão principal a uma rede Wi-Fi.
Áudio
- Sinal de redução de áudio. Fornece à HAL o estado de foco de áudio e informações sobre
quais dispositivos de saída devem ser silenciados.
- Melhorias no volume. Ative para um controle mais preciso do volume, incluindo o fornecimento
e a API para receber grupos de volume ativos.
- Silenciamento por grupo de volume. Ative o silenciamento por grupo de volume e melhore a comunicação do HAL e da interface
sobre os estados de silenciamento.
- Migração da AIDL para a HAL AudioControl. Migramos a HAL AudioControl de
HIDL para AIDL para usar totalmente
a funcionalidade AIDL.
- Processamento de políticas de energia para áudio. A funcionalidade de gerenciamento de energia foi ativada para
o serviço de áudio do carro, incluindo a ativação e desativação de solicitações de foco e a ativação e desativação de grupos de volume
nas mudanças de política de energia para áudio.
Câmera
- CarEvsManager. Permite que OEMs implementem uma atividade do Android que mostra a
visualização dos serviços de câmera automotiva.
Confiabilidade e estabilidade do sistema
- Gerenciamento da memória flash do watchdog do carro. Gerencia a memória flash do sistema limitando
a quantidade de dados gravados no armazenamento. Permite que os OEMs definam os limites de gravação (para pacotes de OEM,
mídia e mapas) e coletem estatísticas para apps OEM. Desativa e encerra
apps e serviços não essenciais que excedem os limites definidos.
Segurança
- Criptografia vinculada ao veículo.
A criptografia de armazenamento do Android agora pode ser configurada para armazenar alguns parâmetros de criptografia de chaves em uma
ECU externa. Isso evita a coleta de dados removendo a unidade principal do carro (por
exemplo, devido a roubo ou rebaixamento para um ferro-velho).
- Proteger as opções do desenvolvedor. As opções do desenvolvedor Android e o ADB podem ser ativados remotamente
exclusivamente por um OEM. A implementação de referência fornece mecanismos de acesso a tokens criptográficos
e serviço da Web remoto.
Local
- Troca de local de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). O acesso à localização do
dispositivo para apps usados com ADAS agora pode ser controlado com um botão de localização separado no
app Configurações.
Telemetry
- Capacidade de análise com base no Edge. Permite realizar mais
processamento de métricas com base no Edge em dispositivos Android Automotive. As métricas de infoentretenimento e propriedade do veículo
em Android podem ser configuradas em scripts escritos no idioma Lua e processadas
no dispositivo para serem enviadas ao back-end escolhido pelo OEM.
Compliance
- Correções de compliance. Vários patches garantem a conformidade com os conjuntos de testes de certificação
do Android. A versão do Android 12L AAOS é 100% compatível com os conjuntos de testes CTS, CTS-Verifier
e STS na nossa plataforma de referência interna, sem a necessidade de correções adicionais no
software AOSP.
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Última atualização 2025-07-27 UTC.
[[["Fácil de entender","easyToUnderstand","thumb-up"],["Meu problema foi resolvido","solvedMyProblem","thumb-up"],["Outro","otherUp","thumb-up"]],[["Não contém as informações de que eu preciso","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["Muito complicado / etapas demais","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["Desatualizado","outOfDate","thumb-down"],["Problema na tradução","translationIssue","thumb-down"],["Problema com as amostras / o código","samplesCodeIssue","thumb-down"],["Outro","otherDown","thumb-down"]],["Última atualização 2025-07-27 UTC."],[],[],null,["# Android Automotive 12L release details\n\nThis page summarizes new features provided in Android Automotive OS 12L.\n\nSystem UI and core apps improvements\n------------------------------------\n\n- **Quick Controls feature.** Enables OEMs to add selected settings (for example, Bluetooth toggles) to SysUI (for example, the Status bar) to enable users to change key settings safely while driving, without opening the Settings app.\n- **[Rotary support](/docs/automotive/hmi/rotary_controller).** Improvements and bug fixes.\n- **UI Customization.** Enabled plugin architecture for custom classes. See [Car UI plugins](/docs/automotive/hmi/car_ui/plugins) for details.\n- **Notification visual overhaul.** UX overhaul and grouped notifications improvements.\n\nBluetooth\n---------\n\n- **Improved Bluetooth reconnection performance.** Automatically connect to devices more often and under the right circumstances. To learn more, see [Bluetooth connection management](/docs/automotive/ivi_connectivity#bluetooth-connection-management).\n- **Messaging database.** Support for using a messaging database through the [Message Access Profile (MAP)](/docs/automotive/ivi_connectivity#message-access-profile) to provide more flexibility to messaging apps that rely on Bluetooth.\n\nConnectivity\n------------\n\n- **[Per-Application Network Selection (PANS)](/docs/automotive/connectivity).** Enable the creation and enforcement of a dynamic network policy that determines which apps can use `OEM_PAID networks`.\n- **Dual STA.** Enable the IVI to connect to an OEM restricted Wi-Fi network, concurrently with a primary connection to a Wi-Fi network.\n\nAudio\n-----\n\n- **Audio ducking signal.** Provides HAL with audio focus state and information on what output devices to duck.\n- **Volume improvements.** Enable for finer control of volume, including providing and API to get active volume groups.\n- **Muting per volume group.** Enable per volume group muting and enhance HAL and UI communication about the mute states.\n- **AIDL migration for the AudioControl HAL.** Migrated the AudioControl HAL from [HIDL to AIDL](/docs/core/architecture/aidl/aidl-hals#converting-to-aidl) to fully use AIDL functionality.\n- **Power policy handling for Audio.** Enabled power handling functionality for the car audio service, including disable and enable focus requests, and mute and unmute volume groups on power policy changes for audio.\n\nCamera\n------\n\n- **CarEvsManager.** Enables OEMs to implement Android Activity that shows the preview from automotive camera services.\n\nSystem reliability and stability\n--------------------------------\n\n- **Car watchdog flash memory management.** Manages system flash memory by limiting the amount of data written to storage. Enables OEMs to define the write thresholds (for OEM, media, and maps packages) and collect statistics for OEM apps. Disables and terminates non-critical apps and services that exceed defined thresholds.\n\nSecurity\n--------\n\n- **[Vehicle bound encryption](/docs/automotive/security/vehicle-bound).** Android storage encryption can now be configured to store some key encryption parameters on an external ECU. This prevents the harvesting of data by removing the head unit from the car (for example, due to theft or relegated to a junkyard).\n- **Secure developer options.** Android developer options and ADB can be remotely enabled exclusively by an OEM. Reference implementation provides crypto token access mechanisms and remote web service.\n\nLocation\n--------\n\n- **Advanced driver-assistance systems (ADAS) location switch.** Access to device location for apps used for ADAS can now be controlled with a separate location switch in the Settings app.\n\nTelemetry\n---------\n\n- **Edge-based analytics capability.** Enables the ability to perform more edge-based metrics processing on Android Automotive devices. Android infotainment and vehicle property metrics can be configured in scripts written in the Lua language and processed on-device to be sent to the backend of OEM choosing.\n\nCompliance\n----------\n\n- **Compliance fixes.** A number of patches ensure compliance with the Android certification test suites. The Android 12L AAOS Release is 100% compliant on CTS, CTS-Verifier, and STS test suites on our internal reference platform with no additional fixes needed in the AOSP software."]]
