Terminologia

W Androidzie Automotive używane są podane niżej terminy i akronimy.

Pakiet aplikacji na Androida (APK)
Format pliku archiwum (pakietu) używanego przez system operacyjny Android do dystrybucji aplikacji.
Android Auto
Funkcja projekcji na smartfonach opracowana przez Google z myślą o obsłudze urządzeń mobilnych z Androidem 5 lub nowszym do przesyłania aplikacji do samochodu.
Android Automotive
Wbudowany system operacyjny i platforma, na których można tworzyć aplikacje motoryzacyjne.
Android Open Source Project (AOSP)
Repozytorium stosu oprogramowania na Androida. Prowadzone przez Google repozytorium AOSP oferuje informacje i kod źródłowy do tworzenia niestandardowych wariantów stosu Androida, przenoszenia urządzeń i akcesoriów z platformą Androida oraz zapewnić zgodność urządzeń z Androidem .
Interfejs programowania aplikacji (API)
Zestaw protokołów, które umożliwiają użytkownikom programowy dostęp do narzędzi i usług tworzyć aplikacje.
Łączenie audio i wideo przez sieć Ethernet (Ethernet AVB)
Zestaw rozszerzeń zgodnych z podstawowymi standardami IEEE 802.1, które zapewniają synchronizację czasu z małym opóźnieniem w serwisach streamingowych.
Poziom integralności pojazdów (ASIL)
Schemat klasyfikacji ryzyka zdefiniowany przez ISO 26262 (Funkcjonalne bezpieczeństwo pojazdów drogowych).
Automotive Test Suite (ATS)
Pakiet testowy przeznaczony do sprawdzania, czy wdrożenia Androida Automotive działają zgodnie z oczekiwaniami. Dla: Na przykład testy systemu ATS mogą korzystać z interfejsów API usługi Car Manager, aby weryfikować integrację systemu ogrzewania/wentylacji/klimatyzacji w pojeździe.
pakiet wsparcia na tablicy (BSP)
Oprogramowanie układowe specyficzne dla układu SOC.
Sieć obszarowa kontrolera (CAN)
Standard w autobusie, który umożliwia komunikację między mikrokontrolerami i urządzeniami.
Dokument z definicją zgodności (CDD)
Dokument zawierający wymagania dotyczące oprogramowania i sprzętu zgodnego urządzenia z Androidem. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Zgodność z Androidem.
Zestaw testów zgodności (CTS)
Pakiet testów sprawdzających zgodność z dotychczasową platformą Androida. Więcej informacji: znajdziesz w artykule Compatibility Test Suite.
Kluczowa ścieżka użytkownika
Ścieżka, którą przechodzą użytkownicy, aby osiągnąć kluczowy (ważny) cel.
Cyfrowe transmisje audio (DAB) i naziemne DAB (T-DAB)
Transmisja audio, w której dźwięk analogowy jest konwertowany na sygnał cyfrowy i przesyłany na kanału przypisanego do częstotliwości AM lub (bardziej zazwyczaj) FM.
Zarządzanie prawami cyfrowymi (DRM)
System ochrony praw autorskich do danych rozpowszechnianych w internecie lub innych mediach cyfrowych umożliwia bezpieczną dystrybucję danych lub wyłączenie nielegalnej dystrybucji danych.
Procesor sygnału cyfrowego
Specjalny mikroprocesor (lub blok SIP) o architekturze zoptymalizowanej pod kątem na potrzeby przetwarzania sygnałów cyfrowych. Zaprojektowany do pomiaru, filtrowania i/lub kompresji obrazu ciągłego rzeczywiste sygnały analogowe.
Rozproszenie uwagi kierowców (DD)
Prowadzenie samochodu podczas wykonywania czynności, które odciągają uwagę kierowcy od drogi.
Oprogramowanie układowe bezprzewodowo (FOTA)
Oprogramowanie układowe bezprzewodowo odnosi się do bezprzewodowego aktualizowania oprogramowania układowego dla systemów wbudowanych.
Usługi motoryzacyjne Google (GAS)
Usługi mobilne Google (GMS) przeznaczone do wdrożeń w branży motoryzacyjnej. Zestaw usług Google i aplikacje, które można zintegrować z urządzeniami z Androidem Automotive.
Sprzętowa warstwa abstrakcji (HAL)
Warstwa oprogramowania, z którą muszą współpracować wszystkie inne moduły wyższego poziomu, aby uzyskać dostęp do sprzętu funkcji. Tylko HAL może bezpośrednio wywoływać sterowniki różnych urządzeń komponentów urządzenia.
Jednostka centralna (HU)
Jednostka obliczeniowa zasilająca główny wyświetlacz na centralnej konsoli pojazdu.
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja)
Zestaw funkcji infrastruktury mechanicznej, które służą do obsługi określonej operacji dla środowiska. Systemy ogrzewania/wentylacji/klimatyzacji wykonują takie działania, jak ogrzewanie domów, chłodzenie centrów danych, i sterowania prędkością wentylatora w pojazdach.
Zintegrowana jednostka centralna (IHU)
Jednostka obliczeniowa, która obsługuje główny wyświetlacz na centralnej konsoli pojazdu.
System multimedialny pojazdu (IVI)
Zestaw funkcji sprzętu i oprogramowania pojazdu, które zapewniają rozrywkę audio lub wideo. Często używane równoznaczne z wyrażeniem HU, gdy opisujesz funkcje widoczne dla użytkownika Urządzenie z Androidem Automotive.
Kluczowe wskaźniki wydajności (KPI)
Dane biznesowe pozwalające ocenić czynniki decydujące o sukcesie organizacji.
Sieć lokalnych połączeń międzysieciowych (LIN)
Serial sieciowy protokół sieciowy używany do komunikacji między komponentami w pojazdach.
Producent oryginalnego sprzętu (OEM)
Producent samochodów (lub dostawcy), który tworzy zintegrowane oprogramowanie IVI dla pojazdów.
System operacyjny czasu rzeczywistego (RTOS)
System operacyjny w przypadku aplikacji działających w czasie rzeczywistym, które przetwarzają otrzymane dane z minimalnym opóźnieniem buforowania lub bez niego. Wymagania dotyczące czasu przetwarzania (w tym opóźnienia systemu operacyjnego) są mierzone w sekundach lub dziesiątkach sekund. wielokrotności czasu.
Gwarancja jakości usług
Umowa o świadczenie usług między 2 stronami, która definiuje umowę dotyczącą świadczenia usługi wymierne terminy, takie jak skuteczność, dostępność, niezawodność itp.
Układ SOC
Układ scalony, który integruje wszystkie komponenty komputera lub innego układu elektronicznego w jeden element.
Telemetryczna jednostka sterująca (TCU)
Sterowanie telekomunikacyjne to moduł w pojeździe odpowiedzialnym za zewnętrzne urządzenia peryferyjne takich jak karty bezprzewodowe lub moduł SIM.
Zaufane środowisko wykonawcze (TEE)
Środowisko tworzone przez niewielki system operacyjny, które działa poniżej zwykłego jądra i jest obsługiwane przez ze specjalnego sprzętu. W tym systemie operacyjnym mogą działać specjalne aplikacje, które są bezpieczne przed innymi, a także przed zwykły system operacyjny i programy (nawet wtedy, gdy zwykły system operacyjny kontroluje zwykły sprzęt). Może dostęp sprzętowy do kryptograficznych danych logowania i umożliwiać określonym programom potwierdzenie tożsamości przez sieć lub zabezpieczyć sprzęt pamięci masowej.
HAL pojazdu
Interfejs określający właściwości, które OEM może wdrożyć i zawierający metadane właściwości (na (np. czy właściwość jest liczbą całkowitą i jakie tryby zmiany są dozwolone).
Usługa mapowania pojazdów (VMS)
Usługa wymiany danych w pojeździe obsługująca zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Włączenia udostępniania danych o drogach i nawigacji innym systemom samochodowym, komponenty i systemy do mądrzejszego działania w miarę zdobywania informacji o drodze .
Sieć dla pojazdów (VNS)
Sterowanie HAL pojazdu z wbudowanymi zabezpieczeniami. Dostęp ograniczony tylko do komponentów systemu (Komponenty niebędące systemem, takie jak aplikacje innych firm, powinny używać interfejsu Car API).
Parkowanie, cofanie, neutralna, jazda samochodem i niska (PRNDL)
Wtyczka jest dostępna w większości pojazdów.